تشخیص سلامت گیربکس اتوماتیک گیربکس اتوماتیک بخش مهمی از خودرو است و اگر خراب شود، می تواند هزینه زیادی برای تعمیر داشته باشد. بنابراین، مهم است که علائم خرابی گیربکس اتوماتیک را بشناسید تا بتوانید قبل از وخیم شدن مشکل، آن را تعمیر کنید. در اینجا برخی از علائم خرابی گیربکس اتوماتیک آورده شده است: […]
تفاوت گیربکس اتوماتیک AT و گیربکس اتوماتیک CVT چیست گیربکس اتوماتیک (AT) و گیربکس CVT (گیربکس ضرایب پیوسته) هر دو انواع گیربکس هستند که بدون نیاز به راننده، دنده ها را به طور خودکار تغییر می دهند. با این حال، آنها به روش های مختلف کار می کنند و مزایا و معایب مختلفی دارند. گیربکس […]
مقایسه گیربکس cvt و dct گیربکس CVT (گیربکس ضرایب پیوسته) و DCT (گیربکس دو کلاچه) هر دو گیربکس‌های اتوماتیک هستند که بدون نیاز به راننده، دنده ها را به طور خودکار تغییر می دهند. با این حال، آنها به روش های مختلف کار می کنند و مزایا و معایب مختلفی دارند. گیربکس CVT از یک […]
مقایسه گیربکس Al4 و Zf گیربکس AL4 و ZF هر دو گیربکس‌های اتوماتیک هستند که توسط گروه PSA و ZF طراحی و ساخته شده‌اند. این دو گیربکس در بسیاری از خودروها، از جمله پژو، سیتروئن، کیا و هیوندای استفاده می‌شوند. گیربکس AL4 یک گیربکس چهار سرعته است که از سال 1998 تولید شده است. این […]
تفاوت گیربکس اتوماتیک با دستی + مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک (AT) و گیربکس دستی (MT) هر دو انواع گیربکس هستند که برای انتقال قدرت از موتور به چرخ ها استفاده می شوند. با این حال، آنها به روش های مختلف کار می کنند و مزایا و معایب مختلفی دارند. گیربکس دستی نیاز دارد که […]
مهمترین تفاوت گیربکس تیپ ترونیک و cvt در چیست گیربکس تیپ ترونیک و CVT هر دو گیربکس های اتوماتیک هستند که بدون نیاز به راننده، دنده ها را به طور خودکار تغییر می دهند. با این حال، تفاوت اصلی بین این دو گیربکس در نحوه تغییر دنده ها است. گیربکس تیپ ترونیک از یک سری […]
مقایسه گیربکس اتوماتیک و Cvt گیربکس اتوماتیک (AT) و CVT هر دو انواع گیربکس هستند که بدون نیاز به راننده، دنده ها را به طور خودکار تغییر می دهند. AT از یک مجموعه چرخ دنده برای انتقال قدرت از موتور به چرخ ها استفاده می کند، در حالی که CVT از یک تسمه یا زنجیر […]
مقایسه گیربکس be3 و be4 گیربکس BE3 و BE4 هر دو گیربکس‌های دستی پنج سرعته هستند که توسط گروه PSA طراحی و ساخته شده‌اند. BE3 از سال 1986 در خودروهای مختلف سیتروئن و پژو استفاده می‌شود، در حالی که BE4 از سال 1996 جایگزین آن شده است. BE3 یک گیربکس نسبتاً ساده است که با […]
عملکرد گیربکس at گیربکس اتوماتیک (AT) یک نوع گیربکس است که بدون نیاز به راننده، دنده ها را به طور خودکار تغییر می دهد. AT از یک مجموعه چرخ دنده برای انتقال قدرت از موتور به چرخ ها استفاده می کند. AT شامل یک سری اجزای است که عبارتند از: کلاچ: کلاچ یک عنصر هیدرولیکی […]
بهترین گیربکس اتوماتیک در ایران بهترین گیربکس اتوماتیک در ایران، گیربکس اتوماتیک CVT است. این نوع گیربکس از یک تسمه یا زنجیر برای انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها استفاده می‌کند و می‌تواند نسبت دنده را به طور مداوم تغییر دهد. این امر باعث می‌شود که CVT نسبت به سایر انواع گیربکس‌ها مصرف سوخت بهتری […]
