♦ فراری خودروهای الکتریکی منحصر به فرد می سازد.

این خودروساز لوکس روز پنجشنبه به سرمایه گذاران گفت که مدل های الکتریکی و هیبریدی باید تا سال 2030، هشتاد درصد از فروش این شرکت

را تشکیل دهند و قول داد که خودروهای « منحصر به فردتری» تولید کند؛ زیرا باعث تغییر ارزشمندی به سمت رانندگی با آلایندگی صفر می شود.

مانند دیگر خودروسازان اسپورت، چالش فراری فراتر از سرمایه‌گذاری کلان مورد نیاز برای توسعه مدل‌های الکتریکی است که می‌تواند با عملکرد

بالای پیشینیان سوخت فسیلی مطابقت داشته باشد؛ باتری‌های خودروی الکتریکی (EV) امروزی نمی‌توانند قدرت پایدار یک خودروی اسپرت موتور

احتراقی را ارائه کنند.

جان الکان، رئیس شرکت، در سخنان افتتاحیه گفت: هر کاری که ما انجام می‌دهیم همیشه بر متمایز بودن فراری بودن متمرکز است.

مجموعه امکانات و تجهیزات الکتریکی و هیبریدی به ما این امکان را می‌دهد که خودروهای منحصربه‌فردتری بسازیم.

در همین حال، فراری اعلام کرد که اولین خودروی اسپورت خود را – با موتور 12 سیلندر سنگین و گاز سوز – در سپتامبر امسال رونمایی خواهد کرد.

این شرکت انتظار دارد خودروهای تمام الکتریکی 5 درصد از فروش را در سال 2025 و 40 درصد در سال 2030 را تشکیل دهند. مدل های هیبریدی

باید از 20 درصد در سال 2021 به 55 درصد از فروش در سال 2025 افزایش یابد، قبل از اینکه در سال 2030 به 40 درصد کاهش یابد.

 

 

♦ موتور های الکتریکی فراری

فراری موتورهای الکتریکی، اینورترها و ماژول‌های باتری خود را برای مدل‌های الکتریکی خود در خط مونتاژ جدید در کارخانه خود در مارانلو، ایتالیا

کارشناسی رنگ خودرو :  آموزش کارشناسی رنگ خودرو

توسعه و خواهد ساخت، در حالی که قطعات غیر هسته‌ای را به شرکای خود واگذار خواهد کرد.

این خودروساز در حال همکاری با سازندگان باتری برای تحقیق در مورد نسل بعدی باتری های حالت جامد است که می تواند انرژی بیشتری نسبت

به باتری های معمولی امروزی برای مدل های الکتریکی خود ذخیره کند.خودروهای الکتریکی فراری 

بر اساس برآوردهای این صنعت، خودروسازان بزرگ در مواجهه با ممنوعیت های قریب الوقوع خودروهای سوخت فسیلی در اروپا و چین،

متعهد شده اند که تا سال 2025 بیش از 250 میلیارد دلار برای تغییر مسیر به سمت برقی شدن هزینه کنند.

فراری گفت که انتظار دارد تا سال 2026، 4.4 میلیارد یورو (4.58 میلیارد دلار) سرمایه گذاری کند که بیشتر آن در توسعه محصول است،

در حالی که EBITDA (درآمد اصلی) تا آن سال 2.5-2.7 میلیارد یورو خواهد بود. دستورالعمل فعلی فراری برای سال 2022 برای EBITDA تعدیل

شده 1.65-1.70 میلیارد یورو است.

  • facebook
  • googleplus
  • twitter
  • linkedin
  • linkedin

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

ارتباط با متخصصان