آموزش صفرشویی و کابین رنگ خودرو قزوین

♦آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو

خرید خودرو و نگهداری از آن جزو مسائلی است که توجه زیادی را به خود جلب کرده

و

هرروزه بحث ها و راهکار های مختلفی در این موردد قابل ارائه است . مطلب امروز

آرین تست و آموزشگاه فنی

نخبگان

در همین راستا با موضوع آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو به راهکار

های مراقبت از خودرو

می

پردازد.

آرین تست با طرح موضوع مراقبت از خودرو در مقاله آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو سعی

در ارائه مطالبی دارد .

که به شما کمک می کند بتوانید از خودروی خود چندین سال استفاده کرده و از لحاظ هزینه ای

هم خیلی درگیر هزینه های بالا نشوید .

باما همراه باشید با مطلب آموزش کارشناسی رنگ شدگی خودرو

 آموزش کارشناسی رنگ خودرو

سیستم فرمان هیدرولیکی (Hydraulic Power Steering)

 در این سیستم، یک پمپ هیدرولیکی روغن وجود دارد که وظیفه پمپاژ روغن را بر عهده دارد.

 قدرت مورد نیار این پمپ توسط تسمه از سر میل لنگ تأمین می گردد.

فشار هیدرولیکی تولید شده توسط این پمپ به یاری سیستم مکانیکی آمده

و بخشی از نیروی مورد نیاز جهت سیستم فرمان را تأمین می نماید.

هنگامی که خودرو در مسیر مستقیم در حال حرکت است و سیستم فرمان غیر فعال می باشد،

روغن پر فشار پمپاژ شده از طریق یک مسیر برگشت به مخزن ذخیره روغن هیدرولیک (Reservoir) باز می گردد.

 اما در هنگام گردش فرمان، مسیر ورود روغن باز گردیده و روغن وارد جعبه فرمان می شود.

در بسیاری از مدل های فرمان هیدرولیکی، روغن پر فشار پس از عبور

از سوپاپ های گردنده (Rotary Valve) وارد یک سیلندر هیدرولیکی گردیده

و به به حرکت در آوردن پیستون این سیلندر، باعث به حرکت در آمدن مکانیزم فرمان می شود.

 اما در برخی دیگر از مدل ها، عملگر هیدرولیکی نیز در داخل جعبه فرمان قرار دارد

و قدرت تولید شده در اثر فشار روغن به کمک نیروی مکانیکی آمده و مکانیزم فرمان را به حرکت در می آورد.

پس از بر گرداندن فرمان به حالت اولیه، روغن هیدرولیکی از سوپاپ های

خروجی خار گردیده و دوباره به مخزن ذخیره روغن هیدرولیکی باز می گردد.

 معمولا در مسیر انتقال روغن پمپ هیدرولیک به جعبه فرمان و سپس به سیلندر

عملگر و حتی در مسیر برگشت روغن از شیلنگ های لاستیکی استفاده می شود؛

زیرا به کار گیری شیلنگ های لاستیکی، مانع انتقال از لرزش های پمپ به سایر قطعات می گردد.

 آموزش کارشناسی رنگ خودرو

‎گاهی اوقات به منظور خنک کاری روغن در مسیر برگشت روغن به مخزن روغن

هیدرولیک از یک مبدل حرارتی (روغن سردکن) (Oil Cooler) استفاده می شود؛

زیرا بالا رفتن دمای روغن باعث تغییر خواص روغن و داغ شدن بیش از حد آن می شود.

 آموزش کارشناسی رنگ خودرو

سیستم فرمان الکتریکی (Electric Power Steering) 

در سیستم فرمان برقی با نصب یک سنسور زاویه ای (Angular Sensor)

بر روی محوری که غربیلک فرمان روی آن می چرخد، امکان اندازه گیری زاویه گردش

غربیلک فرمان فراهم گردیده است.

 این سنسور وظیفه اندازه گیری زاویه گردش غربیلک فرمان و اعلام

آن به قسمت پردازشگر (ECU) را برعهده دارد.

‎یک موتور الکتریکی نیز وجود دارد که مطابق با دستور واحد کنترل الکترونیکی

(ECU) با سرعت و قدرت معینی به کار می افتد.

این موتور الکتریکی وظیفه به گردش در آوردن مهم ورودی جعبه فرمان را برعهده دارد.

جعبه فرمان مورد استفاده در سیستم فرمان الکتریکی  نیز معمولا از نوع شانه ای می باشد.

به طوری که گردش یک چرخ دنده پینیون باعث به حرکت در آمدن چرخدنده شانه ای میله دندانه دار می شود.

این میله دندانه دار نیز جزئی از مکانیزم اهرم بندی سیستم فرمان می باشد.

قدرت تولید شده توسط موتور الکتریکی نیز به همین مکانیزم جعبه فرمان انتقال داده میشود.

البته لازم به ذکر است که به طور معمول در خودروهای سواری،

این قدرت به چرخدنده پینیون روی ستونی فرمان انتقال داده می شود.

 اما در خودروهای سنگین، قدرت تولید شده توسط موتور الکتریکی،

مستقیما به چرخ دنده شانه ای منتقل می گردد؛

زیرا قدرت بیشتری برای به حرکت در آوردن سیستم فرمان مورد نیاز است.

به منظور افزایش ضریب ایمنی سیستم فرمان،

معمولا در کنار انتقال قدرت موتور الکتریکی، انتقال گشتاور فرمان از طریق سیستم مکانیکی نیز وجود دارد.

 در این حالت نیروی انتقال یافته ازجانب موتور الکتریکی به عنوان

یک نیروی کمکی می باشد که به منظور افزایش قدرت زبان مورد استفاده قرار گرفته است.

به منظور ایجاد حس واقعی برای راننده در سیستم فرمان الکتریکی 

از یک سنسور گشتاور (Torque Sensor) استفاده می شود که بر روی

چرخ دنده پینیون جعبه فرمان نصب می گردد

و گشتاوری که از طریق چرخ ها به آن منتقل می گردد را اندازه گیری نموده

و به واحد پردازشگر (ECU) گزارش می دهد.

واحد پردازشگر نیز با ارسال پیغامی به موتور الکتریکی DC باعث اعمال یک گشتاور متناسب

به غربیلک فرمان می شود و بدین ترتیب یک احساس واقعی در راننده ایجاد می گرد.

 آموزش کارشناسی رنگ خودرو

♦هشدار

متاسفانه اخیرا مشاهده شده است برخی از افراد فرصت طلب,

بدون داشتن دانش کارشناسی رنگ خودرو و عدم آگاهی کامل از مبحث

مهم کارشناسی رنگ خودرو اقدام به برگزاری دوره های آموزش کارشناسی و

تشخیص                                         رنگ                                  شدگی

خودرونموده و باعث ایجاد مشکلاتی در این زمینه برای علاقمندان حوزه کارشناسی رنگ

خودرو شده اند.

♦تبلیغات کاذب

ونیز افردی با دادن آگهی در سایت های مختلف اینترنتی به بهانه آموزش از

علاقمندان به رشته کارشناسی رنگ خودرو مبالغی را دریافت کرده و پس از آن

جوابگوی افراد نمی باشند.

لذا خواهشمندیم به هیچ عنوان قبل از حضور و اطمینان از صحت

گفته افراد هیچگونه مبلغی را به حساب هیچ فردی واریز ننمایید.و قبل

از هرگونه اقدامی با کارشناسان آموزشگاه فنی نخبگان مشورت کنید.

♦نحوه برگزاری جلسات آموزشی و مزایای آموزشگاه

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای تحت نظر

اساتید مجرب دانشگاهی انجام می شود.

اسکان                        رایگان             و                اعطاء            مدارک          داخلی           بین      المللی     و

پذیرش دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایای

آموزشگاه

فنی نخبگان می باشد.

♦پل های ارتباطی

جهت کسب اطلاعات بیشتر,انجام هماهنگی,ثبت نام,نحوه برگزاری و آگاهی از

سر فصل های آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو و آموزش ریکاوری

رنگ خودرو با کارشناسان مجرب آموزشگاه در تماس باشید.

. پل های ارتباطی ما:

۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷ – ۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹ – ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱ – ۰۳۱۳۳۳۳۲۷۱۸