گیربکس BE3 و BE4 هر دو گیربکس‌های دستی پنج سرعته هستند که توسط گروه PSA طراحی و ساخته شده‌اند. BE3 از سال 1986 در خودروهای مختلف سیتروئن و پژو استفاده می‌شود، در حالی که BE4 از سال 1996 جایگزین آن شده است.
BE3 یک گیربکس نسبتاً ساده است که با استفاده از یک کلاچ هیدرولیک کار می‌کند. این گیربکس نسبتاً قابل اعتماد است، اما می‌تواند در صورت عدم استفاده صحیح، دچار مشکلاتی شود. یکی از رایج‌ترین مشکلات BE3 خراب شدن بلبرینگ‌های کلاچ است.
BE4 یک گیربکس پیشرفته‌تر از BE3 است که با استفاده از یک کلاچ هیدرولیکی-مکانیکی کار می‌کند. این گیربکس قابل اعتمادتر از BE3 است و احتمال خرابی کمتری دارد. با این حال، BE4 گران‌تر از BE3 است و تعمیر آن نیز دشوارتر است.
در اینجا برخی از تفاوت‌های کلیدی بین BE3 و BE4 آورده شده است:
- BE3 یک گیربکس ساده‌تر است، در حالی که BE4 یک گیربکس پیشرفته‌تر است.
- BE3 با استفاده از یک کلاچ هیدرولیک کار می‌کند، در حالی که BE4 با استفاده از یک کلاچ هیدرولیکی-مکانیکی کار می‌کند.
- BE3 نسبتاً قابل اعتماد است، در حالی که BE4 قابل اعتمادتر است.
- BE3 ارزان‌تر از BE4 است، در حالی که BE4 گران‌تر است.
- تعمیر BE3 آسان‌تر است، در حالی که تعمیر BE4 دشوارتر است.
در مجموع، BE4 یک گیربکس پیشرفته‌تر و قابل اعتمادتر از BE3 است. با این حال، BE4 گران‌تر از BE3 است و تعمیر آن نیز دشوارتر است.
