بایگانی نویسنده برای: ghanbari

درباره ghanbari

این نویسنده هنوز اطلاعاتی درباره خود ثبت نکرده است.
ghanbari تا کنون 3361 مطلب مفید در سایت ثبت کرده است.

مطالب توسط

ضخامت رنگ بدنه خودرو بر حسب میکرون

ضخامت رنگ بدنه خودرو بر حسب میکرون ضخامت رنگ بدنه خودرو بر حسب میکرون معمولاً بین 80 تا 140 میکرون است. ضخامت رنگ بدنه خودرو باید در این محدوده باشد تا از محافظت کافی در برابر عوامل محیطی برخوردار باشد و ظاهری زیبا داشته باشد. اگر ضخامت رنگ بدنه خودرو از این محدوده کمتر باشد، […]

تشخیص ضخامت رنگ روی فلزات

تشخیص ضخامت رنگ روی فلزات ضخامت رنگ روی فلزات را می توان با استفاده از دستگاه ضخامت سنج رنگ اندازه گیری کرد. دستگاه ضخامت سنج رنگ یک دستگاه دستی است که یک پروب دارد که روی سطح فلز قرار می گیرد. پروب یک جریان الکتریکی را از طریق پوشش رنگ به فلز زیرین ارسال می […]

دستگاه ضخامت سنج رنگ خودرو

دستگاه ضخامت سنج رنگ خودرو دستگاه ضخامت سنج رنگ خودرو دستگاهی است که برای اندازه گیری ضخامت پوشش رنگ خودرو استفاده می شود. این دستگاه می تواند برای شناسایی رنگ آمیزی های قبلی، رنگ آمیزی های بد و آسیب های ناشی از آب و هوا استفاده شود. دستگاه ضخامت سنج رنگ خودرو معمولاً یک دستگاه […]

پولیش ماشین با دستگاه بهتر است یا با دست؟

پولیش ماشین با دستگاه بهتر است یا با دست؟ پولیش ماشین با دستگاه و با دست هر دو مزایا و معایبی دارند. پولیش ماشین با دستگاه سریعتر و کارآمدتر است، اما می تواند خطر آسیب رساندن به رنگ ماشین را نیز داشته باشد. پولیش ماشین با دست کندتر است، اما کنترل بیشتری را به شما […]

انواع رنگ و کیلر

انواع رنگ و کیلر انواع رنگ و کیلر عبارتند از: رنگ پایه یک لایه رنگ است که به عنوان پایه برای رنگ های دیگر عمل می کند. رنگ پایه معمولاً سفید یا سیاه است، اما می تواند در رنگ های دیگر نیز موجود باشد. رنگ پایه به رنگ های دیگر کمک می کند تا به […]

پولیش خودروهای مشکی

پولیش خودروهای مشکی پولیش کردن خودروی مشکی می تواند راهی عالی برای بهبود ظاهر و محافظت از رنگ آن باشد. با این حال، مهم است که از پولیش مناسب برای رنگ خودروی خود استفاده کنید و دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید. در اینجا چند نکته برای پولیش کردن خودروی مشکی آورده شده است: همیشه […]

ماتی رنگ خودرو

ماتی رنگ خودرو رنگ مات یک نوع رنگ خودرو است که ظاهری مات و مات دارد. رنگ مات بر خلاف رنگ های براق، هیچ درخشندگی ندارد. رنگ مات معمولاً برای خودروهای اسپرت و لوکس استفاده می شود. رنگ مات مزایا و معایبی دارد. مزیت اصلی رنگ مات این است که ظاهری منحصر به فرد و […]

پولیش دستی خودرو

پولیش دستی خودرو پولیش دستی خودرو نوعی مراقبت از خودرو است که برای از بین بردن خراش های سطحی، لکه ها و سایر نقص ها از رنگ خودرو استفاده می شود. پولیش دستی همچنین می تواند به ایجاد سطحی صاف و براق روی رنگ خودرو کمک کند. برای پولیش دستی خودرو، به یک مقدار کمی […]

هولوگرام بدنه خودرو

هولوگرام بدنه خودرو هولوگرام بدنه خودرو نوعی آسیب سطحی است که می تواند در اثر استفاده از دستگاه پولیش ناسازگار یا استفاده از فشار زیاد ایجاد شود. هولوگرام ها به صورت حلقه های ریز یا خط های تار روی سطح بدنه خودرو ظاهر می شوند و می توانند ظاهر خودرو را خراب کنند. برای از […]

لایه کوتینگ رنگ خودرو

لایه کوتینگ رنگ خودرو کوتینگ رنگ خودرو، یک لایه محافظتی است که بر روی رنگ خودرو اعمال می شود تا آن را در برابر آسیب های محیطی مانند اشعه ماورا بنفش خورشید، آلودگی و خراش محافظت کند. کوتینگ رنگ خودرو می تواند از رنگ خودرو در برابر آب و هوا، حشرات و سایر مواد مضر […]

ارتباط با متخصصان