آموزش کارشناسی رنگ خودرو و تشخیص رنگ خودرو

♦آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو

خرید خودرو  و نگهداری از آن جزء مسائلی ست که توجه زیادی را به خود جلب کرده و

هرروزه بحث ها و راهکارهای مختلفی در این مورد قابل ارائه است.مطلب امروز آرین تست وآموزشگاه فنی

نخبگان

در همین راستا با موضوع آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو به راهکار های مراقبت ازخودرو می

پردازد.

آرین تست با طرح موضوع مراقبت از خودرو در مقاله آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو سعی

در ارائه مطالبی دارد

که به شما کمک میکند بتوانید از خودروی خود چندین سال استفاده کرده و از لحاظ هزینه ای

هم خیلی درگیر هزینه های بالا نشوید.

با ما همراه باشید با مطلب آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو

انواع شیر اطمینان

شیر اطمینان با فنر

ساختار شیر اطمینان با فنر به این صورت است که روی صفحه دریچه آن فنری

تعبیه شده و به وسیله مهره ای که در بالای این فنر وجود دارد می توان فشار

روی دریچه مخزن را تا حد ایمنی مورد نظر تنظیم کرد. این نوع شیر اطمینان بیشتر

برای مخازن تحت فشار استفاده می شود.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

شیر اطمینان وزنه ای

ساختار این نوع از شیرهای اطمینان به این صورت است که فشار درون

مخزن توسط نیروی وزنه های موجود روی دریچه مخزن تا حد ایمنی مجاز مورد نظر قابل تنظیم می باشد.

شیر اطمینان با فنر و دیافراگم

این نوع شیر اطمینان برای کنترل مواد و سیالات در مخزن استفاده می شود و هم

زمان می تواند فشار و سطح مایع درون مخزن را به خوبی کنترل کند.

انواع شیر ایمنی بر اساس کاربری

• Safety valve: این نوع شیر اطمینان بیشتر روی مخازن و دستگاه های محتوی
• گاز، هوا، بخار و غیره (به استثنای مایع) نصب می شود.

• Valve Relief: این نوع شیر اطمینان غالبا بر روی مخازن و دستگاه های محتوی مایع نصب می شوند.

• Valve Relief Safety: این نوع شیر اطمینان بر روی هر دو منابع و دستگاه های محتوی گاز و مایع نصب می شود.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

نازل در شیر ایمنی

نازل (Nozzle) بخشی از شیر ایمنی یا همان شیر اطمینان است که مستقیم

در فشار سیال قرار دارد و به دو دسته Full و Semi (نیمه) تقسیم بندی می شود.

نازل Full تمامی بخش ورودی را شامل می شود که به بدنه پیچ می گردد و نازل

Semi (نیمه) تنها بخشی از ورودی را شامل می شود و معمولا قابل تعویض نیست.

نحوه انتخاب شیر اطمینان یا ایمنی

در انتخاب PSV و تعیین جزئیات آن چند سئوال مهم مطرح می گردد:

1. چه نوع PSV برای فرآیند مورد نظر ما مناسب است؟
2. آیا روش ساده ای برای محاسبه سایز PSV وجود دارد که راحت تر از محاسبات دستی باشد؟
3. چه نوع متریالی برای PSV باید انتخاب گردد تا با شرایط فرآیندی مورد نظر هم خوانی داشته باشد؟

قبل از پاسخ دادن به این سوالات و نحوه انتخاب PSV بهتر است با نحوه کار

PSV آشنا شویم و آشنایی با قطعات اساس PSV به ما کمک خواهد کرد که

با آگاهی کامل این انتخاب را انجام دهیم.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

تعریف شیر اطمینان فشار PSV

طبق استاندارد API 520 Part 1 که به بررسی نحوه انتخاب، محاسبه سایز،

نحوه نصب تجهیزات فشار شکن در پالایشگاه ها می پردازد. در مورد شیر اطمینان

تعریف زیر ارائه شده است: یک شیر اطمینان شیری است که توسط یک فنر بسته

شده است و با رسیدن فشار پشت شیر به یک فشار استاتیکی مشخص عمل کرده

و به سرعت باز می شود. (به این عمل pop کردن شیر می گویند) شیرهای اطمینان

معمولا برای سیالات تراکم پذیر کاربرد دارد.

در صنعت، مخازن تحت فشار بایستی بوسیله دریچه اطمینان محافظت شوند.

دریچه های اطمینان را باید طوری انتخاب کرد که در صورت بهم خوردن تعادل

در فشار مخزن، شیر اطمینان باز شده و مقادیری اضافی مایع یا گاز را خارج کند.

در مواردی که فشار علاوه بر امکان بهم خوردن تعادل در شرایط کاری در معرض

خطرات آتش سوزی و یا انفجار نیز هستند باید این شیرها طوری انتخاب شوند که

نه فقط در فشار معینی باز گردند بلکه ظرفیت آنرا را داشته باشند تا مقدار زیادی

مایع یا گاز داخل مخزن را که در اثر حرارت تغییر حالت داده است به خارج منتقل کنند.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

شیرهای اطمینان به عنوان وسیله ای مناسب جهت جلوگیری از ازدیاد فشار

ناگهانی در موتورخانه ها، کارخانه ها و به طور کلی انواع سایت های صنعتی و

برای انواع سیالات از قبیل گاز، بخار، آب و یا هوای فشرده استفاده می گردند.

محدودیت فشار در اینگونه کاربردها معمولا ناشی از فشار قابل تحمل تجهیزات،

لوله ها و دستگاه ها یا محصولات تولیدی و همچنین مسائل مرتبط با حفظ ایمنی

افراد می باشد که اصطلاحاً به محدوده فشار کارکرد امن (Safe Operating Limits for Pressure)

یا SOL/P معروف است. نحوه باز شدن شیرهای اطمینان و مشخصات کاری آنها ارتباط مستقیم

با نحوه طراحی قطعات داخلی شیر دارد. در اغلب موارد این طراحی به گونه ای انجام می گیرد

که پس از شروع باز شدن شیر اطمینان در اثر ازدیاد فشار، در اثر خاصیت (POP Action) این عمل تا

زمانی که شیر کاملاً باز گردد به سرعت تشدید می شود. شکل زیرعملکرد یک شیر اطمینان را نمایش می دهد..

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

شیر اطمینان عملیات ایمن سازی را با آزاد کردن مقداری از سیال به واحد

(یا به درون خطوط) انجام می دهد. در نقاطی که حداکثر فشار کاری بوجود می آید

شیر ایمنی نصب می گرد. در ارتباط با شیرهای اطمینان لازم است که با اصطلاحاتی در این زمینه آشنا شویم:

• بالاترین فشار (Over Pressure)

فشاری است که شیر اطمینان در وضعیت کاملاً باز قرار می گیرد و حداکثر

ظرفیت تخلیه خود را دارا می باشد. واضح است که این فشار بالاتر از فشار

نقطه تنظیم (Set Pressure) می باشد و مقدار آن با توجه به کاربردها و

استانداردهای مختلف، متفاوت می باشد. استاندارد BS 5500 این مقدار اختلاف

فشار را در سیستم های بخار و گاز برابر حداکثر 10% درصد فشار تنظیمی شیر اطمینان در نظر می گیرد.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

در فرآیندهایی که ممکن است در اثر ازدیاد فشار به محصول یا تجهیزات خسارتی وارد

شود شیرهای اطمینان از بروز این خسارات جلوگیری می کنند.

• پایین ترین فشار (Blow Down)

مقدار اختلاف فشار پایین تر از نقطه تنظیم شیر اطمینان است که جهت بسته شدن

کامل و محکم شیر اطمینان پس از باز شدن و سپس برگشت سیستم به فشار عادی مورد

احتیاج می باشد. این پارامتر به Reset Differential نیز معروف است. میزان Blow Down

نیز طبق استاندارد مذکور حدود 10% می باشد.

مقادیر Over Pressure و Blow Down بسته به نوع سیستم انتخابی طراح متغیر بوده

و به طور مثال می توانند به ترتیب 3% و 4 % انتخاب شوند.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

• نقطه تنظیم (Set Point)

تنظیم مناسب نقطه عملکرد و باز شدن شیر اطمینان، اولاً به دلایل ایمنی مذکور

و ثانیاً به منظور اطمینان از کارکرد شیر اطمینان با حداقل صدا و همچنین ممانعت از

صدمه به شیر اطمینان ضروری می باشد. این نقطه نباید بیشتر از SOL/P یا محدوده

فشار کارکرد ایمن تجهیزات باشد. از طرفی باید به خاطر داشت که تنظیم فشار آزاد

سازی شیر اطمینان روی فشار کمتر از SOL/P هیچگونه مزیتی به همراه نخواهد داشت

و تنها باعث افزایش احتمالی دفعات باز شدن شیر اطمینان و فرسوده شدن آن خواهد گشت.

میزان تغییرات احتمالی در فشار سیستم پارامتر دیگری است که باید در فشار تنظیم شیر

اطمینان در نظر گرفته شود تا از باز شدن بی مورد شیر جلوگیری به عمل آید. در صورت

نادیده گرفتن این مورد، شیر اطمینان در بسیاری از موارد در حالت نزدیک به بسته کار

خواهد نمود که به این پدیده Simmering گفته می شود. این حالت در نتیجه نزدیک بودن

بیش از اندازه فشار سیستم به نقطه تنظیم روی می دهد و علاوه بر ایجاد سر و

صدا و مسائل جانبی، باعث ایجاد صدمه به قسمت های داخلی شیر و در نتیجه نشت دائمی آن خواهد شد.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

• فشار اطمینانی (Shut-Off Margin)

هنگامی که فشار کاری سیستم و نقطه تنظیم شیر اطمینان به هم نزدیک باشند.

علاوه بر در نظر گرفتن تغییرات فشار احتمالی سیستم که در بالا عنوان گردید،

فشار اطمینانی نیز به عنوان تضمین و اطمینان یافتن از بسته ماندن کامل شیر

بر فشار کاری سیستم اضافه می گردد که معمولا حدود 0.1 بار است.

• فشار تنظیم (Set Pressure)

فشار نسبی ورودی به شیر ایمنی که شیر برای باز شدن در این فشار تنظیم می شود.

• فشار پشتی (Back Pressure)

لاین خروجی PSV می تواند توسط یک لوله به هوای آزاد (فشار اتمسفر) تخلیه گردد

یا اینکه به یک خط دیگر هدایت گردد. فشار خط خروجی به Back Pressure موسوم است.

• فشار پشتی ساختاری (Build-Up Back Pressure)

به افزایش فشار در مدار تخلیه در اثر جریان ناشی از باز شدن شیر ایمنی فشار می گویند.

• فشار تحمیلی (Superimposed Back Pressure)

فشار استاتیکی در خروجی شیر ایمنی فشار در لحظه باز شدن شیر را می گویند.

این فشار می تواند ثابت یا متغیر باشد.

• فشار باز شدن (Opening Pressure)

فشار استاتیکی در ورودی شیر که موجب باز شدن شیر بسته می گردد.

• فشار بسته شدن (Closing Pressure)

فشار استاتیکی در ورودی شیر که منجر به بسته شدن مجدد یک شیر اطمینان باز می گردد.

• حداکثر فشار عملکرد (Maximum Operating)

ماکزیمم فشار که در حین عملکرد سیستم اتفاق می افتد.

• حداکثر فشار کاری قابل قبلو ((MAWP)Maximum Allowable Working Pressure)

مبنایی برای تنظیم کردن فشار در شیرهای ایمنی که بر روی مخازن نصب می شوند.

این فشار برای طراحی مخازن مورد استفاده قرار می گیرد.

• فشار انباشتگی (Accumulation Pressure)

به افزایش فشار از مقدار MWAP یک مخزن که باعث تخلیه از تجهیزات ایمنی فشار می گردد

گفته می شود و بر حسب واحد یا درصد بیان می شود. بیشترین مقدار مجاز برای

آن توسط کدهای کاربردی برای حوادث در حین کار یا انفجاری بیان می شود.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

تفاوت شیر اطمینان (Safety Valve) و شیر اطمینان فشار شکن (Safety Relief Valve) در چیست؟

واژه شیر اطمینان (Safety Valve) و شیر اطمینان فشار شکن (Safety Relief Valve)

اصطلاحاتی هستند که جهت تشریح انواع متنوعی از تجهیزات مرتبط با آزاد سازی

فشار اضافی سیال در واحد می باشند. در همین رابطه محدوده وسیعی از شیرهای

مختلف که برای کارکردهای متنوعی جهت عمل در شرایط بحرانی فشار می باشند

مورد استفاده قرار می گیرند. تفاوت اصلی این دو نوع شیر در نوع سیال آن است.

شیر اطمینان عموما برای سیالات تراکم پذیر و شیر های اطمینان فشار شکن اغلب

برای سیالات تراکم ناپذیر از جمله روغن و آب مورد استفاده قرار می گیرند. از دیگر تفاوت

های آن می توان به این موضوع اشاره کرد که در سیفتی ولو  اگر فشار ورودی

سیستم به فشار تنظیم شده ست پوینت برسد این شیر واکنش نشان داده و جزو

شیر های واکنش سریع می باشد و  تا هنگامیکه فشار به پائین تر از فشار مورد نظر نرسد،

شیر باز خواهد ماند. ولی در شیر های اطمینان فشارشکن هنگامیکه فشار ورودی

از فشار تنظیم شده  بالاتر  رود این  شیر به تدریج فشار را متعادل می کند. شیر

های اطمینان فشار شکن  معمولا بصورت مداوم در حالت Over Pressure قرار دارند

 تا فشار را بالانس کنند. عمل کردن این ولوها هیچگاه بصورت (Pop-Action ضربه ای) نمی باشد.

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

در بیشتر استانداردها تعاریف ویژه ای برای دو شیر اطمینان و شیر اطمینان فشار

شکن عنوان گردیده است. در استانداردهای امریکایی و اروپایی تفاوت های بین

اصطلاحات تجهیزات کاربردی از لحاظ معنی وجود دارد. از جمله این تجهیزات می توان

به همین شیرها اشاره نمود. در استانداردهای اروپایی به این قبیل ولوها اصطلاحاً

شیر اطمینان و در استانداردهای آمریکایی شیر اطمینان فشار شکن گفته می شود.

از جمله موارد دیگر اختلاف بین Safety Valve و Relief Valve می توان به این نکته اشاره

نمود که در شیرهای اطمینان به محض اینکه فشار عملکردی به فشار تنظیمی (Set Point)

برسد سریعاً این شیر عمل می کند و تا هنگامیکه فشار عملکردی به پائین تر از فشار

تنظیمی نرسد این شیر باز خواهد ماند.

ولی در شیرهای اطمینان فشار شکن هنگامی که فشار ورودی سیال تا نقطه فشار

تنظیمی بالا برود این شیر به تدریج باز شده تا فشار را بالانس نماید. شیر فشار شکن

عموماً برای سیالاتی که غیر قابل تراکم می باشند مانند آب و روغن و غیره مورد

استفاده قرار می گیرد ولی شیر اطمینان عموماً برای سیالات تراکم پذیر استفاده می شوند.

Relief Valve ها معمولاً به صورت مداوم در حالت Overpressure عمل می کنند تا فشار

سیستم را در حد نرمال تنظیم کنند. عمل کردن این شیرها هیچگاه بصورت Pop-Action

(عمل کردن ضربه ای) نمی باشد.

♦هشدار

متاسفانه اخیرا مشاهده شده است برخی از افراد فرصت طلب,

بدون داشتن دانش کارشناسی رنگ خودرو و عدم آگاهی کامل از مبحث

مهم کارشناسی رنگ خودرو اقدام به برگزاری دوره های آموزش کارشناسی و

تشخیص                                         رنگ                                  شدگی

خودرونموده و باعث ایجاد مشکلاتی در این زمینه برای علاقمندان حوزه کارشناسی رنگ خودرو شده اند.

♦تبلیغات کاذب

ونیز افردی با دادن آگهی در سایت های مختلف اینترنتی به بهانه آموزش از

علاقمندان به رشته کارشناسی رنگ خودرو مبالغی را دریافت کرده و پس از آن

جوابگوی افراد نمی باشند.

لذا خواهشمندیم به هیچ عنوان قبل از حضور و اطمینان از صحت

گفته افراد هیچگونه مبلغی را به حساب هیچ فردی واریز ننمایید.و قبل

از هرگونه اقدامی با کارشناسان آموزشگاه فنی نخبگان مشورت کنید.

♦نحوه برگزاری جلسات آموزشی و مزایای آموزشگاه

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای تحت نظر

اساتید مجرب دانشگاهی انجام می شود.

اسکان                        رایگان             و                اعطاء            مدارک          داخلی           بین      المللی     و

پذیرش دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایای آموزشگاه

فنی نخبگان می باشد.

♦پل های ارتباطی

جهت کسب اطلاعات بیشتر,انجام هماهنگی,ثبت نام,نحوه برگزاری و آگاهی از

سر فصل های آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو و آموزش ریکاوری

رنگ خودرو با کارشناسان مجرب آموزشگاه در تماس باشید.

• پل های ارتباطی ما: