آموزش صفرشویی کابین و موتور خودرو

♦آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو

خرید خودرو  و نگهداری از آن جزء مسائلی ست که توجه زیادی را به خود جلب کرده و

هرروزه بحث ها و راهکارهای مختلفی در این مورد قابل ارائه است.مطلب امروز آرین تست وآموزشگاه فنی

نخبگان

در همین راستا با موضوع آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو به راهکار های مراقبت ازخودرو می

پردازد.

آرین تست با طرح موضوع مراقبت از خودرو در مقاله آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو سعی

در ارائه مطالبی دارد

که به شما کمک میکند بتوانید از خودروی خود چندین سال استفاده کرده و از لحاظ هزینه ای

هم خیلی درگیر هزینه های بالا نشوید.

با ما همراه باشید با مطلب آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو

 

♦ لاستیک خودرو : 

سایز رینگ یا سایز لاستیک خودرو عددی است که در دفترچه راهنما هر خودرو درج شده و توصیه می‌شود مالک لاستیک مناسب با سایز رینگ را برای خودرو خود خریداری کند. در این مطلب به بررسی چند سایز رینگ و لاستیک مرسوم در بازار می‌پردازیم و خواهیم گفت هر سایز مناسب چه خودروهایی است. در ادامه با ما همراه باشید.

 

♦ خودروهای مجهز به رینگ ۱۳ اینچی:
خودروهایی که از سایز رینگ ۱۳ استفاده می‌کنند، کوچک‌ترین خودروهای بازار محسوب

می‌شوند که اکثر آن‌ها محصولاتی شهری هستند. خانواده پراید، تیبا، ام وی ام ۱۱۰ و

وانت پیکان از جمله خودروهایی هستند که سایز رینگ ۱۳ دارند. مرسوم‌ترین خودرو در

این بازه محصولات خانواده پراید شامل سایپا ۱۳۱، سایپا ۱۱۱ و سایپا ۱۳۲ هستند که

سایز لاستیک درج شده در دفترچه راهنما آن‌ها، ۱۶۵/۶۵R13 است. در مورد تیبا نیز با

رینگ سایز ۱۳ مواجه هستیم اما فاق و پهنای لاستیک اندکی بیشتر بوده و عدد ۱۷۵/۷۰R13

در دفترچه آن ذکر شده است.
اکثر افرادی که در حوزه رینگ و لاستیک فعالیت دارند، توصیه می‌کنند که سایز استاندارد

رینگ خودرو را تغییر ندهید و برای دست‌یابی به سواری و هندلینگ بهتر، فاق و پهنای

لاستیک را افزایش دهید. به همین دلیل سایز لاستیک ۱۷۵/۶۵R13 نیز در بین مالکان

پراید محبوبیت دارد. همین میزان محبوبیت برای سایز لاستیک ۱۸۵/۷۰R13 در مورد تیبا و تیبا ۲ وجود دارد.
با توجه به آن‌که پراید و تیبا خودروهایی اقتصادی هستند، لاستیک‌های پررونق این

بازه را نیز محصولات مقرون به صرفه تشکیل می‌دهند. برندهای ایرانی تایرهای مقرون

به صرفه این محدوده هستند. برندهای بارز، یزدتایر و کویرتایر تامین‌کنندگان اصلی تایر

پراید هستند. بسیاری از این تایرها نیز با نرخ ارزان‌تر و تحت نام لاستیک دولتی در اختیار

رانندگان بخش عمومی قرار می‌گیرد. قیمت لاستیک‌ ایرانی سایز مناسب پراید در حدود

۵۷۰ هزار تومان برای هر جفت است و اگر بخواهید لاستیک‌های پهن‌تر استفاده کنید،

ناچار به پرداخت مابه‌التفاوتی در حد ۵۰ الی ۸۰ هزار تومان خواهید بود .

♦ رینگ ۱۳ :

البته لاستیک خارجی نیز در این بازه عرضه می‌شود که اختلاف قیمت قابل توجهی

با لاستیک ایرانی دارد. برای مثال اگر بخواهید لاستیک سایز رینگ ۱۳ را از برند کومهو

خریداری کنید، نیاز به پرداخت رقم ۸۰۰ هزار تومان خواهید داشت. البته بسیاری از

تعمیرکاران اعتقاد دارند که «لاستیک از نان شب هم برای ماشین واجب‌تر است» و

نویسنده نیز در این‌باره با آن‌ها هم عقیده است، اما در شرایط فعلی اقتصادی،

پرداخت ۸۰۰ هزار الی یک میلیون تومان برای خرید لاستیک خارجی برای خودرویی

ارزان‌قیمت، چندان منطقی به نظر نمی‌رسد.

 

♦ خودروهای مجهز به رینگ ۱۴ اینچی :

سایز رینگ ۱۴ نسبت به سایز رینگ ۱۳ اندکی شلوغ‌تر است. خانواده محصولات

پژو ۲۰۶ مدت‌هاست که این سایز را به سلطه خود در آورده‌اند و باقی محصولات

وطنی نظیر ساینا یا رانا نیز از همین سایز رینگ استفاده می‌کنند. نصب رینگ یک

سایز بزرگتر بر روی خودرویی همچون پراید نیز مرسوم است و بنابراین تقاضای خوبی

برای لاستیک رینگ ۱۴ نسبتا در بازار وجود دارد.

 

♦ رینگ ۱۴ اینچی :

متداول‌ترین لاستیک در سایز رینگ ۱۴، تایر ۱۸۵/۶۵R 14 است که سایز متداول

خودروهایی همچون پژو پارس، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۶ و پژو ۲۰۶ صندوقدار، پژو ۲۰۷i و رانا است.

البته بسیاری از رانندگان ترجیح می‌دهند برای دستیابی به هندلینگ بیشتر و پایداری

بهتر خودرو در سرعت‌های بالا، تایرهای پهن‌تر ۱۹۵/۶۰R 14 و ۲۰۵/۶۰R 14 را خریداری کنند.

سایز لاستیک ساینا نیز اندکی فاق کوتاه‌تر بوده و رقم ۱۸۵/۶۰R 14 است.
همانند رده قبلی، محصولات وطنی در این بازه نیز نخستین گزینه‌ها به شمار می‌روند،

اما به علت تنوع کم تولیدات آن‌ها و وضعیت مالی بهتر مالکان خودروهای پژو ۲۰۶ و رانا،

مالکان خودروهای این رده خرید لاستیک چینی و کره‌ای را نسبت به گزینه‌های داخلی

مقدم می‌شمارند. لاستیک سایز ۱۸۵/۶۵R 14 در برندهای ایرانی با قیمت ۶۰۰ الی ۶۲۰

هزار تومان برای هر جفت قابل خریداری است و دو سایز پهن‌تر، با ارقامی در حدود یک

میلیون تومان برای هر جفت خرید و فروش می‌شوند .

♦ رینگ ۱۴ اینچی :

طبیعی است که برندهای خارجی از نمونه‌های ایرانی گران‌تر هستند.

برای مثال هرجفت لاستیک سایز ۱۸۵/۶۵R 14 از برند رودستون یک میلیون و ۳۵۰ هزار تومان

و سایز پهن ۲۰۵/۶۰R 14 یک میلیون و هفتصد هزار تومان قیمت دارد. برند کومهو

نیز قیمت مشابهی ارایه می‌دهد. همان‌طور که مشاهده می‌کنید، لاستیک خارجی

در این سایز دوبرابر لاستیک ایرانی قیمت دارد، اما بسیاری از تعمیرکاران هزینه بیشتر

برای خرید لاستیک خارجی و باکیفیت را عاملی برای جلوگیری از خرابی جلوبندی

خودروها عنوان کرده و آن را منطقی می‌دانند.

 

♦ خودروهای مجهز به رینگ ۱۵ اینچی :

سایز رینگ ۱۵ به لاستیک خودروهای خانواده سمند نظیر سمند LX، سورن و دنا اختصاص دارد، هرچند مالکان خودروهای پارس و پژو ۴۰۵ نیز می‌توانند با نصب رینگ‌های بزرگتر، لاستیک‌های بزرگتری

را بر روی خودروهای خود نصب کنند. به علت گستردگی استفاده از سمند و پژو ۴۰۵ در ناوگان تاکسیرانی، همانند

پراید سهمیه لاستیک دولتی به این خودروها اختصاص می‌یابد که ارزان‌تر از نرخ بازار بدست

مصرف‌کننده خواهد رسید.
انتخاب‌های موجود در این بازه بیشتر است و عرضه سمند با رینگ‌های مختلف آلیاژی

و فولادی در سال‌های مختلف، بازه انتخاب مشتریان را بسیار گسترده کرده است.

 

♦ رینگ سایز ۱۵ :

بر روی رینگ سایز ۱۵ سمند، چهار مدل لاستیک ۱۸۵/۶۵R15 ، ۱۹۵/۶۰R15 ، ۱۹۵/۶۵R15

و ۲۰۵/۶۰R15 قابل نصب است که سایز آخر بهترین لاستیک برای سمند محسوب می‌شود.

لاستیک‌های ایرانی این سایز بین ۶۵۰ الی ۹۰۰ هزار تومان به ازای هر جفت قیمت دارند.

لاستیک‌های خارجی نظیر رودستون و کومهو نیز با قیمتی در حدود یک میلیون و پانصد

الی دو میلیون تومان به ازای هر جفت قیمت‌گذاری می‌شوند. از این رو بازار لاستیک‌های

چینی به مرور در این رده داغ شده است، چرا که این لاستیک‌ها با قیمتی مابین برندهای

ایرانی و کره‌ای عرضه می‌شوند و کیفیت مطلوبی دارند. برای مثال می‌توان لاستیک سایز

۲۰۵/۶۰R15 از برندهای چینی را به قیمت یک میلیون چهارصد هزار تومان خریداری کرد.

 

♦هشدار

متاسفانه اخیرا مشاهده شده است برخی از افراد فرصت طلب,

بدون داشتن دانش کارشناسی رنگ خودرو و عدم آگاهی کامل از مبحث

مهم کارشناسی رنگ خودرو اقدام به برگزاری دوره های آموزش کارشناسی و

تشخیص                                         رنگ                                  شدگی

خودرونموده و باعث ایجاد مشکلاتی در این زمینه برای علاقمندان حوزه کارشناسی رنگ خودرو شده اند.

 

♦تبلیغات کاذب

ونیز افردی با دادن آگهی در سایت های مختلف اینترنتی به بهانه آموزش از

علاقمندان به رشته کارشناسی رنگ خودرو مبالغی را دریافت کرده و پس از آن

جوابگوی افراد نمی باشند.

لذا خواهشمندیم به هیچ عنوان قبل از حضور و اطمینان از صحت

گفته افراد هیچگونه مبلغی را به حساب هیچ فردی واریز ننمایید.و قبل

از هرگونه اقدامی با کارشناسان آموزشگاه فنی نخبگان مشورت کنید.

♦نحوه برگزاری جلسات آموزشی و مزایای آموزشگاه

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای تحت نظر

اساتید مجرب دانشگاهی انجام می شود.

اسکان                        رایگان             و                اعطاء            مدارک          داخلی           بین      المللی     و

پذیرش دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایای آموزشگاه

فنی نخبگان می باشد.

♦پل های ارتباطی

جهت کسب اطلاعات بیشتر,انجام هماهنگی,ثبت نام,نحوه برگزاری و آگاهی از

سر فصل های آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو و آموزش ریکاوری

رنگ خودرو با کارشناسان مجرب آموزشگاه در تماس باشید.