فیس لیفت خودرو

فیس لیفت خودرو

یکی از مهم ترین موضوعات در مورد خودروها ظاهر آنهاست. تمامی خودروسازان جهان سعی می کنند تا خودروهایی با ظاهری شکیل و جذاب تولید نمایند تا مشتریان بیشتری را جذب نمایند. اما گاهاً پیش می آید که خودروهای یک کمپانی پس از ارائه به بازار با استقبال خوبی مواجه نمی شود که یکی از دلایل اصلی این موضوع همان ظاهر خودرو می باشد. بنابراین ممکن است شرکت سازنده تصمیم بگیرد که ظاهر خودروی تولیدی خود را تغییر داده و آن را زیباتر کند یا تنوع بیشتری برای نمای بیرونی آن در نظر بگیرد، در چنین شرایطی است که موضوع فیس لیفت خودرو پیش می آید. در ادامه قصد داریم تا این اصطلاح در صنعت خودرو سازی را مورد بررسی قرار دهیم.

فیس لیفت خودرو چیست ؟

فیس لیفت (Facelift) در لغت به معنای تغییر در ظاهر با هدف ایجاد جذابیت بیشتر می باشد. در صنعت خودروسازی نیز منظور همان ارتقای ظاهر خودرو است که  روی بدنه و بعضاً ادوات داخل خودرو انجام می گیرد. در سالیان اخیر فیس لیفت خودروها بسیار رواج پیدا کرده است چراکه کمپانی های سازنده، با ایجاد تغییرات و تزئینات جدید در خودروهای قبلی، می توانند خودروی به ظاهر جدیدی را به بازار ارائه کنند. فیس لیفت در خودروها اکثراً در قسمت های جلویی مانند چراغها، جلو پنجره، سپر اتفاق می افتد با این حال تغییرات در بدنه و کناره های خودرو نیز رایج بوده و می تواند زیبایی را برای یک خودرو به ارمغان بیاورد.

انواع فیس لیفت

فیس لیفت انواع مختلفی دارد و به دسته‌های مینور، ماژور و ری ‌دیزاین تقسیم می‌شود. توضیحات انواع فیس لیفت خودرو را در ادامه آورده‌ایم:

فیس لیفت مینور

در فیس لیفت مینور تغییرات بسیار جزئی و کوچکی صورت می‌گیرد. برای مثال می‌توان به طراحی چراغ‌ها، جلو پنجره و سپر اشاره کرد که ممکن است تغییر کنند.

فیس لیفت ماژور

فیس لیفت ماژور هم از انواع فیس لیفت خودرو است. تغییراتی که در این فیس لیفت انجام می‌شود فراتر از تغییرات جزئی و پیش پا افتاده بوده و در فیس لیفت ماژور معمولا طراحی داخل کابین و ظاهر خودرو تغییرات چشم‌گیری دارند. البته در این فیس لیفت پلتفرم خودرو تغییر خاصی نمی‌کند.

فیس لیفت ری دیزاین

در فیس لیفت ری دیزاین، طراحی خودرو کاملا دچار تغییر می‌شود و شما بعد از این پروسه شاهد یک ظاهر کف کاملا جدید و متفاوت از خودرو می‌شوید.

پلتفرم، سیستم تعلیق، شاسی، ترمزها، داخل کابین، ویژگی‌ها و حتی موتور ماشین جدید خواهد بود. در واقع در ری دیزاین ما با یک خودروی جدید و با تکنولوژی پیشرفته ‌تری مواجه می‌شویم. اما ایده‌ی پشت ساخت این خودروی جدید دقیقا همان ایده اولیه ‌ای است که در مدل اولیه وجود داشته.

هزینه فیس لیفت خودرو

ضربه‌گیرها، سپرها، چراغ‌ها و جلوپنجره، در دسترس‌ترین قطعات خودرو برای انجام فیس لیفت هستند.

با این حال، انجام همین تغییرات محدود نیز هزینه‌ بر است و به همین دلیل، خودروهای فیس‌‌لیفت قیمت بیشتری نسبت به نمونه اولیه خود دارند. در بازار خودروی جهان، این هزینه تابعی از تغییرات انجام ‌شده روی خودرو است و بین چندصد تا چندهزار دلار به ازای هر دستگاه خودرو، خواهد بود. با این وجود، در برخی موارد خودروهای فیس‌‌لیفت هیچ‌ تفاوت قیمتی با نسخه پیشین خود ندارند.

ارزش خرید خودرو فیس لیفت شده

معمولا در بیشتر خودروهای خارجی، فیس لیفت خودرو حتی اگر تغییراتی جزئی در آنها صورت گرفته باشد، ارزش خریدن را دارد. دلیلش این است که فیس لیفت‌ها درواقع نسخه به‌روزشده و بهبودیافته نسخه قبلی هستند و بنابراین باید امکانات بیشتری در اختیار مصرف‌کننده قرار دهند. متأسفانه در بیشتر خودروهای ایرانی فیس لیفت‌ها با قیمت بسیار زیادی وارد بازار می‌شوند، بدون اینکه تغییرات معناداری در آنها صورت گرفته باشد. بنابراین با توجه به بهبود ناچیز در امکانات فیس لیفت‌ها و قیمت بالای آنها، شاید نتوان بیشتر فیس لیفت‌های خودروهای ایرانی را موفق دانست.

بیشتر کاربران دوست دارند از آپشن های جدیدی که خودروسازان برای ماشین های خود در نظر می گیرند استفاده کنند. خودروهای فیس لیفت شده می توانند امکانات خودروهای جدید را با سطح هزینه کمتر در اختیار شما قرار دهد. اگر قصد خرید یک خودروی فیس لیفت شده را دارید، باید این را در نظر بگیرید که آن خودرو کدام بروزرسانی ها را شامل می شود. آیا فیس لیفت آن تنها شامل لوازم بدنه و داخلی است یا اینکه به صورت کامل فیس لیفت را دریافت کرده و از نظر فنی هم ارتقاء یافته است. اگر قصد خرید یک خودروی فیس لیفت شده را دارید، باید منتظر افزایش بهای خرید آن هم باشید. به عنوان مثال پرادو 2012 فیس لیفت شده قیمت بیشتری نسبت به تویوتا پرادو 2012 اصلی دارد.

جمع بندی

فیس لیفت خودرو شامل تغییرات ساده در ویژگی‌ها و آپشن‌های خودرو است و گاهی نیز ممکن است این تغییرات به ‌صورت چشم ‌گیرتری باشند. به‌صورت کلی خودرویی که فیس لیفت می‌شود با نسخه قبلی خود تفاوت خاصی ندارد، مگر آن‌که خودرو طراحی مجدد شده باشد که در آن صورت هم ایده اولیه ساخت خودرو همچنان پابرجاست.