♦آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو
خرید خودرو و نگهداری از آن جزء مسائلی ست که توجه زیادی را به خود جلب کرده و
هرروزه بحث ها و راهکارهای مختلفی در این مورد قابل ارائه است.مطلب ایامروز آرین تست وآموزشگاه فنی
نخبگان
در همین راستا با موضوع آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو به راهکار های مراقبت ازخودرو می
پردازد.
آرین تست با طرح موضوع مراقبت از خودرو در مقاله آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو سعی
در ارائه مطالبی دارد
که به شما کمک میکند بتوانید از خودروی خود چندین سال استفاده کرده و از لحاظ هزینه ای
هم خیلی درگیر هزینه های بالا نشوید.
با ما همراه باشید با مطلب آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو
♦ جنس رینگ :
رینگ های کمپرس از جنس چدن مخصوص که دارا /۴ تا ۲/۵ درصد سیلیس و/۳ تا /۵ درصد منگنز و است ۳۵ درصد کربن می باشند ساخته شده و دارای حالت فنریت می باشند به منظور آب بندی کامل پیستون و سیلندر و به منظور جلوگیری از سائیدگی سریع رینگ ها و سیلندر، روی رینگ ها را با روکش های مختلفی می پوشانند.
این روكش ها از مواد نسبتا نرم مانند فسفات و گرانیت و اکسید آهن می باشد. این مواد بخاطر این که به سرعت سائیده می شوند عمل آب بندی رینگ را کامل می کنند. مواد فوق علاوه بر خاصیت آب بندی سریع خاصیت جذب روغن را نیز دارا می باشند.
این مواد مقداری روغن جذب می کنند و به روغنکاری رینگ کمک می کنند. در ضمن از خراش برداشتن رینگ و سیلندر جلوگیری می کند امروز اکثر کارخانه های رینگ سازی از روکش جدیدی که بسیار سخت می باشد استفاده می کنند جنس این روکش از کرم می باشد .
مشخصات لازم برای رینگ:
• یک رینگ خوب بایستی دارای مشخصات زیر باشد.
• خاصیت ارتجاعی و فنریت خود را در مقابل حرارت زیاد نباید از دست بدهد.
• در مقابل سائیدگی مقاوم بوده و در ضمن باعث سائیده شدن دیواره سیلندر نیز نشود.
• فشار رینگ به اطراف دیواره سیلندر يکنواخت، و در تمام نقاط برابر باشد.
• انبساط حرارتی آن باید کم باشد.
آموزش کارشناسی رنگ خودرو
♦ وظيفه رینگ ها:
• رینگ کمپرسی
رینگ کمپرسی آب بندی کننده فاصله بین پیستون و سیلندر است و از خارج شدن کمپرس در زمان تراکم از محوطه بالای پیستون به سمت کارتر جلوگیری می کند.
♦ توضیح کامل رینگ های کمپرس:
رینگ های کمپرسی پله دار یا رینگ هایی که عمل بوجود آوردن فیلم روغن را انجام می دهند در بیشتر موتورها بعنوان رینگ های بالائی یا رینگ های شماره یک و دو مورداستفاده قرار می گیرند نیروهای داخلی که از بریدگی رینگ ناشی می شود رینگ را کمی می پیچاند بنابراین موقعی که رینگ در زمان تنفس پایین می آید عمل بوجود آوردن فیلم روغن را انجام می دهند.
این روغن توسط رینگ های روغن بر جای می ماندبعد در زمان تراکم و تخلیه موقعی که رینگی بسمت بالاحرکت می کند از روی قشر نازکی از روغن سر می خورد.
به عبارت دیگر این رینگ ها تمایل کمتری دارند که روغن را به داخل اطاق احتراق ببرند با این طرح مقدار سائیدگی به حداقل ممکن می رسد. در زمان قدرت فشار احتراق به پهلوی فوقانی و هم ای و همچنین به پشت رینگ نیرو وارد می سازد این فشار بر نیروی داخلی رینگ غلبه می کند و رینگ را پیچش خارج می کند و آن را بطور کامل با جداره داخلی سیلندر در حال تماس نگه می دارد و آب بندی به خوبی صورت می گیرد.
آموزش کارشناسی رنگ خودرو
♦ جنس سیلندر، روش ساختن سیلندر:
معمولا سیلندرها به طریق ریخته گری ساخته می شوند و جنس آن ها اغلب ازچدن مخصوص می باشد.
سیلندر باید دارای خاصیت لغزشی مناسب برای حرکت پیستون بوده و قابلیت پذیرش فشار و انتقال حرارت و هدایت پیستون از دیگر وظائف آن است.
♦ بوش های سیلندر: سیلندر با توجه به طراحی موتور به اقسام گوناگون ساخته می شود
• سیلندرهای تکی: از این نوع سیلندرها در موتورهایی که با هوا خنک میشوند استفاده می گردد.
• سیلندر يکپارچه: بلوک سیلندرهای موتور یکپارچه ریخته می شود.
• سیلندر با بوش قابل تعویض: این بوش بر حسب تماس با آب به دو دسته تقسیم می شوند.
الف ) بوش تر
ب ) بوش خشک
آموزش کارشناسی رنگ خودرو
♦نحوه برگزاری جلسات آموزشی و مزایای آموزشگاه
آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای تحت نظر
اساتید مجرب دانشگاهی انجام می شود.
اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و
پذیرش دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایای آموزشگاه
فنی نخبگان می باشد.
♦پل های ارتباطی
جهت کسب اطلاعات بیشتر,انجام هماهنگی,ثبت نام,نحوه برگزاری و آگاهی از
سر فصل های آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو و آموزش ریکاوری
رنگ خودرو با کارشناسان مجرب آموزشگاه در تماس باشید .
• پل های ارتباطی ما:
۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷ – ۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹ – ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱ – ۰۳۱۳۳۲۴۸۳۲۷-03133332718
