آموزش ترکیب رنگ خودرو شهرکرد

♦آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو

خرید خودرو  و نگهداری از آن جزء مسائلی ست که توجه زیادی را به خود جلب کرده و

هرروزه بحث ها و راهکارهای مختلفی در این مورد قابل ارائه است.مطلب امروز آرین تست وآموزشگاه فنی

نخبگان

در همین راستا با موضوع آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو به راهکار های مراقبت ازخودرو می

پردازد.

آرین تست با طرح موضوع مراقبت از خودرو در مقاله آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو سعی

در ارائه مطالبی دارد

که به شما کمک میکند بتوانید از خودروی خود چندین سال استفاده کرده و از لحاظ هزینه ای

هم خیلی درگیر هزینه های بالا نشوید.

با ما همراه باشید با مطلب آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو

♦ کاربرد پلیمرها در بخش های مختلف خودرو

♦ صندلی ها

صندلی علاوه بر اهمیت کلیدی در ایمنی خودرو اصلی ترین بخش از قسمت های تزئینی

خودرو می باشد و بدین لحاظ همواره در کانون توجه طراحان و سازندگان خودرو قرار دارد.

در حالت کلی ساختار صندلی خودرو می تواند به سه بخش اصلی تقسیم گردد :

♦ اسکلت صندلی

این قسمت از صندلی که به طور معمول از قطعات فلزی ساخته می شود. نقش عمده ای

در ایمنی صندلی دارد . مواد کامپوزیتی و پلیمری نیز گاهی می توانند در ساخت اسکلت بکار گرفته شوند.

♦ فوم کفی و پشتی

کاربرد اصلی این قطعه برای حفظ صندلی می باشد. در خودروهای امروزی استفاده

از فوم پلی یورتان گرم و سرد.

پلی استایرن انبساطی و نیز پلی پروپیلن انبساطی در ساخت کفی و پشتی صندلی

به دلیل دارا بودن بافت نرم و ویژگی جذب انرژی ضربه وارده باعث افزایش راحتی و ایمنی

سرنشینان خودرو شده است.

♦ درباره آموزشگاه

این آموزشگاه با سابقه ای چندین ساله و درخشان، با داشتن بیش از ۶۰۰ مرکز فعال و

تخصصی کارشناسی رنگ خودرو در سطح کشور و همچنین کسب عنوان برتر مدیران شاسیته

ملی سال ۹۷ مدیریت محترم این آموزشگاه، با کادر آموزشی مجرب و متخصص آماده ارائه تمامی 

آموزش های تکمیلی کارشناسی رنگ خودرو به متقاضیان عزیز ( پذیرش به صورت خانم و آقا )

از سراسر کشور می باشد.

♦ روکش ها

فضای داخلی خودرو را زیبا و مجلل می سازد به خصوص زمانی که طراحی پارچه و

روکش هنرمندانه انجام پذیرد.

بسته به نوع خودرو مواد متفاوتی می توانند در روکش صندلی به کار روند از جمله پارچه –

چرم طبیعی – چرم مصنوعی و چرم اسپری شده پلی یورتان .

♦ فرمان – پدال ها و دستگیره در

تحقیقات زیادی صرف جایگزینی پلاستیک به جای فولاد در فرمان انجام گردیده و در نهایت

پلی آمید 6 برای این کار مناسب تشخیص داده شد.

کلاچ – پدال های گاز و ترمز نیز معمولا از پلی آمید تقویت شده با الیاف شیشه ساخته میشوند.

متداول ترین مواد برای ساخت دستگیره های در خودرو پلی آمید – پلی کربنات – پلی بوتیلن ترفتالات

و آلیژ پلی کربنات آکریلونیترل بوتادی استایرن است.

♦ آموزشگاه فنی نخبگان با بهترین کیفیت و بالاترین سطح اموزشی در سراسر کشور

آموزش حرفه ای کارشناسی تشخیص رنگ خودرو به صورت تئوری و عملی توسط مهندسین با تجربه و چندین سال سابقه کارشناسی خودروهای ایرانی و خارجی

آموزش تشخیص خودروهای چپی – دوتیکه بودن – تعویض در و کاپوت و گلگیر – خوردگی شاسی – رنگ شدگی

♦ سپر و جلو پنجره

سپر بخشی از بدنه یک خودرو است که در دوقسمت جلو و پشت ساختمان آن نصب می شود .

دلیل طراحی این بخش در خودروها افزایش ایمنی خودرو و سرنشینان آن با کاهش انتقال قدرت

ضربه وارد شده به بدنه می باشد.

بطوری که در بسیاری از کشورها از لحاظ قانئنی وجود سپر در وسایط نقلیه اجباری می باشد.

البته واضح است که در تصادف های شدید این بخش قادر به مهار کل این خسارت ها نیست.

♦ در اولین قدم به سوی طراحی سپرهای جدید خواص که از این قطعه خودرو

انتظار می رفت بررسی گردیده :

1- مقاومت ضربه تا دماهای حدود 30 درجه سانتی گراد

2- سختی کافی به منظور حفظ پایداری ابعادی

3- مقاومت در برابر پرتو فراء بنفش و مقاومت شیمیایی نسبت به سرریز سوخت

4- امکان پرداخت سطح قطعه برای هماهنگی با قطعات فلزی رنگ شده دیگر خودرو

• کارشناسی شاسی و ستون‌ها

شاسی مهم‌ترین و اصلی‌ترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولاً آن را نمی‌بینید.

هرگونه آسیب دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید.

کارشناسی این بخش به دلیل حساسیت بالا باید حتماً توسط کارشناسان مجرب انجام

پذیرد و هیچگاه خود و یا بستگان ناآشنا با شاسی، مبادرت به کارشناسی این بخش نکنید.

…

ستون‌های خودرو از دیگر بخش‌های اصلی می‌باشد که محل اتصال ضعیف‌ترین قسمت بدنه،

یعنی سقف، به تنه اصلی خودرو به‌شمار می‌روند.

اهمیت کارشناسی ستون‌ها به دلیل موقعیت حساس آن‌ها است. با کمی دقت متوجه

خواهید شد که محل قرارگیری ستون‌ها و سر سرنشینان در یک راستا قرار دارند.

• کارشناسی رنگ شدگی بدنه

یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که صلاحیت یک کارشناس خبره را نشان می‌دهد

کارشناسی بدنه خودرو است.

دلیل این حساسیت و پیچیدگی را می‌توان در کار فوق‌العاده عالی تعدادی صافکار و

نقاش حرفه‌ای بر روی خودروها دانست.

شاید شما هم تا به حال به این مورد برخورد کرده باشید که برخی از صافکارها و

نقاش‌های ماهر، خودرو را به گونه‌ای بازسازی می‌نمایند که غیر از خود مالک خودرو،

هیچ فردی دیگری قادر به تشخیص تغییرات صورت گرفته نمی‌باشد.

…

این موضوع موجب شده تا کارشناسان خودرو، پابه پای صافکارها و نقاشان،

در این عرصه پیشرفت کنند و علاوه بر بهره‌گیری از تجربه، به تجهیزات و علم روز نیز در این حوزه مجهز شوند.

البته باید گفت که این تمام کار نیست؛ کارشناسی بدنه از پیچیدگی‌های خاصی برخوردار است.

نقاط دور از دسترس، نقاطی که توسط کاورها و لایه‌های پلاستیکی توسط شرکت سازنده

پوشانده شده‌است، قطعاتی که در زیر خودرو قرار دارند، نقاطی که دائماً تحت تأثیر شرایط

جوی قرار گرفته‌اند و مواردی از این قبیل همه و همه باید در بخش کارشناسی بدنه مورد بررسی قرار گیرند.

• کارشناسی تعویض قطعات خودرو

پروسه کارشناسی تعویض قطعات خودرو همان پروسه ای است که جهت

کارشناسی رنگ خودرو انجام می شود یعنی در زمان کارشناسی خودرو، کارشناس خودرو

قطعات بدنه را از هر دو جهت بررسی می کند، هم از لحاظ رنگ شدگی و هم از لحاظ تعویضی.

…

معمولا قطعات خارجی بدنه خودرو در زمانی که آسیب یا ضربه وارد شده شدید باشد

تعویض می شوند زیرا تعویض یک قطعه از بدنه (مانند گلگیر یا درب) نسبت به رنگ همان

قطعه هزینه بیشتری نیاز دارد. همچنین افت قیمت خودرو در این حالت بیشتر از زمانی است

که همان قطعه رنگ شده باشد. لذا کارشناسی قیمت خودرو زمانی در حالتی که یک قطعه

تعویض شده باشد با حالتی که رنگ شده باشد متفاوت است.

…

ضمنا توجه کنید معمولا زمانی که یک قطعه از بدنه تعویض می شود، به یکی از قطعات

اصلی خودرو (ستون، شاسی یا کفی صندوق عقب) هم خسارت وارد شده است و باید

خوش شانس باید که آسیب به نحوی به قطعات بیرونی بدنه وارد شده باشد که شاسی

و ستون را تحت تاثیر قرار نداده باشد. بسیاری از مالکان زمانی که قطعه ای از بدنه آسیب

جدی می بیند و نیاز به تعویض پیدا می کنند، از قطعات استوک موجود در بازار استفاده می کنند.

♦هشدار

متاسفانه اخیرا مشاهده شده است برخی از افراد فرصت طلب,

بدون داشتن دانش کارشناسی رنگ خودرو و عدم آگاهی کامل از مبحث

مهم کارشناسی رنگ خودرو اقدام به برگزاری دوره های آموزش کارشناسی و

تشخیص                                         رنگ                                  شدگی

خودرونموده و باعث ایجاد مشکلاتی در این زمینه برای علاقمندان حوزه کارشناسی رنگ خودرو شده اند.

♦تبلیغات کاذب

ونیز افردی با دادن آگهی در سایت های مختلف اینترنتی به بهانه آموزش از

علاقمندان به رشته کارشناسی رنگ خودرو مبالغی را دریافت کرده و پس از آن

جوابگوی افراد نمی باشند.

لذا خواهشمندیم به هیچ عنوان قبل از حضور و اطمینان از صحت

گفته افراد هیچگونه مبلغی را به حساب هیچ فردی واریز ننمایید.و قبل

از هرگونه اقدامی با کارشناسان آموزشگاه فنی نخبگان مشورت کنید.

♦نحوه برگزاری جلسات آموزشی و مزایای آموزشگاه

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای تحت نظر

اساتید مجرب دانشگاهی انجام می شود.

اسکان                        رایگان             و                اعطاء            مدارک          داخلی           بین      المللی     و

پذیرش دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایای آموزشگاه

فنی نخبگان می باشد.

♦پل های ارتباطی

جهت کسب اطلاعات بیشتر,انجام هماهنگی,ثبت نام,نحوه برگزاری و آگاهی از

سر فصل های آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو و آموزش ریکاوری

رنگ خودرو با کارشناسان مجرب آموزشگاه در تماس باشید.