♦ آموزش کارشناسی رنگ خودرو
خرید خودرو و نگهداری از آن جزء مسائلی ست که توجه زیادی را به خود جلب کرده و
هرروزه بحث ها و راهکارهای مختلفی در این مورد قابل ارائه است.مطلب ایامروز آرین تست وآموزشگاه فنی
نخبگان
در همین راستا با موضوع آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو به راهکار های مراقبت ازخودرو می
پردازد.
آرین تست با طرح موضوع مراقبت از خودرو در مقاله آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو سعی
در ارائه مطالبی دارد
که به شما کمک میکند بتوانید از خودروی خود چندین سال استفاده کرده و از لحاظ هزینه ای
هم خیلی درگیر هزینه های بالا نشوید.
با ما همراه باشید با مطلب آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو
♦ توربوها چگونه کار می کنند؟
یک موتور احتراق داخلی با کشیدن سوخت و هوا کار می کند. این مخلوط مشتعل می شود تا باعث انفجاری شود که انرژی تولید می کند و
گازهای زائد – اگزوز – به بیرون رانده می شود. در موتورهای توربوشارژ از گازهای خروجی مجددا استفاده می شود.
خود توربو یک لوله حلزونی شکل است که گازهای خروجی اگزوز را به سمت یک توربین و یک کمپرسور هدایت می کند.
گازها توربین را با سرعت فوق العاده بالا می چرخانند و توربین کمپرسور را می چرخاند. این امر هوای بسیار بیشتری را نسبت به موتورهای غیر توربو
یا تنفس طبیعی به داخل موتور می مکد، که به این معنی است که می توان از غلظت بیشتری از سوخت استفاده کرد.
این باعث ایجاد انفجار بزرگتر در سیلندر می شود و هر چه انفجار بزرگتر باشد، قدرت بیشتری تولید می شود.
♦ توربوها در فشارهای فوق‌العاده بالا و دماهای بسیار زیاد کار می‌کنند، بنابراین معمولاً با خنک‌کننده اینترکولر و روغن همراه هستند.
اینترکولر هوای گرم خروجی از توربو را خنک می کند و خنک کننده روغن اطمینان می دهد که چرا بسیاری از موتورها اکنون توربو شارژ هستند؟
توربوها نه تنها قدرت را افزایش می دهند، بلکه کارایی را نیز افزایش می دهند. از آنجایی که توربوها از گازهای زائد برای تولید نیرو استفاده می کنند،
خود موتور مجبور نیست سخت تر کار کند. این بدان معناست که می توان از یک موتور کوچکتر توربوشارژ استفاده کرد تا نیرویی برابر با یک موتور بزرگتر
و تنفس طبیعی تولید کند. موتورهای کوچکتر همیشه کارآمدتر از موتورهای بزرگتر هستند و باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی می شوند.
موتور دیزلی مخصوصاً برای توربوشارژ مناسب هستند زیرا دارای سیستم های ورودی ساده تری برای مخلوط کردن سوخت و هوا هستند و بلوک های موتور سخت تری دارند که می توانند فشار هوای بسیار زیاد تولید شده توسط توربوها را در خود نگه دارند.
در 15 سال گذشته یا بیشتر، سازندگان متالورژی را به کمال رسانده‌اند که به موتورهای بنزینی سبک وزن و آلیاژی اجازه می‌دهد تا فشارهای توربوی
فوق‌العاده بالایی داشته باشند. بلوک های موتورهای توربو بنزینی اولیه معمولاً از آهن یا فولاد سنگین ساخته می شدند. موتور سبک تر به این معنی
است که کل خودرو وزن کمتری دارد و کارآمدتر است.
♦ توربوها چه مزایای دیگری دارند؟
توربوها علاوه بر افزایش قدرت، گشتاور – قدرت موتور – را به ویژه در دورهای پایین افزایش می دهند. این در موتورهای بنزینی کوچک که تمایل دارند
در دورهای بالا بدون توربو گشتاور چندانی تولید نکنند مفید است.
در مقابل، موتورهای دیزلی تنفس طبیعی، گشتاور زیادی در دورهای پایین تولید می کنند. افزودن توربو اثر را تقویت میکند، به همین دلیل است که
اگر در دنده بالا، مثلاً 50 مایل در ساعت، دریچه گاز را با سرعت 50 مایل در ساعت کنترل کنید، دیزل‌های توربو بسیار قوی احساس می‌شوند.
خودروهای توربوشارژ نیز دارای لوله اگزوز بی صداتر هستند. توربو به طور موثر میزان گاز خروجی از اگزوز را کاهش می دهد، بنابراین صدای آن به
اندازه یک خودروی غیر توربو نیست. با این حال، ممکن است وقتی پای خود را از روی دریچه گاز بردارید صدای «چاف» بشنوید. این همان «زباله»
است که گاز اضافی را در صورت عدم نیاز از توربو خارج می کند.
♦ نحوه برگزاری جلسات آموزشی و مزایای آموزشگاه
آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای تحت نظر
اساتید مجرب دانشگاهی انجام می شود.
اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و
پذیرش دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایای آموزشگاه
فنی نخبگان می باشد.
♦پل های ارتباطی
جهت کسب اطلاعات بیشتر,انجام هماهنگی,ثبت نام,نحوه برگزاری و آگاهی از
سر فصل های آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو و آموزش ریکاوری
رنگ خودرو با کارشناسان مجرب آموزشگاه در تماس باشید .
• پل های ارتباطی ما:
