نوشته‌ها

آموزش کارشناسی رنگ و بدنه خودرو در آموزشگاه فنی نخبگان

.

 رنگ خودرو

اولین مورد برای شناسایی یک خودروی واژگون شده ایراد در رنگ خودرو است.
خودروی واژگون شده حتما نیازمند رنگ شدن است و رنگ کارخانه با رنگ تعمیرگاه متفاوت است. مراحل رنگ آمیزی خودرو در کارخانه بسیار متفاوت از مراحل رنگ کردن خودرو در تعمیرگاه است.
به عنوان مثال در کارخانه، رنگ خودرو در دمای بالای ۱۵۰ درجه خشک میشود اما در تعمیرگاه خودرو را درون اتاقی با دما ۵۰ تا ۶۰ درجه قرار می دهند تا رنگ آن خشک شود بنابراین کیفیت رنگ بدست آمده هرگز با کیفیت رنگ کارخانه یکی نخواهد بود. این مسئله اگر با چشم هم قابل تشخیص نباشد با استفاده از دستگاه های تست رنگ دیجیتال قابل شناسایی است.

 

 

آموزشگاه فنی نخبگان  تنها نماینده انحصاری اوراکال آلمان در استان اصفهان 

 

کاور بدنه خودرو مقاومت بدنه خودرو شما را در برابر مواد شیمیایی و آسیب های فیزیکی افزایش می دهد کاور بدنه خودرو باعث می شود که شما بدون استفاده از هرگونه مواد شیمیایی یا هر رنگ دیگر رنگ و ترمیم بدنه اتومبیل خود را تغییر دهید کاورهای بدنه اتومبیل به چند دسته تقسیم می شوند.

  • کاورهای مات
  • کاورهای براق
  • کاورهای کاستوم
  • عناصر زیادی وجود دارد که باعث آسیب رساندن به بدنه اتومبیل می شود از جمله می توان به شوینده های نا مناسب –مواد اسیدی –فضله پرندگان و نور آفتاب اشاره کرد و آسیب های دیگر مانند آسیب های فیزیکی مانند خط و خش ها نیز وجود دارد که این موارد باعث کاهش قیمت اتومبیل خواهد شد کاور اوراکال دارای سختی بسیار بالایی می باشد که رنگ بدنه اتومبیل شما را در برابر عناصر و آسیب های فیزیکی و شیمیای مصون نگاه می دارد
  • ریکاوری یا همان بازیابی رنگ بدنه خودرو اموری تخصصی است فرآیندی است که در آن رنگ بدنه اتومبیل به حالت اولیه خود بر می گردد

کاورهای شفاف ضدخش با تکنولوژی نانو در شش مدل با خواص خود ترمیمی ، خودشویی و مقاومت در برابر اسید و آلودگی های شیمیایی در کمپانی اورافول آلمان تولید و از طریق نماینده انحصاری این کمپانی در ایران ، شرکت ایران اوراکال قابل عرضه است.

 

 

نصب آسان

دودی های شیشه اورافول آلمان براحتی قابل نصب بوده و بواسطه ی حرارت پذیری و قابلیت قالب گرفتن در شیشه های عقب اتومبیل براحتی نصب خواهد شد

ضد خش

تکنولوژی اورافول آلمان بهترین سطح پوشش مواد ضد خش را در دودی های شیشه و فیلمهای محافظت شیشه بکار گرفته و در کنار پولاریزه بودن بهترین دید را برای شما به ارمغان خواهد آورد

مسدود کردن اشعه ماورابنفش

لایه های مسدود کردن اشعه ماوراد بنفش مضر برای پوست و بینایی درصد بالایی از این اشعه را بصورت موثر فیلتر خواهند کرد

مسدود کردن گرما

با توجه به جداول استاندارد دودی های شیشه اورافول بالاترین محافظ انرژی گرمایی بوده که با دستگاههای حرارت سنج نشان داده خواهد شد

ارتباط رنگ ماشينها با تصادف هاي جاده اي

بر اساس تحقیق تازه ای که توسط یک موسسه انگلیسی بعمل آمده درصد تصادف ها در بین ماشین های سیاه رنگ به مراتب از ماشین های رنگی بیشتر بوده است.

بر اساس این تحقیق که متن کامل آن در روزنامه سان انگلیس منتشر شده است ماشین های سیاه رنگ تعداد بسیار بالایی از ۱۳۰ هزار تصادفی را شامل بوده اند که موسسه بیمه اتوموبیل چرچیل در سالیان گذشته به آنها رسیدگی کرده است.

در این تحقیق آمده است دومین رنگ ماشینی که بیش از سایرین خطر آفرین است رنگ نقره ای است. ایمن ترین رنگ برای جلوگیری از تصادف های جاده ای رنگ کرمی تشخیص داده شده است.

از سوی دیگر مشخص شده است رنگ ماشین هر راننده ای با نوع رانندگی وی نیز تناسب دارد.
در تحقیق منتشر شده در روزنامه سان آمده است دلیل اینکه در بیشتر تصادف ها ماشین های مشکی دیده می شوند فقط به خاطر رنگ آنها نیست بلکه رانندگان آنها نیز مقصرند چرا که اصولا رانندگانی که شخصیتی تند خود و پرخاشگر دارند دوست دارند ماشینشان سیاه رنگ باشد.

همچنین رانندگانی که ماشین های نقره ای رنگ انتخاب می کنند افرادی خونسرد و بسیار بی تفاوت هستند و در نهایت رانندگانی که ماشین های کرمی رنگ انتخاب می کنند عمدتا۹ افرادی خویشتن دار و مسلط بر اعصاب خود هستند.

آموزش تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

هم اکنون مرکز متخصص رنگ خودرو در شهر خود راه اندازی نمایید.

بهترین کیفیت و بالاترین سطح آموزش در سراسر کشور

شغل نو درآمد فراوان

با پشتیبانی پس از دوره جهت افتتاح مرکز متخصص رنگ خودرو

مرکز متخصص خرید و فروش خودرو راه اندازی نمایید

انواع خودرو های خارجی و داخلی را متخصص کنید

 

آموزش در سطوح مختلف:

سطح ۱ – آموزش مقدماتی متخصص رنگ خودرو
سطح ۲- آموزش متوسط متخصص رنگ خودرو
سطح ۳ – آموزش پیشرفته متخصص رنگ خودرو

تعدادی از سرفصل های دوره متخصص رنگ خودرو:
مقدمات رنگ خودرو

انواع عملیات رنگ آمیزی و متخصص خودرو
تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه خودرو
روش های تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
ابزار مورد نیاز تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
متخصص رنگ بدنه خودرو
متخصص رنگ بدنه خودرو های سواری
متخصص رنگ بدنه خودرو های خارجی
متخصص رنگ خودرو بدنه کامیون
متخصص رنگ خودرو بدنه تریلر
آموزش تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

تماس با ما

آدرس سایت :www.ariantest.ir

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

آموزش کارشناس خودرو به صورت حرفه ای

 

آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان و رزومه کاری بیش از ۴۰۰ مرکز فعال تشخیص رنگ ریکاوری و بازیابی رنگ در راستای اشتغال زایی و کار آفرینی و تربیت نیروی متخصص در زمینه رنگ خودرو در کشور برای علاقه مندان در این رشته تخصصی و حرفه ای راه را هموار سازد  با سرمایه اندک و هزینه ناچیز اموزشی انقلابی در خانواده ایجاد نماید .

 

تاریخچه رنگ خودرو

در اوایل صنعت خودرو ، رنگ به صورت دستی اعمال می شد و برای هفته ها در دمای اتاق خشک می شد زیرا این یک رنگ تک ماده ای بود که با تبخیر حلال خشک می شود. از آنجا که تولید انبوه اتومبیل باعث می شود فرآیند غیرقابل کنترل باشد ، رنگ در اجاق ها خشک شد. امروزه معمولاً رنگهای دو جزء (کاتالیز شده) فقط در چند ساعت یا در دمای اتاق یا در غرفه های گرم ، توسط بازوهای روباتیک و درمان می شوند.

 

تا چند دهه پیش از سرب ، کروم و سایر فلزات سنگین در رنگ خودرو استفاده می شد. قوانین زیست محیطی این امر را ممنوع کرده است که منجر به جابجایی به رنگهای مبتنی بر آب شده است. تا ۸۵٪ از رنگ لاک می تواند در هوا تبخیر شود و جو را آلوده کند. رنگ مینا برای محیط بهتر و در اواخر قرن بیستم رنگ لاک را جایگزین کرده است.  لعاب پلی اورتان اکریلیک مبتنی بر آب ، اکنون تقریباً به صورت جهانی به عنوان زیربنای دارای روکش فلزی مورد استفاده قرار می گیرد. 

برخورد با نور ماوراء بنفش

اگر می خواهید اتومبیل خود را از محو شدن حفظ کنید ، یک کاری که باید انجام دهید این است که بفهمید چه چیزی باعث پژمرده شدن آن می شود. مشهورترین عامل ایجاد رنگ در محو شدن پرتوهای ماوراء بنفش است و این یعنی نور خورشید.بسیاری از افراد معتقدند که این تنها علت است ، اما اینطور نیست. آلاینده ها و سایر مواد شیمیایی و مانده های بیوشیمیایی در محو شدن نقش دارند. مواردی مانند آلاینده ها در هوا (برای دیدن چشم خیلی کوچک است ، اما ذرات جامد موجود در هوا که با گذشت زمان ایجاد می شوند) ، قطرات پرنده ، نمک و حشرات همه به یک روش یا روش دیگر در محو شدن پایان اتومبیل شما نقش دارند. پاک کننده های ساینده می توانند مقصر دیگری باشند. این پاک کننده ها با از بین بردن بیش از حد طبیعی طبیعی خودرو ، تمامیت رنگ های بدنه خودرو را تهدید می کنند.

 

مراحل و روکش ها

جتهای پاشش با فشار زیاد به سمت بدن هدایت می شوند. بدون پیش پردازش مناسب ، تقریباً نارسایی زودرس سیستم پایان تقریباً تضمین می شود. یک روکش فسفات برای محافظت از بدن در برابر اثرات خوردگی ضروری است و سطح آن را برای E-Coat آماده می کند.

بدنه در عملیات رنگ برقی فرو رفته است ، سپس یک ولتاژ بالا اعمال می شود. بدن به عنوان یک کاتد عمل می کند و رنگ آن به عنوان یک آند که بر روی سطح بدن می چسبد ، کار می کند. این یک فرآیند نقاشی سازگار با محیط زیست است. در E-Coat که به آن رنگی نیز گفته می شود ، میزان استفاده تقریباً ۹۹٫۹٪ است و در مقایسه با سایر فرآیندهای نقاشی مقاومت اسپری نمکی برتر دارد .

اگر به هیچ وجه ممکن است سعی کنید وسایل نقلیه خود را در سایه پارک کنید. اگر قرار است مدت طولانی در آفتاب پارک شود ، یک کاور خودرو را در نظر بگیرید. مطمئن شوید که یکی از محافظت ماوراء بنفش را به دست آورده اید.

از بین بردن مواد شیمیایی

حداقل هر دو هفته یکبار ماشین خود را به درستی بشویید. اگر ماشین شما در معرض مواد شیمیایی زیادی (نمک جاده ، فعالیت شدید حشرات) قرار داشته باشد ، پس احتمالاً مایل خواهید بود که این کار را حتی بیشتر از پیش انجام دهید. اگر ماشین را زیاد گاراژ نگه دارید ممکن است بتوانید طولانی تر بروید اما به یاد داشته باشید که هنوز هم در معرض مواد شیمیایی موجود در هوا قرار دارد. این مواد شیمیایی به تدریج در پایان از بین می روند. اگر ماشین قصد دارد مدتی در خارج از خانه بنشیند ، یک کاور خودرو ایده خوبی است. استفاده از یک لایه روشن روی رنگ به محافظت در برابر مواد شیمیایی و (تا حدی) اشعه ماوراء بنفش کمک می کند.

از ساینده جلوگیری کنید

بسیاری از پولیش های اتومبیل دارای ساینده در آنها هستند. این به آنها امکان می دهد هر بار که صیقل دهید ، قسمتهای ریز از انتهای آن را از بین ببرند ، و یک سطح تازه و زیبا به نظر می رسد. مشکل اینجاست که این پوشیدن باعث از بین رفتن تمام محافظتی است که در انتهای شما ایجاد می شود و رنگ ها را در برابر اثرات پیری آسیب پذیرتر می کند. سعی کنید حداقل سایشی که می توانید از آن استفاده کنید یا در صورت امکان از جلا دادن در کنار هم خودداری کنید.

واکس اتومبیل خود

موم به شما درخشش می بخشد که رنگ جلا می گیرد. این چند مزیت نسبت به لهستانی دارد. هیچ یک از سطوح را از طریق سایش جدا نمی کند. در عوض ، یک لایه اضافی بر روی سطح اتومبیل شما می افزاید. این محافظت اضافی را فراهم می کند. مراقب باشید از اپیلاسیون بیش از حد جلوگیری کنید ، زیرا می تواند به مرور زمان ایجاد شود و بر ظاهر خودرو تأثیر بگذارد.

شما نمی توانید وقت را احمق کنید و در نهایت با محو شدن رنگ آن ، عواقب رنگی به شما وارد می شود. کارهایی وجود دارد که می توانید انجام دهید تا این روند کند شود. با مراقبت مناسب می توانید ماشین خود را خیلی طولانی تر به دنبال داشته باشید.

 

قابل توجه به علاقه مندان به حرفه تشخیص رنگ شدگی خودرو

 

آموزش تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

هم اکنون مرکز متخصص رنگ خودرو در شهر خود راه اندازی نمایید.

بهترین کیفیت و بالاترین سطح آموزش در سراسر کشور

شغل نو درآمد فراوان

با پشتیبانی پس از دوره جهت افتتاح مرکز متخصص رنگ خودرو

مرکز متخصص خرید و فروش خودرو راه اندازی نمایید

انواع خودرو های خارجی و داخلی را متخصص کنید

جهت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید

آموزش در سطوح مختلف:

سطح ۱ – آموزش مقدماتی متخصص رنگ خودرو
سطح ۲- آموزش متوسط متخصص رنگ خودرو
سطح ۳ – آموزش پیشرفته متخصص رنگ خودرو

 

تعدادی از سرفصل های دوره متخصص رنگ خودرو:

مقدمات رنگ خودرو
انواع عملیات رنگ آمیزی و متخصص خودرو
تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه خودرو
روش های تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
ابزار مورد نیاز تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ خودرو با بهترین کیفیت آموزشی

 

تشخیص خودروی تصادفی از قسمت جلو ماشین 

 

بدیهی و مشخص ترین روش های تست رنگ بعد از رنگ خوردگی توسط نقاشان اتومبیل روی ماشین دست دوم است.

یک دور کامل دور ماشین بچرخید و با دقت همه زوایا را نگاه کنید و ببینید که آیا قسمتی از ماشین هست که رنگش با

سایر قسمت های بدنه متفاوت است. به عنوان مثال اگر درِ ماشین رنگ خوردگی دارد خیلی عجیب نیست که متوجه

اختلاف رنگ ماشین با پنل های مجاورش شوید.

 

ترکیب رنگی که کارخانه درست می کند با ترکیب رنگی که در رنگ کاری خودرو اتفاق می افتد به علت تفاوت در کد رنگ

تولیدی متفاوت است.

 

 

بعد از اینکه ماشین را بازرسی چشمی انجام دادید حالا باید دور تا دور ماشین بگردید و انگشت خود را روی نقاط خاصی از ماشین همچون لبه درها، پنجره ها و همچنین پشت لبه ماشین بکشید.

 

 این لبه ها اگر در کارخانه و با رنگ فابریک رنگ شده باشند باید خیلی نرم باشد. گاهی نقاش اتومبیل برای اینکه بیشتر تمرکزش را روی انتهای پنل ها می گذارد، اغلب لبه پنل ها مقداری زبر و ناهموار باقی می ماند. چنین چیزی هرگز در کارخانه اتفاق نمی افتد چون رنگ قبل از هرچیزی روی بدنه خودرو زده می شود بنابراین بسیار نرم خواهد بود

 

وقتی یک خودرو برای کار نقاشی به کارگاه می رود، نقاشان اتومبیل به غیر از قسمتی که می خواهند رنگ کنند بقیه قسمت های بدنه خودرو را با کاغذی می پوشاند که این کاغذ را با چسب مشکی دور تا دور لبه ها و پنل های ماشین می چسبانند. نقاشان اتومبیل معمولا این چسب مشکی را در قسمت در و پنجره ها و یا نقاط دیگر نیز می زنند. نتیجه این می شود که مقداری رنگ روی چسب مشکی می ریزد. اگر خود ماشین مشکی نباشد، می توان این رنگ خوردگی را با چشم هم ملاحظه کرد. همچنین می توان قسمت زیر بدنه ماشین در قسمت چرخ ها را هم بررسی کرد که معمولا نشانه ای از پاشش رنگ را دارد. همچنین زیر کاپوت خودرو و یا روی رادیاتور هم نشانه ای از رنگ خوردگی و اسپری رنگ را در خود نگه می دارد.

 

 

معمولا در رنگ کردن قسمت جلویی و یا کاپوت ماشین، از روی رنگ پیچ و مهره های الحاقی به کاپوت و جلوبندی می توان این را متوجه شد.

 

این پیج و مهره ها خود در کارخانه رنگ می شوند، اما اگر آنها را برای برداشتن کاپوت و جلوبندی باز کرده باشند، رنگ ممکن است در سرپیچ ها رفته باشد و وقتی پیچ ها را دوباره بستیم در جای قبلی بسته نشود و این اختلاف رنگ نمایان شود.

این روش مطمئن ترین روش تست رنگ خوردگی بدنه اتومبیل است و وقتی استفاده می شود که همه روش های قبلی نتوانند وجود رنگ خوردگی روی بدنه ماشین را اثبات کنند. با این دستگاه ضخامت رنگ در نقاط مختلف ماشین اندازه گیری می شود و از طریق اختلاف ضخامت رنگ در نقاط مختلف و متقارن ماشین به رنگ خوردگی خودرو پی خواهیم برد.

 

ایاتغییر رنگ خودرو امکان پذیر است؟

 

سرهنگ ترحمی رئيس اداره حقوقی پليس راهور ناجا  اظهار کرد: تغییر رنگ خودرو تابع قوانین و مقرراتی از سوی پلیس راهور است.
 
وی با بیان اینکه برای تغییر رنگ خودرو، مالک باید با مراجعه به مراکز شماره گذاری یا تعویض پلاک در سراسر کشور درخواست خود را ارائه دهد، افزود: پس از بررسی و انجام کار کارشناسی از سوی کارشناس عالی پلیس راهنمایی و رانندگی در کوتاه ترین زمان ممکن نتیجه به مالک خودرو اعلام می شود.
رئيس اداره حقوقی پليس راهور ناجا ادامه داد: پلیس هیچگاه با تغییر رنگ به رنگ های ترکیبی، رنگ های استتار و یا رنگ هایی که مربوط به خودروهای یک دستگاه یا نهادی مانند پلیس، دستگاه های امدادی یا تاکسی ها است، موافقت نمی کند.
 
سرهنگ ترحمی گفت: مالک خودرو در صورت تایید و صدور مجوز می تواند نسبت به تغییر رنگ خودرو اقدام کند و پس از تغییر رنگ، پلیس از وضعیت جدید خودرو بازدید می کند که این تغییر باید در سند خودرو اعمال شود.
رئيس اداره حقوقی پليس راهور ناجا بیان کرد: اگر مالک خودرو به صورت خودمختار و بدون مجوز رنگ خودرو را عوض کند، تخلف وی به هیئت رسیدگی به موضوع ماده ۵ قانون رسیدگی به تخلفات و ۳۰ قانون رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی ارجاع داده می شود و در صورت تایید، مالک خودرو از یک چهارم تا یک هشتم ارزش هزینه تغییر رنگ جریمه می شود و باید خودرو را به حالت قبلی برگرداند.
سرهنگ ترحمی در پایان گفت: تغییر رنگ اصولی دارد، بطوریکه باید رنگ مورد نظر جزء رنگ‌هایی باشد که خودروساز خودروهایی با این رنگ تولید کرده است.

اگر تخصص کافی در زمینه خرید و فروش خودرو ندارید و از سالم بودن بدنه و شاسی ها و دیگر موارد مربوط به بدنه خودرو دست دوم نگران و مردد هستید با آموزش اصولی با متخصصین آموزشگاه فنی نخبگان تماس حاصل فرمایید و با پرداخت هزینه اندک از متحمل شدن خسارت سنگین در هنگام خرید خودرو جلوگیری نمایید

 

دوره های آموزشی آموزشگاه فنی نخبگان 

 

  • ۱٫کارشناسی اتومبیل های واژگون شده (چپی)
    ٢. کارشناسی اتومبیل های دوتکه
    ۳. کارشناسی اتومبیل ها با اتاق تعویضی
    ۴. کارشناسی اتومبیل ها با شماره شاسی دستکوب
    ۵. برش و خوردگی شاسی

    ٦. تعویض قطعات
    ۷. رنگ شدگی تمام خودرو
    ۸. تشخیص قطعات فابریک از استوک
    ٩. تشخیص موم فابریک
    ١۰. رنگ و آبرنگ و بتونه
    ١١. قسمت فنی و موتور
    ١٢. قیمت گذاری خودرو های دست دوم
  • کارشناسی توسط کادر مجرب توام با پیشرفته ترین دستگاه های دیجیتال کامپیوتری و ارائه مدرک رسمی و معتبر همراه با مدرک بین المللی IQS
  •  

    اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

آموزش کارشناسی رنگ خودرو با بهترین متد آموزشی

بازرسی رنگ خودرو 

از لحاظ تاریخی ، خریداران و بازرسان فقط به بازرسی های تصویری مانند بررسی تراز صفحه بدنه و جستجوی شکاف هایی که ممکن است نشان دهنده کار بدنه یا تعویض پانل باشد ، اعتماد داشتند.آنها به دنبال نشانه هایی از رنگ آمیزی مجدد از قبیل نقاشی روی رنگ روی مهر و موم های بدن و همچنین تفاوت در رنگ رنگ و در تمام طول وسیله نقلیه بودند.

 

 

تکنیک های بازرسی بصری به ویژه در مناطق کم نور ، در هوای بد (باران ، برف و برف) یا وسایل نقلیه کثیف محدود می شوند.

 

در سالهای اخیر ، خریداران برای ارزیابی دقیق کیفیت رنگ های نقاشی ، به طور فزاینده ای به متر های ضخامت رنگ الکترونیکی تکیه کرده اند.این ابزارها بر خلاف بازرسی های بصری ، نتایج اندازه گیری قابل اعتماد و کمی را ارائه می دهند.

 

در ابتدا ، روش های بازرسی رنگ کارآمد و مقرون به صرفه محدود به استفاده از آهن ربا یا آزمایش کننده های خاموش مغناطیسی نادرست بودند.علاوه بر محدودیت در دقت و وضوح ، بزرگترین نقطه ضعف بسیاری از ابزارهای مغناطیسی عدم توانایی آنها برای تعیین ضخامت رنگ روی هر چیزی به غیر از فولاد است.روشهای نوین ساخت خودرو اکنون شامل موادی از قبیل آلومینیوم ، فایبرگلاس و پلاستیک است.

ساخت مواد

به طور سنتی ، از فولاد منحصراً برای تولید خودروهای خارجی استفاده می شد ، زیرا هزینه را با قدرت و ماشین پذیری متعادل می کرد.اکنون آلومینیوم برای برخی از اجزای سازنده مورد استفاده قرار می گیرد زیرا تولید کنندگان به دنبال راه هایی برای کاهش وزن هستند بدون اینکه ایمنی را به خطر بیاندازند.هر دو فلز برای محافظت در برابر خوردگی و جذابیت زیبایی به نقاشی احتیاج دارند.

 

ضربه گیرها و سیستم های فاشیا معمولاً از مواد پلاستیکی و کامپوزیتی ساخته می شوند.سبک وزن ، آنها به طراحان این امکان را می دهند که مفاهیم خلاقانه ای را ایجاد کنند.در حالی که پانل های فلزی به راحتی توسط اثرات جزئی دندان کشیده می شوند ، پانل های پلاستیکی بدنه در برابر آسیب مقاوم تر هستند.

 

در برخی از اتومبیل ها و کامیون ها که اخیراً ساخته شده اند معمول نیست که هر سه ماده – درب و گلگیرهای ساخته شده از استیل ، سقف و هودهای ساخته شده از آلومینیوم و ضربه گیرها و آینه های پلاستیکی را پیدا کنید.

 

بهبود کیفیت تعمیر تصادف باعث شده است که آسیب های کاهش ارزش را کاهش ندهید.از آنجا که تعداد زیادی از وسایل نقلیه با مسافت پیموده شده از اجاره نامه خارج می شوند و از طریق ناوگان تجاری و دولتی در حال چرخش هستند ، بازرسان و خریداران برای کمک به تعیین ارزش خودرو به پیشرفت های اخیر در فناوری اندازه گیری ضخامت تکیه می کنند.

 

روشهای قدیمی

 

تا همین اواخر ، مصرف کنندگان برای بازرسی از ضخامت رنگ خودرو به ابزاری کارآمد و مقرون به صرفه نیاز دارند ، عمدتاً محدود به راه حل های اندازه گیری مانند آهن ربا ، آزمایش کننده های کشش قلم و چند ابزار الکترونیکی اساسی بودند.متأسفانه بیشتر این راه حلها دارای دقت و وضوح محدودیت بالایی هستند و در بعضی موارد هیچ نتیجه کمی (مثلاً فقط چراغ قرمز ، زرد یا سبز) ارائه نمی دهند.

 

بزرگترین اشکال بسیاری از این ابزارهای مغناطیسی عدم توانایی آنها در تشخیص ضخامت رنگ روی آلومینیوم است.حتی در فولاد برخی از ابزارهای مغناطیسی را می توان به راحتی با افزودن ذرات فولادی به پرکننده فریب داد.هنگامی که به دنبال ناسازگاری های ضخامت جزئی رنگ بین پانل ها (به نمایندگی از بازپرداخت بالقوه) هستید ، اطلاعاتی که توسط یک ساز فقط با وضوح ۰٫۵ میلیون (۱۳ میلی متر) و دقت ۱ میلی (۲۵ ام) ارائه شده است بسیار محدود است.

 

روشهای فعلی

 

 

 

سه اصل اندازه گیری

ضخامت رنگ نسبت به مواد خارجی خودرو به بهترین وجه با ابزارهای الکترونیکی دستی اندازه گیری می شود.سه نوع در دسترس است و انتخاب آن به نوع پوشش ، مواد رنگ شده و اندازه و شکل قسمت بستگی دارد.این ابزارها از تکنیک های اندازه گیری مغناطیسی ، جریان خوراکی یا فراصوت استفاده می کنند.

 

اصل مغناطیسی برای فولاد

از آنجا که فولاد مغناطیسی است ، ضخامت رنگ نسبت به فولاد با اندازه گیری مغناطیسی (آهن) با استفاده از عملکرد مکانیکی یا الکترونیکی اندازه گیری می شود.

سنجهای مکانیکی از آهنربای دائمی ، چشمه کالیبره شده و مقیاس فارغ التحصیل استفاده می کنند.با اندازه گیری نیروی مورد نیاز برای بیرون کشیدن آهنربا از سطح روکش شده ، می توان اندازه گیری ضخامت را تعیین کرد.معیارهای کم مصرف مغناطیسی با هزینه کم ، اندازه گیری های درشتی را برای تشخیص باندو یا سایر پرکننده های موجود در زیر رنگ مفید نشان می دهد.

استفاده مؤثر از ضخامت سنج رنگ

 

هنگام اندازه گیری وسیله نقلیه باضخامت سنج رنگ ، دو نکته اساسیوجود دارد.

اولین توجه به جستجوی تغییرات در ضخامت رنگ است. حتی اگر ضخامت رنگ مورد انتظار برای هر نوع وسیله نقلیه مشخص نباشد ، وسایل نقلیه معمولاً باید در کل ضخامت یک رنگ داشته باشند. 

 

تغییرات ضخامت ، حتی تغییرات ظریف ، می تواند نشانه هایی از ترکیب رنگ باشد. از مخلوط کردن رنگ ممکن است برای مخفی کردن تعمیرات اعم از لمس لامپ های جزئی برای خراشیدن به کارهای اصلی بدن مانند بریدن استفاده شود (جوشکاری دو نیمه وسایل نقلیه با هم). بنابراین خریدار باید به دنبال ضخامت رنگ ثابت در اطراف وسیله نقلیه ، به خصوص در داخل تابلو باشد.

 مهم است که اندازه گیری ها در نزدیکی همه درزها تقریباً یک اینچ از هر لبه انجام شود. اختلاف معنی داری در ضخامت بین پانل های مجاور نشان دهنده ی قوی بودن مجدد مجدد است.

ملاحظه دوم بررسی نقاط ابتدایی برای برخورد یا آسیب زنگ زدن است.وسایل نقلیه از آب و هوای شمالی تمایل به زنگ زدگی در نزدیکی پایین ، به خصوص لبه های درب پایین و پانل های در معرض پاشش از لاستیک.وسایل نقلیه از آب و هوای ساحلی که اسپری اقیانوس دریافت می کنند به احتمال زیاد به اطراف کاپوت ، صندوق عقب و مناطق فوقانی گلگیرها و درها زنگ نزنند ، خصوصاً نزدیک قالب ، دستگیره و نماد.وسط وسط گلگیرها ، پنل ها و درهای چهارم عقب مناطق مشترکی برای خسارت ناشی از ضربات و تصادفات است.

آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان و رزومه کاری بیش از۴۰۰ مرکز فعال تشخیص رنگ در کشور در رشته های ذیل کارآموز می پذیرد :

 

۱-آموزش ریکاوری خودرو

۲- آموزش اجرای کار با نانو

۳- آموزش بازیابی خودرو

۴- آموزش رفع آفتاب سوختگی خودرو

۵-آموزش اجرای نانو سرامیک

۶-کار با دستگاه دیجیتال خودرو

#اصول شناسایی اصالت بدنه و موتور خودرو
#روش های شناسایی تعویض اتاق و رنگ کامل بدنه خودرو
#نکات مهم دربررسی های سرشاسی و ستونهای اتاق خودرو
#نکات مهم در بررسی های سطوح خارجی و داخلی اتاق خودرو
#روش های شناسایی وجود و سوابق عملکرد تجهیزات ایمنی
#روش های شناسایی وضعیت سلامت موتورخودرو و سیستم های آن

 

آموزش حرفه ای کارشناسیو تشخیص رنگ شدگی خودرو زیر نظر کارشناس حرفه ای توام با ارائه معتبر ترین گواهینامه های داخلی و بین المللی با جدیدترین دشتگاه های کامپیوتری تشخیص رنگ شدگی در آموزشگاه فنی نخبگان

 

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

 

 

آموزش و اجرای پولیش نانو

تجارت رنگ خودرو 

در تجارت رنگ خودرو افرادی وجود دارند که زمان زیادی را صرف تلاش برای پیش بینی این پدیده می کنند و تئوری های بسیاری دارند. رابرت اس دیلی ، یکی از این افراد ، مدیر بازاریابی رنگ DuPont Automotive ، تهیه کننده عمده رنگ در صنعت خودرو است. 

????????????????????????????

 

به عنوان مثال ، او معتقد است که این وابستگی ما به فناوری است که ما را به نقره جلب می کند. او می نویسد: “نقره و خاکستری جذابیت ما را به فناوری نشان می دهد ، مانند آنچه در نشانه های کرومی براق در روی جلد رایانه های لپ تاپ و سایر وسایل الکترونیکی مشاهده می شود. ثانیا ، نقره و تکنیکی-خاکستری به نظر می رسد برجسته زاویه ای ،” طراحی جدید لبه “است.

 

آخرین وسایل نقلیه ورزشی لوکس. ” دیگران معتقدند که نقره به “احساس برتری” و “قدرتهای ذهنی بزرگ” مربوط می شود. نقره همچنان منجر به محبوبیت در هر بخش خودرو به جز کامیون / SUV / مینی بوس ، که هنوز هم تحت سلطه رنگ سفید است ، می باشد. حتی در این حالت ، نقره در ثانیه ای نزدیک قرار می گیرد. تمام این یافته ها بر اساس یک مطالعه سالانه محبوبیت رنگ انجام شده توسط DuPont Automotive است.

 

ارزش پولی رنگبنابراین ، ممکن است بپرسید ، “چرا رنگ اهمیت دارد؟” مانند بسیاری از ویژگی های خودرو ، رنگ در مقدار باقیمانده خودروی شما نیز نقش دارد. به عبارت ساده ، رنگ محبوب امروز احتمالاً از این پس پنج سال وسیله نقلیه شما را به خریدار محبوب تر خواهد کرد.  این قانون هنوز هم صادق است.

همچنین به نظر می رسد که رنگهای کم محبوب تر ارزش خودروی شما را کاهش می دهنداین در واقع بسته به وسیله نقلیه و رنگ مورد نظر می تواند از صدها تا هزار دلار متغیر باشد.

چسباندن به رنگهای خنثی مانند نقره ، سفید ، سیاه و خاکستری بی خطرترین شرط بندی شماست. اما اگر احساس می کنید به رنگ های رنگی بیشتری منتقل شده اید ، وسایل نقلیه روشن زرد ، نارنجی یا بنفش می تواند هنگام فروش یا تجارت در وسیله نقلیه خود را دچار نقصان کند.

 

 

سه رنگ کلی برتربا نگاهی به رنگ های برتر محبوب در ایالات متحده ، برای همه دسته بندی وسایل نقلیه ، نقره راه را با رنگ سفید در ثانویه نزدیک می کند و به دنبال آن مشکی است.

  • نقره – ۲۳٪
  • سفید – ۱۵٪
  • مشکی – ۱۲٪

 

 

نه درصد از کل اتومبیل های جدید وسایل نقلیه لوکس محسوب می شوند ، بنابراین می توانند تأثیر کمی در محبوبیت رنگ داشته باشند.از سال ۲۰۱۸ ، نقره محبوب ترین رنگ خودرو برای وسایل نقلیه لوکس است و یک سوم فروش را تشکیل می دهد.سفید فلزی با ۱۸ درصد فروش در جایگاه دوم است و وسایل نقلیه سفید غیر فلزی ۱۲ درصد دیگر از فروش لوکس است.بلک در رده پنجم محبوب ترین خودرو در رده خودروهای لوکس قرار گرفته است.

 

بیست و شش درصد وسایل نقلیه جدید در آمریکای شمالی سدان ، واگن و هاچ بک هستند.جالب اینجاست که قهوه ای روشن سومین انتخاب محبوب برای وسایل نقلیه این دسته از سال ۲۰۱۸ (در عین حال حتی در بین پنج رنگ برتر محبوب برای هر یک از انواع خودرو دیگر نیست).

 

نقره و سفید به ترتیب ۲۸ درصد و ۱۲ درصد محبوب ترین گزینه هستند.رنگ آبی تیره سیاه و متوسط ​​پنج رنگ برتر این گروه را نشان می دهد.

رنگ های قابل تبدیل
چهارده درصد از خودروهای جدید قابل تبدیل و کوپه هستند.پنج رنگ برتر خودرو در این گروه نقره ای ، سیاه ، آبی تیره متوسط ​​، سفید و قرمز روشن است.قرمز روشن رنگی بسیار متداول برای مبدل های موجود در بازار آمریکا نسبت به سایر دسته های خودروها است.

 

تعمیر و نگهداری
علاوه بر رنگ مورد علاقه و ارزش فروش مجدد ، ممکن است بخواهید مسئولیت های نگهداری را نیز در نظر بگیرید.اتومبیل های با رنگ تیره نسبت به اتومبیل های سبک تر نیاز به مراقبت بیشتری دارند.مشاهده خراش و چرخش روی یک ماشین تاریک راحت تر از یک سبک است.هنگام رانندگی خودرویی با رنگ تیره ، شاید بیشتر مراقب باشید و پول بیشتری را صرف محصولات مراقبت از اتومبیل کنید.به ویژه ، فلزهای تیره و قرمزهای تیره بیشترین آسیب را نشان می دهند.

در حالی که رنگهای سبک تر مانند نقره ای سبک کمتر احتمال بروز ساییدگی و پارگی را نشان می دهند ، اما زودتر ظاهر می شوند.

سبک
رنگ های مختلف می توانند در سبک های مختلف اتومبیل بهتر به نظر برسند.اگر نگران ارزش فروش مجدد هستید ، مهم است که این را به خاطر بسپارید.سبزیجات روشن ممکن است در نوع موستانگ یا نوع دیگری از مبدل عالی به نظر برسند ، اما ممکن است در مورد Ford F-150 جذابیت یکسانی نداشته باشد. 

با این حال ، رنگ ها اغلب منعکس کننده تغییر دیدگاه های اجتماعی هستند.رنگ های مرسوم ، مانند سایه ها و رنگ های مشخصی از زرد روشن ، آبی و حتی نارنجی ، می توانند هر چند سال تغییر کنند.با خرید هزاره اتومبیل بیشتر ، ممکن است این رنگهای مرسوم رایج تر شوند.شما باید گرایش ها را در خاطر داشته باشید ، اما این مهم است که به سادگی عشق به رنگ اتومبیل شما رانندگی کنید.

آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان در امر آموزش کارشناسی رنگ خودرو به صورت تخصصی دوره های حرفه ای برگزار می نماید.

۱-آموزش ریکاوری خودرو

۲- آموزش اجرای کار با نانو

۳- آموزش بازیابی خودرو

۴- آموزش رفع آفتاب سوختگی خودرو

۵-آموزش اجرای نانو سرامیک

۶-کار با دستگاه دیجیتال خودرو

 

با توجه به اینکه اخیرا افراد سود جو اقدام به تبلیغات در این زمینه نمودند واز افراد فاقد اطلاعات جامع یا متوسط اقدام به کلاهبرداری می نمایند لذا خواهشمندیم قبل از هر اقدامی در این زمینه با کارشناسان ما مشاوره فرمایید.

 

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

 

شرح کوتاه دوره آموزشی

دوره های کارشناسی فنی خودرو یکی از دوره های کاربردی برای کسانی می باشد که قصد ورود به بازار خرید و فروش خودرو به صورت حرفه ای را دارند . در این دوره تمام فنون و مباحث مهم جهت تشخیص سلامت خودرو به کارآموز انتقال داده می شود .

  • ارائه مدرک رسمی و معتبر
  • پیش نیاز :پیش نیاز ندارد اما بحث آشنایی کلی با خودرو

مخاطبین دوره افرادی که در حوزه خرید و فروش خودرو فعالیت دارند یا قصد ورود به صورت حرفه ای به این بازار را دارند

 

 

 

آموزش تشخیص رنگ خودرو به صورت تخصصی در آموزشگاه فنی نخبگان

 

آموزش کارشناس حرفه ای رنگ خودرو

 

یکی از نکات مهمی که تاثیر زیادی بر قیمت خودرو دارد، رنگ شدگی بدنه خودرو است. افرادی که قصد خرید خودروی دست دوم را دارند باید از یک کارشناس رنگ بدنه و یا دستگاه های مخصوص، برای تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو کمک بگیرند.

دستگاه های دیجیتال تشخیص رنگ خودرو

 

 تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو که توسط دستگاه های دیجیتال تشخیص رنگ خودرو به کار می روند قیمت بالایی دارند، و همچنین امکان دارد که به یک کارشناس رنگ بدنه دسترسی نداشته باشید. کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرومی توانند با انجام چند تست ساده رنگ شدگی بدنه را تشخیص دهید.

 

روکش سرامیکی برای اتومبیل چیست؟

 

پوشش نانو سرامیک یک لایه ی نیمه دائمی با سطح وسیله نقلیه تشکیل می دهد و در نتیجه یک لایه «قربانی» ایجاد می شود که در اثر تمیز کردن و باران از بین نمی رود یا در مدت زمان کوتاهی از هم می شکند. در حقیقت ، معمولاً سالها طول می کشد.

آنها مانند هر چیز دیگری ، خاک و آب را دفع می کنند ، و این باعث می شود تا آنها تمیز شوند.

 

هر چه تعداد لایه‌های پوششی بیشتر باشد، مقاومت رنگ بدنه خودرو در برابر مواد شیمیایی و ضربات فیزیکی بیشتر می‌شود که این امر باعث افزایش قیمت نهایی سرویس پوشش نانو سرامیک خواهد شد

 

 

 

  اما پوشش های اتومبیل سرامیکی چندین سال است که در صنعت جزئیات هستند.زیرا دارای معایب و محاسن خاص خود می باشند

 

با این حال ،روش های گوناگونی برای علاقه مندان یا صاحبان وسایل نقلیه پرمصرف در دسترس بوده که از جمله می توان به اجرای سرامیک خودرو اشاره کرد

 

راه هایی وجود دارد که می خواهید سطح بدنه خودرو خود را با سطح سرامیکی پوشش دهید:

 پوششهای سرامیکی (اتومبیل)که باید توسط متخصصین آموزش دیده و دارای مجوز اعمال شوند و خواص فوق العاده آبگریزی را ارائه می دهند. استفاده از تجهیزات ، تجربه و نیروی کار بسته به بودجه شما ، هزینه را نسبتاً بالا می کند. 

 

اخیراً ، طیف وسیعی از پوشش های هیجان انگیز خودرو در سطح مصرف کننده وارد بازار شده اند. این امر باعث ایجاد روکش سرامیکی “نانو” برای رانندگان غیرمترقبه شده است که کمتر نگران کیفیت اتومبیل خود هستند و بیشتر در مورد سهولت نظافت و محافظت در برابر عناصر.

 

 

 

 

آموزش حرفه ای کارشناسی رنگ خودرو با دستگاه های دیجیتال تشخیص رنگ شدگی خودرو

کارشناسی بدنه خودرو یکی از اساسی ترین و مهم ترین بخش کارشناسی خودرو به شمار می رود چرا که هر گونه خوردگی یا تغییر شکل -رنگ شدگی -تعویض یا زنگ زدگی قطعات در تعیین قیمت خودرو تاثیر چشمگیری دارد اتومبیلی که در یک رنگ شدگی بدنه خودرو می تواند نشانه ای از اسیب دیدگی جدی خودرو در تصادفات باشد این امر را می توان به وسیله کارشناسان خبره تشخیص رنگ خودرو با دستگاه هایی که قطر رنگ را اندازه می گیرند 

 

شناسایی قسمت تصادفی و رنگ شدگی خودرو در آموزشگاه فنی نخبگان با استفاده از کارشناسان مجرب جهت از جمله خدمات جانبی آموزشگاه می باشد.

 

آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان در امر آموزش کارشناسی رنگ خودرو به صورت تخصصی دوره های حرفه ای برگزار می نماید.

۱-آموزش ریکاوری خودرو

۲- آموزش اجرای کار با نانو

۳- آموزش بازیابی خودرو

۴- آموزش رفع آفتاب سوختگی خودرو

۵-آموزش اجرای نانو سرامیک

۶-کار با دستگاه دیجیتال خودرو

۷-آموزش و اجرای کاور خودرو

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

 

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

 

 

 

 

آموزش و اجرای نانو سرامیک خودرو تهران -کرج -شیراز

حقیقت در مورد پوشش سرامیکی

در مرحله اول روکش اتومبیل سرامیکی چیست؟ 

وسایل نقلیه که اغلب در معرض آفتاب قرار می گیرند. این تابش ناشی از نور خورشید و تابش اشعه ماورا بنفش خورشید باعث اکسیداسیون رنگ خودرو می شود با اضافه کردن یک لایه پوشش سرامیکی به رنگ شما میتوانید به طور چشمگیری اکسیداسیون را کاهش دهید.پوشش های نانو سرامیکی که باید توسط کارشناسان حرفه ای آموزش داده شود و باید از تجهیزات و تجربه کار بالایی برخوردار باشد .  

 

 

شما می خواهید ماشینتان به همان اندازه شگفت انگیز به نظر برسد ،  اما علیرغم تلاش شما برای حفظ و شستشو ، خراش ها ، تراشه ها و لکه ها در قسمت بیرونی خودرو شما شروع به پخش می کند و رنگ شروع به اسیب دیدن و محو شدن می کند ، کهاین امر  باعث می شود بسیاری از مصرف کنندگان برای یافتن راه هایی برای محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش استفاده کنند.

 

همه چیز و همه چیز به طور مداوم به سطح خودرو شما حمله می کند. گل ، گرد و غبار ، باران کثیف ، لکه های آب ، گرد و غبار ترسناک ناخوشایند ،بگذارید با آن روبرو شویم ، شستن ماشین شما خسته کننده ، یکنواخت و وقت گیر است. برف ، یخ ، جاده های شور ، صمغ درختان باعث از بین بردن رنگ خودرو می شود.

 

در خودروهای اتوماتیک ابتدا خراش را شستشو داده و رنگ تان را رنگ می کنند ، در حالی که مواد شیمیایی مورد استفاده برای سطح وحشتناک هستند. 

موم سطح خوبی از درخشش و براقیت و مقدار کمی محافظت را اضافه می کند اما در بهترین حالت چند ماه طول می کشد. اما مطمئناً به عنوان یک محصول با روکش شیشه ای با کیفیت عمل نمی کند.

اینجا جایی است که پوششهای سرامیکی خودکار وارد می شوند.

 

 

دستگاه های تعیین ضخامت دیجیتال 

ابتدا قبل از انجام هر آزمایش، دور ماشین را نگاه کنید. به قسمت هایی مانند گلگیر، سپر، میانه درها و جلو پنجره ماشین دقت بیشتری کنید تا هرگونه علائم رنگ دوباره را پیدا کنید.

جلوگیری از آفتاب‌سوختگی

یکی از عمده‌ترین استفاده‌های پوشش‌های نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ‌ها بر روی بدنه خودرو‌ها، جلوگیری از آفتاب‌سوختگی سقف یا کاپوت اتومبیل است. پوشش‌های گلاس کوتینگ‌ با بهره‌گیری از فناوری نانو قادر هستند از رنگ بدنه شما در برابر اشعه فرابنفش مخرب نور خورشید محافظت کنند، به همین دلیل همیشه پیشنهاد می‌شود افرادی که اتومبیل‌هایی به رنگ‎‌های تیره و سیاه دارند، حتما از پوشش‌های نانو سرامیک استفاده کنند تا خودرو آن‌ها در برابر نور آفتاب مقاوم شود و رنگ بدنه آن دچار آفتاب‌سوختگی نشود.

 

 

رفع ماتی چراغ ها 

تعویض چراغ خودروها

در بسیاری از موارد آسیب وارد شده به سیستم روشنایی به صورتی است که ترمیم نمی‌شود. به همین دلیل طلق چراغ یا کل سیستم روشنایی باید تعویض شود. باتوجه به بالا رفتن قطعات خودرو و هزینه های گزاف قطعات خودرو به صرفه تر است که ازروش شفاف سازی چراغ ها  استفاده شودسرویس‌های تخصصی ما اقدام به آموزش و اجرای شفاف سازی چراغ ها و مقرون به صرفه بودن رفع کدری چراغ خودرو می نماید .

 

 

رزومه آموزشگاه فنی نخبگان :

  • اشتغال زایی بیش از ۴۰۰ مرکزفعال کارشناسی تشخیص رنگ خودرو درکشور

مدیریت آموزشگاه به عنوان مدیر شایسته در کنگره ملی کشور سال ۹۷

آموزشگاه فنی نخبگان تنها نماینده انحصاری استان اصفهان جهت ارائه کلیه خدمات آموزشی برای محافظت از رنگ بدنه خودرو یا جهت زیبا سازی و ایجاد ظاهری خاص برای خودرو شما در رشته های ذیل کار آموز می پذیرد .

 

 

خدمات بدنه 

۱-خش گیری و ترمیم رنگ ماشین 

۲-کارشناس تشخیص رنگ خودرو 

۳-رفع ماتی چراغ خودرو 

۴-کارشناسی خرید و فروش خودرو 

۵-صفر شویی کابین و موتور خودرو 

۶-آموزش و اجرای نانو سرامیک خودرو

 

 

 کارشناسی تشخیص رنگ خودرو پس از آموزش با پشتیبانی حرفه ای توسط کارشناس خودروتوام با اسکان رایگان در حین اموزش

 

با یک دوره آموزش ما به راحتی در شهرتان مرکز کارشناسی افتتاح نمایید.

 

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

 

 

 

 

 

آموزش تشخیص رنگ و ریکاوری خودرو با متد اصولی

محبوب ترین رنگ خودرو در جهان

قبل از اینکه بدانیم کدام کمپانی های ایرانی از با کیفیت ترین رنگ ها در خودروهایشان استفاده می کنند بهتر است نیم نگاهی نیز به محبوب ترین رنگ های خودرو داشته باشیم. در این خصوص همانطور که احتمالا حدس زده باشید، باید بگوییم که رنگ سفید صدر نشین بوده و همچنان به عنوان محبوب ترین رنگ خودرو در دنیا می باشد. دلیل انتخاب رنگ سفید، به عنوان رنگ خودرو در بین بیشتر جوامع این است که این رنگ نیاز به شستشو و مراقبت کمتری داشته و همچنین خط و خش های ایجاد شده در آن کمتر به چشم خواهند آمد. همچنین رنگ سفید در خودرو ها قابلیت ترمیم پذیری بیشتری داشته و عملیات ترمیم رنگ با کیفیت بیشتری روی آن اعمال می شود.

پس از رنگ سفید ، خودروهای مشکی رنگ در جایگاه دوم ایستاده اند چرا که این رنگ جلوه لوکس تری به خودرو القا می کند و بیشتر افراد این رنگ را دوست دارند. پس از آن هم رنگ های نقره ای، خاکستری و قهوه ای در مقام های بعدی قرار گرفته اند و به عنوان محبوب ترین رنگ ها شناخته می شوند. در ایران نیز اگر نگاهی به خیابان ها بیندازیم و به دنبال آمار و ارقام رسمی نباشیم، می توانیم به سادگی مشاهده نماییم که رنگ های سفید، مشکی، نقرهای و خاکستری، بیشترین متقاضیان را داشته و به سادگی خرید و فروش می شوند.

بهترین رنگ خودرو در ایران متعلق به کدام اتومبیل است؟

 

 

 

یکی از مهمترین جنبه های جذابیت خودرو ، رنگ به کار رفته در آن می باشد. رنگ خودرو هم جلوه زیایی به خودرو خواهد بخشید و هم جنبه محافظت از بدنه خودرو را در برابر اکسیده و پوسیده شدن دارد. به این ترتیب علاوه بر چه رنگی بودن خودرو، نوع رنگ و کیفیت رنگ به کار رفته در آن نیز شرط بسیار مهمی بوده و عدم توجه به این مقوله ممکن است باعث ایجاد خساراتی در رنگ خودرو گردد. اگر رنگ خودرو از کیفیت خوبی برخوردار نباشد با کمترین ضربات، آسیب خواهد دید. همچنین رنگ بی کیفیت در برابر عوامل طبیعی همچون باران و نور آفتاب نیز دوام چندانی نداشته و خیلی زود فرسوده خواهد شد. در این مطلب با توجه به اهمیت رنگ خودرو قصد داریم در رابطه با بهترین رنگ خودرو را در کمپانی هایی که در کشور ایران فعالیت می کنند معرفی نماییم تا از این طریق بتوان متوجه شد که چه شرکت های سازنده خودرویی در رنگ بکار رفته در خودروهایشان از مواد با کیفیت و پایداری استفاده کرده اند.

 

رنگ خودرو و سلیقه مشتریان

در یک جامعه آماری کوچک از رانندگان، این بررسی به عمل آمد که دلیل آنها برای انتخاب رنگ خودرو چیست؟ مثلاً کسانی که رنگ مشکی را برای خودروی خود انتخاب نموده اند، معتقد بودند که خودروهای مشکی نسبت به رنگهای دیگر مراقبت بیشتری نیاز دارد و خط و خش، قری و کثیفی را بیشتر نشان می دهد و حتی بارشهای اندک باعث باقی ماندن لکه های آب بر روی خودرو می گردد و باید در فاصله های زمانی کمتری به کارواش مراجعه کرد. افرادی که رنگ سفید را انتخاب کرده اند، بر این باور بودند که شستشوی زیاد برای رنگ خودرو مضر بوده و کیفیت و براقیت آن را کاهش می دهد و با توجه به اینکه رنگ سفید به شستشو و مراقبت کمتری نیاز دارد، آن را انتخاب نموده اند. افراد معدودی نیز، تنبلی در کارواش رفتن را دلیل این انتخاب دانسته اند. گروهی داغ نشدن بدنه خودروهای سفید، در روزهای آفتابی و گرم را معیار خود اعلام کردند. افرادی که خودروهای قرمز داشتند، زنده بودن این رنگ را عامل انتخاب خود دانسته اند و آن را نشانه گرمی و جوانی می دانند. عده ای دیگر، رنگ قرمز خودرو را رنگی کاملاً زنانه می شناسند و حاضر نیستند سوار خودروی قرمز شوند. افرادی که خودروی زرد رنگ منتخب آنها بود، اعتقاد داشتند که رنگهای متالیک در معرض نور مستقیم خورشید سریعاً براقیت خود را از دست می دهند و کدر می گردند، در صورتی که رنگ زرد متالیک نسبت به بقیه رنگها در نور خورشید افت کمتری دارد و دیرتر کدر می شود. در این آمارگیری، دختران و زنان جوان بیشتر رنگهای صورتی، بنفش، زرد و قرمز را برای خودرو مناسب دانسته اند و پسران و مردان جوان خودروهای آبی، نوک مدادی و نقره ای را انتخاب خود اعلام کرده اند. افراد مسن تر رنگهای سفید و مشکی را ترجیح داده اند. در یک بررسی روانشناسی، مشخص شد که مشتریان با جنسها و سنین مختلف در انتخاب رنگ خودرو، نظرات و روحیات متفاوتی دارند و این انتخاب، نسبت کاملاً مستقیم با شخصیت و روحیه افراد دارد. مثلاً انسانهای مغرور و متکبر خودروهای با رنگ مشکی را ترجیح می دهند و از طرف دیگر، رنگ مشکی برای خودرو، بیشتر انتخاب انسانهای افسرده تر و درون گرا می باشد. به گفته روانشناسان و محققان، انسانهای مدرن امروزی، خودروهای آبی تیره را خریداری می کنند و افراد برون گرا و پرانرژی خودروهایی با رنگهای روشن، مثلاً قرمز یا زرد را سوار می شوند. از طرف دیگر، گروهی از دانشمندان بر این اعتقادند که کسانی که رنگهای قرمز، نارنجی یا زرد را برای خودروی خود انتخاب می کنند، نسبت به دیگران از اعتماد به نفس کمتری برخوردارند و گروهی دیگر می گویند این افراد بسیار خونگرم، سرحال و پر حرارت هستند. اکثر روانشناسان بر این باورند که انتخاب رنگهای سفید، نقره ای و یا نوک مدادی(خاکستری) تعادل روحی راننده را نشان می دهد.

 

مراقبت از رنگ خودرو

زمانی که یک خودرو را خریداری می کنید، باید جای مناسبی برای پارک نمودن آن، چه در منزل و چه در محل کار داشته باشید، چرا که تابش مستقیم آفتاب روی خودرو از یک طرف باعث اثرات مخرب اشعه ماوراء بنفش خورشید در رنگ خودرو می گردد و از سوی دیگر باعث نفوذ اشعه مادون قرمز روی تریم داخلی خودرو و داغ شدن و در نهایت تخریب داشبورد خواهد شد. پس اگر در منزل و یا در نزدیکی محل کارتان دسترسی به مکان سربسته جهت پارک خودرو ندارید، حتماً از چادر خودرو استفاده کنید. خودروی خود را بیشتر از هفته ای یکبار به کارواش نبرید، چرا که مواد شیمیایی شوینده ها باعث از بین رفتن و ترک خوردن رنگ خودرو می شود و شستشوی بیش از حد خودرو نیز باعث پوسیدگی و یا زنگ زدگی بدنه در قسمتهای بدون رنگ می گردد. همچنین برای پاک کردن خودرو از پارچه نخی نرم و یا یک تکه اسفنج خیس استفاده کنید و به هیچ وجه پارچه خشک و یا پارچه پلاستیکی را بر روی رنگ خودرو نکشید تا باعث ایجاد خط و خش روی بدنه نگردد.

آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان در امر آموزش کارشناسی رنگ خودرو به صورت تخصصی دوره های حرفه ای برگزار می نماید.

آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو به صورت تخصصی با دستگاه دیجیتالی و ارائه مدارک معتبر داخلی و بین المللی

۱-آموزش ریکاوری رنگ خودرو

۲- آموزش اجرای کار با نانو

۳- آموزش بازیابی رنگ خودرو

۴- آموزش رفع آفتاب سوختگی خودرو

۵-آموزش اجرای نانو سرامیک

۶-کار با دستگاه دیجیتال خودرو

۷-آموزش و اجرای کاور خودرو

۸-آموزش شفاف سازی چراغ ها

۹-صفر شویی کابین و موتور خودرو

با توجه به اینکه اخیرا افراد سود جو اقدام به تبلیغات در این زمینه نمودند واز افراد فاقد اطلاعات جامع یا متوسط اقدام به کلاهبرداری می نمایند لذا خواهشمندیم قبل از هر اقدامی در این زمینه با کارشناسان ما مشاوره فرمایید.

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

 

آموزش اجرای نانو سرامیک و تشخیص رنگ خودرو

کارشناسی در خرید و فروش خودرو امری ضروری بنظر می‌رسد. با کمی دقت متوجه خواهید شد که هزینه کارشناسی خودرو تقریبا ۰٫۱% قیمت تمام شده یک خودرو است. این رقم در مقابل اطمینانی که از سلامت خودرو به شما می‌دهد کاملا ناچیز است. 
بعد از پیدا کردن خودروی مورد نظر و پیش از تماس با کارشناس، یکبار فروشنده و خودروی مورد نظر را ببینید، چرا که در برخورد با فروشنده خیلی از موارد برای شما روشن خواهد شد. اجازه دهید تا کارشناس تمام مراحل کار خود را بطور کامل انجام دهد و در پایان به نظرات کارشناس اعتماد کنید.

 

بهترین راه ایجاد محافظت از رنگ خودرو

ایجاد پوشش نانو سرامیک، روی بدنه خودرو باید به منزله یک محافظ قدرتمند برای حفاظت از سطح خارجی خودرو به حساب بیاید. این پوشش نه تنها از رنگ خودرو در برابر خراش رنگ، آفتاب سوختگی، لک شدن، ضربه پرتاب اجسام و … محافظت می کند، بلکه می تواند در مقیاسی بزرگتر سلامت کلی خودرو را به ارمغان بیاورد. هر روز، می تواند روز ایجاد آسیب به خودرو باشد. تصادف، عوامل خوردگی و مواد شیمیایی مخربی که در معابر و راه های برون شهری با بدنه ماشین تماس پیدا می کنند همه و همه می توانند سبب ساز تخریب هایی شدید شوند. در چنین شرایطی وجود یک لایه سرامیکی، که از دل پیشرفت های تکنولوژیک نانو بیرون آمده می تواند صحت و سلامت خودرو را تضمین کند.

 

کارشناسی فنی، موتور و گیربکس

یکی دیگر از سخت‌ترین بخش‌های کارشناسی مربوط به کارشناسی بخش فنی خودرو می‌باشد. کارشناسی این قسمت مستلزم داشتن دانش فنی حوزه مکانیکی خودرو و آشنایی کامل از قطعات بکار رفته در موتور می‌باشد. کارشناس در این بخش باید علاوه بر کنترل خودرو نسبت به هر گونه صدا یا لرزش غیر طبیعی خودرو دقت مضاعف داشته باشد تا بتواند مشکلات فنی را برای خریدار بازگو کند. در خودروهای پیشرفته توسط دستگاه دیاگ می‌توان تا حدودی به مشکلات فنی یک خودرو پی برد، اما این یک تصور غلط می‌باشد که تست دیاگ تمامی عیوب فنی خودرو را مشخص می‌نماید. میزان حاد بودن بسیاری از مشکلات فنی خودرو تنها توسط تست رانندگی تعیین می‌گردد. 
کارشناسی فنی و موتور از چهار قسمت اصلی تشکیل شده است که عبارتند از: 
۱-۲- کارشناسی موتور
۲-۲- کارشناسی گیربکس
۳-۲- کارشناسی جلوبندی
۴-۲- تست دیاگ
  

۱-۲- کارشناسی موتور

موتور، قلب تپنده و اصلی‌ترین بخش یک خودرو بحساب می‌آید. بهمین سبب بررسی و کارشناسی این بخش بسیار حساس و ارزشمند است. توجه داشته باشید که یک موتور آرام، بیصدا و بدون لرزش هم نیاز به کارشناسی دقیق دارد.

مشکل روغن‌سوزی، دفرم‌شدن رینگ، پیستون و مواردی از این قبیل که نیاز به تعمیر اساسی موتور و هزینه‌های گزاف آنچنانی دارد را می‌توان با استفاده از ترفندهایی برای زمانی محدود برطرف نمود که این اتفاق معمولا در هنگام فروش خودرو توسط بعضی افراد اتفاق می‌افتد. اگر شما چنین خودرویی را بدون کارشناسی خریداری نمودید، باید بدانید که متحمل ضرر هنگفتی شده‌اید،  زیرا یک کارشناس خبره تا قادر به تشخیص موارد کلاهبرداری در بخش فنی خودرو می‌باشد.

۲-۲- کارشناسی گیربکس

انتقال قدرت تولید شده توسط موتور از طریق سیستم کلاچ و گیربکس به چرخ‌ها صورت می‌گیرد. عدم کارکرد صحیح این بخش، در بالا رفتن مصرف سوخت و هزینه‌های جاری خودرو سهم بسزایی دارد. در خودروهای دنده اتومات روز دنیا سیستم گیربکس و توربو بسیار پیچیده و دارای حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی گران قیمت بوده و کارشناسی آن نیاز به دقت، تجربه و تجهیزات مناسب دارد. کارشناس در این بخش باید گیربکس را در تمامی حالات اتومات و دستی مورد بررسی قرار داده و از صحت کارکرد آن اطمینان حاصل کند. زدن ضربه در تعویض دنده پژو ۲۰۶ اتوماتیک، لزوما همان معنایی را نمی‌دهد که همین ضربه در کیا اسپورتیج ۲۰۱۴ مشاهد شود. تفاوت این ضربه را فقط کارشناس می‌داند. 

۳-۲- تست دیاگ

امروزه در خودروها از کامپیوترهای صنعتی به نام ECU استفاده می‌شود. این تجهیزات علاوه بر کنترل بخش‌های مختلف خودرو مانند جعبه سیاه نیز عمل می‌کنند. اطلاعاتی چون میزان مسافت پیموده شده، عمل کردن سنسور ضربه، باز شدن کیسه‌های هوا، تعمیرات اساسی موتور، میزان مصرف سوخت و هزاران مورد دیگر بسته به نوع خودرو در ECU ثبت می‌گردد. این اطلاعات توسط دستگاهی بنام دیاگ قابل خواندن و ویرایش نمودن است. در این قسمت کافیست کارشناس دستگاه دیاگ را به خودرو متصل نموده و  پارامترهای مهم را بررسی و با تنظیمات اصلی کارخانه تطبیق دهد. توجه داشته باشید که هر شرکت سازنده خودرو فقط دستگاه دیاگ شرکت خود را پیشنهاد می‌کند.

 البته اگر به صورت واقعی بررسی نماییم باید گفت، دستگاه دیاگ بیش از آن¬که در تشخیص عیوب موتوری به کار بیاید، در تشخیص سلامت کیسه‌های هوا و سیستم ایمنی خودرو نظیر ترمزها، دارای کاربردی حیاتی می‌باشد. 

یک نمونه واقعی(کارشناسی مگان با کیسه هوای معیوب)

در بازدید از یک دستگاه خودروی مگان ۲۰۰۰ اتومات که بنا بر درخواست خریدار انجام گرفت، پس از اتصال دستگاه دیاگ و بررسی وضعیت کیسه هوا، کارشناس متوجه اخطار در قسمت کیسه هوا گردید که نشان‌دهنده عمل نمودن کیسه هوا در تصادف (تصادفات قبلی) و عدم کارگذاری مجدد چاشنی عملکرد کیسه هوا جهت عمل نمودن در تصادفات آتی بود. با رویت این اخطار، کارشناس به صورت جدی به بررسی چراغ‌های چک پشت آمپر خودرو پرداخت که در نهایت شگفتی متوجه گردید فروشنده (یا دلال قبلی) اقدام به قطع نمودن سیم پشت چراغ چک کیسه هوا (اصطلاحا کور نمودن چراغ چک کیسه هوا) نموده بود. 
کارشناسی این چنین خودرویی با ۷۰٫۰۰۰ تومان (هزینه کارشناسی خودرو) بطور قابل انجام است که این رقم ۰٫۱ درصد قیمت پیشنهادی خودرو است (محاسبه‌گر قیمت خودروی دست دوم و کارکرده)، در حالی که حداقل هزینه‌ای که مالک این خودرو برای تعمیر این بخش معیوب متحمل می‌شود، ۳٫۰۰۰٫۰۰۰ تومان خواهد بود. حال قضاوت بر عهده خود شما. آیا کارشناسی خودرو برای چنین موردی ضروری نمی‌باشد؟

۳-تست آپشن و تجهیزات جانبی

کارشناسی این بخش کاملا به نوع و تجهیزات بکار رفته در آن بستگی دارد. همانطور که در ابتدا به آن اشاره شد پیشرفت تکنولوژی صنعت خودرو از سرعت بالایی برخوردار است. هر روز یک خودرو با تکنولوژی خاص توسط یکی از سازندگان به بازار جهانی ارائه می‌شود.

 

 

۳-تست آپشن و تجهیزات جانبی

کارشناسی این بخش کاملا به نوع و تجهیزات بکار رفته در آن بستگی دارد. همانطور که در ابتدا به آن اشاره شد پیشرفت تکنولوژی صنعت خودرو از سرعت بالایی برخوردار است. هر روز یک خودرو با تکنولوژی خاص توسط یکی از سازندگان به بازار جهانی ارائه می‌شود. 

در خودروهای بالای ۱۰۰ میلیون تومان آپشن‌ها و تجهیزات جانبی درصد بالایی از قیمت یک خودرو را رقم می‌زنند که این امر در تعیین قیمت خودروی دست دوم نیز تاثیر چشمگیری دارد. باور این نکته شاید سخت باشد که کار نکردن گرمکن شیش عقب در یک خودروی سوناتا، می‌تواند خریدار را از خرید چنین خودرویی منصرف نماید. شما هم اگر اهمیت عملکرد آپشن‌هایی نظیر سنسور و دوربین دنده عقب، سیستم سرمایش و گرمایش، آینه بغل برقی، قفل مرکزی، سنسور باران، سانروف، گرمکن و سردکن صندلی، کمربند ایمنی، چراغ مه‌شکن، پرژکتور و …. را بررسی نمایید متوجه خواهید شد که حاضر نیستید صاحب خودرویی شوید که حتی یکی از آپشن‌های آن به درستی کار نمی‌کند.

تعداد زیاد آپشن‌ها و تجهیزات باعث شده تا تست تمام آنها از حوصله خیلی از کارشناسان خارج باشد. تست بعضی از این آپشن‌ها به طور مثال کیسه هوا بدون تجهیزات حرفه‌ای برای هیچ کارشناسی قابل انجام نیست. دستگاه‌های دیاگ پیشرفته این امکان را به کارشناسان خودرو می‌دهند تا در زمانی کوتاه تمام آپشن‌های داخلی و خارجی یک خودروی پیشرفته را تست کرده و از صحت عملکرد آن نیز مطلع شوند. ذکر این نکته قابل توجه است که خیلی از کارشناسان خودرو، آپشن‌ها را بصورت دستی تست می‌کنند اما وقتی یک آپشن توسط دستگاه دیاگ چک شود تمام بخش‌های اصلی و فرعی اعم از سیم‌کشی‌ها، کلیدها، سنسورها، پردازنده‌ها، عملگرها و تمامی تجهیزات درگیر با آن مورد بررسی قرار می‌گیرند و اگر هرکدام از آنها دچار نقص  فنی باشند کارشناس متوجه مشکل سیستم خواهد شد . کارشناسان همراه مکانیک در بازرسی از خودرو، بسته به دسته‌بندی خودرو،  تا ۱۵۰ مورد را بررسی می‌کنند.
این دقت در کارشناسی به شما اطمینان می‌دهد خودرویی که پیش روی شماست تا چه اندازه ارزش پولی را دارد که شما برای آن پرداخت می‌نمایید.
۴- تست رانندگی
پس از طی تمام مراحل، به قسمت نهایی و حساس یک کارشناسی خودرو می‌رسیم.
Drive Test یا همان تست رانندگی بازگو کننده میزان سلامت نسبی خودرو می‌باشد. کارشناس در این قسمت باید در حین رانندگی تمام مواردی که در تست دیاگ دارای مشکل بوده‌اند را نیز بررسی نموده و مشکل را برای خریدار بازگو نماید.

در تست رانندگی مواردی از قبیل شتاب خودرو، عملکرد ترمزها، سیستم تعلیق، سیستم هیدرولیک فرمان، سیستم گیربکس در حالت دستی و اتومات، میزان بودن فرمان و ده ها نکته دیگر مورد بررسی قرار می‌گیرند. بعبارت دیگر می‌توان گفت تست رانندگی اصلی‌ترین بخش کارشناسی فنی هر خورویی می‌باشد.

آموزش اجرای سرامیک و تشخیص رنگ خودرو

وظایف شاسی و بدنه خودرو 

شاسی و بدنه خودرو به عنوان ساختاری که پیکر بندی خودرو را ایجاد می نماید دارای وظایفی است که باید از عهده آنها برآید.این وظایف عبارتند از :

۱-حفظ ساختار کلی خودرو 

۲-نگهداشتن قطعات -تجهیزات و مجموعه های خودرو

۳-تحمل وزن خودرو و سرنشینان 

۴-برقرار کننده ارتباط اجزای خودرو با یکدیگر 

۵-حفاظت از سرنشینان و قسمت بار

۶-تامین ایمنی در هنگام تصادف 

۷-ایزوله کردن محفظه سرنشینان از نظر سر و صدا و گرد و خاک 

۸-ایجاد یک شکل آیرودینامیک و کاهش نیروهای مقاومت هوا 

۹-ایجاد یک شکل ظاهری زیبا و جذاب برای خودرو

 

 

خصوصیات شاسی

هر چند که ویزگیهایشاسیبستگی به نوع خودرو و کاربرد آن دارد .اما یک سری از ویزگیهای وجود دارد که در تمام مدل ها جزء مشخصات خوب یک شاسی محسوب می گردد .یک شاسی خوب باید دارای خصوصیات زیر باشد .

۱- استحکام بالا 

۲-سبک بودن 

۳- انعطاف پذیر بودن در حد تحمل بارهای پیچشی و خمشی 

۴- قابلیت جذب ارتعاشات و عدم انتقال لرزش و صدا به داخل اتاق خودرو 

۵-توان تحمل وزن بار و سرنشینان 

۶-قابلیت حفظ ساختار کلی شاسی در هنگام تصادفات 

۷-قابلیت جذب ضربه  تصادف و استهلاک انرزی ضربه تصادف 

۸-تغییر شکل قسمت های مشخص شاسی در هنگام برخورد (تصادف)

۹-قابلیت تعمیر و بازیابی آسان بعد از تصادف 

۱۰-فرآیند تولید راحت 

۱۱-هزینه های پایین ساخت و تعمیر 

۱۲ مقاوم در برابر خوردگی و زنگ زدگی 

۱۳-تحمل دماهای بالا 

دستگاه های دیجیتالی تشخیص رنگ شدگی خودرو

یکی از بهترین راه حل ها برای تشخیص رنگ شدگی خودرو استفاده از دستگاه تشخیص رنگ خودرو یا تست رنگ خودرو می باشد که بیشتر کارشناسان رنگ خودرو برای آن تشخیص دهند آیا بدنه ی خودرو رنگ شده است یا خیر از این دستگاه استفاده می کنند. البته در چند سال گذشته کارشناسان برای تشخیص خودرو از چشمان خود استفاده می کردند که با مشاهده رنگ خودرو می توانستند بفهمند آیا خودرو رنگ شده است یا خیر که در اغلب موارد اشتباهاتی در تشخیص رنگ خودرو رخ می داد. با توجه به افزایش چشمگیر قیمت خودرو، اکثر مردم اعتماد به تشخیص رنگ خودرو به صورت چشمی توسط کارشناسان را از دست داده اند. از همین روی اکثر کارشناسان تشخیص رنگ شدگی خودرو، یک دستگاه تشخیص رنگ دارند تا به وسیله ی آن بتوانند کار تست رنگ خودرو را انجام دهند و همچین این دستگاه ها دقت کار کارشناسان را نیز بالاتر برده است.  البته بسیاری از کارشناسان تشخیص رنگ خودرو هم بودند که از قلم های خاصی برای تشخیص رنگ خودرو استفاده می کردند اما استفاده از این وسیله نه تنها دقت کافی نداشت بلکه تنها برای خودروهایی استفاده می شد که دارای بدنه ی آهنی بودند، از همین روی دیگر امروزه برای تشخیص رنگ خودرو از قلم تشخیص رنگ یا آهنربای تشخیص رنگ استفاده نمی شود. دستگاه تست رنگ خودرو، ضخامت رنگ را نشان می دهد. دستگاه های تست رنگ خودرو دارای دقت های متفاوتی می باشند که معمولا دقت دستگاه های تست رنگ خودرو ساخت چین بسیار پایین می باشد. همچنین بعضی از دستگاه های تست رنگ خودرو فقط بر روی ماشین هایی که جنس بدنه شان آهنی است جواب می دهند و بعضی دیگر بر روی همه ماشین ها قابل استفاده هستند.

آموزش اجرای سرامیک با مواد نانو

پوشش سرامیکی (مانند Opti-Coat Pro ، C.Quartz و Ceramic Pro) یک پلیمر مایع است که توسط دست به بیرون وسیله نقلیه اعمال می شود. پوشش شیمیایی با رنگ کارخانه وسیله نقلیه پیوند می خورد و یک لایه حفاظتی ایجاد می کند.

پوشش سرامیک جایگزین فیلم Paint Protection Film نیست، بلکه برای محافظتی جامع تر فراهم می کند. بلکه یک جایگزین موم جایگزین است .  پوشش سرامیک یک پیوند دائمی یا نیمه دائمی با رنگ نقاشی خودرو ایجاد می کند، به این معنی که آن را شستشو نمی کند و یا شکستن نیست و نیازی به تکرار هر چند ماه.

پوشش سرامیکی چیست؟

به طور خلاصه، یک پوشش سرامیکی محافظت بیشتری را در برابر بیرونی خودرو شما ایجاد می کند و باعث می شود که نگه داشتن آن با کمترین نگهداری به نظر می رسد. پوشش این نتیجه را به وجود می آورد که باعث می شود وسیله نقلیه خود را قوی تر و تمیز تر کند. مزایای اصلی این است:

حفاظت از آسیب UV / اکسیداسیون

اگر یک وسیله نقلیه اغلب در معرض آفتاب قرار گیرد، رنگ آن اکسید می شود، و به رنگ رنگ خراشیده و تیره می شود. لایه پوشش سرامیک یک رنگ خودرو را از اشعه ماوراء بنفش خورشید محافظت می کند، بنابراین میزان اکسیداسیون را کاهش می دهد.

 

حفاظت از سموم شیمیایی و اچینگ

خطر دیگری برای ماشین شما رنگ آمیزی شیمیایی از آلاینده های اسیدی است. با ایجاد یک سطح مقاوم در برابر شیمیایی، پوشش سرامیکی می تواند برخی از آلاینده ها را از اتصال به رنگ خودرو شما حفظ کند. نتیجه این است که وسیله نقلیه شما به رنگ آمیزی و اچینگ مقاوم تر خواهد بود، در صورتی که آلودگی به موقع برداشته شود.

 

سهولت تمیزکاری

یکی از مهمترین ویژگی های پوشش سرامیکی این است که آن را هیدروفوب، که یک راه فریبنده گفت که آن را دفع آب است. هنگامی که وسیله نقلیه یک پوشش سرامیکی هیدروفی فشرده دارد، آب روی سطح قرار می گیرد و به راحتی اسلاید می شود. این به این معنی است که گل و گلدان زمان بارگیری بیشتری نسبت به رنگ وسیله نقلیه شما خواهد داشت و هنگامی که ماشین خود را شستشو می کنید، آلاینده ها می توانند با کمترین تلاش برداشته شوند.

براق پیشرفته

اگر می خواهید رنگ خود را با براق پاپ کنید، می خواهید یک پوشش سرامیکی اضافه کنید. یک پوشش سرامیکی خوب ویژگی های بازتاب نقاشی ماشین شما و پاک کردن کت را افزایش می دهد و به عمق و وضوح رنگ شما افزوده می شود.

همانطور که در ابتدا گفتیم، یک پوشش سرامیکی به وسیله وسیله نقلیه شما ارزش افزوده خواهد گذاشت. در جزئیات منحصر به فرد، ما پیشرو نصب کنندگان پوشش های سرامیکی برای شارلوت، NC و مناطق اطراف آن هستیم. اگر می خواهید بیشتر یاد بگیرید یا یک قرار ملاقات را تنظیم کنید، پیوندهای زیر را دنبال کنید. اما مطمئن باشید که خواندن را در مورد محدودیت های پوشش های سرامیکی یاد بگیرید.

به علت ذکر شده در بالا، یک پوشش سرامیک، بیرونی خودرو شما را حفظ می کند و نیازهای تعمیر و نگهداری در حال انجام را کاهش می دهد. بنابراین، اگر شما تصمیم به استفاده از پوشش سرامیک دارید، به وسیله وسیله نقلیه خود ارزش افزوده خواهید داشت.

با این حال، با وجود ادعاهای برخی از تولید کنندگان و جزئیات، یک پوشش سرامیکی یک محصول معجزه آسایی نیست، که هرگونه مشکلی برای ماشین شما را حل خواهد کرد. بنابراین، برای شما مهم است بدانید چه پوشش سرامیکی نمی کند.

از بین بردن خطر ابتلا به خراش ها، مارپیچ های گرد و غبار یا سنگ های چیپس

مقاومت خراش پوشش سرامیکی اغلب اغراق آمیز است. اگر چه برخی از خراش های کوچک را می توان توسط پوشش سرامیکی (همانطور که در بالا توضیح داده شد) دفع می شود، یک وسیله پوشانده شده به طور کامل مقاوم در برابر خطر تراشه های سنگ یا خراش پارکینگ نیست. علاوه بر این، تکنیک های شستن ماشین های نامناسب و یا شستشوی ماشین های اتوماتیک، نشانه های چرخشی در سطح وسیله نقلیه شما ایجاد خواهد شد. مهم این است که بدانید که یک پوشش سرامیکی جایگزینی برای خراشیدگی یا محافظت از تراشه های جدی تر (مانند محافظ رنگ محافظ ، همچنین به عنوان Clear Bra) شناخته نمی شود و همچنین نیازی به شستن ماشین خود به نحوی مناسب نیست برای جلوگیری از نشانه های چرخش

 

از بین بردن خطر علامت گذاری آب

یک قطره آب معمولی حاوی مقدار مشخصی از خاک یا مواد معدنی است. وقتی آب بر روی سطح وسیله نقلیه شما تبخیر می شود، مواد معدنی پشت سر گذاشته می شوند و نقاط قابل مشاهده را ایجاد می کنند. Detailers و مصرف کنندگان ممکن است فرض کنیم که کیفیت آبگریز یک پوشش سرامیک لکه برداری آب را از بین می برد، از اسلاید آب از سطح پوشش داده شده است. در حالی که درست است که برخی از آب از سطح هیدروفوب دفع خواهد شد، دیگر قطرات آب خواهد بود و باقی می ماند در وسیله نقلیه، ایجاد فرصت برای لکه برداری آب.

از بین بردن نیاز به شستشو

توجه بالا ما گفت یک پوشش سرامیکی نگه می دارد ماشین خود را به دنبال مانند جدید با نسبتا حداقل تعمیر و نگهداری، نمی نگهداری ندارد. بیایید با آن روبرو شویم، جاده کثیف است. اگر ماشین خود را رانندگی می کنید، کثیف می شود، حتی با پوشش سرامیکی، شما هنوز هم باید ماشین خود را به طور منظم شستشو دهید تا نگاه خود را حفظ کنید. مزیت یک پوشش سرامیک این است که فرایند تمیز کردن ساده تر خواهد شد. علاوه بر این، داشتن پوشش سرامیکی به معنای این است که شما هرگز مجبور نیستید خودرو خود را هر چند ماه یکبار بخرید، بخش قابل توجهی از نگهداری بیرونی خودرو خود را از بین می برد. بنابراین پوشش سرامیک تعمیر وسایل نقلیه خود را انجام نمی دهد، اما این بدان معنی است که با کار کمتر شما می توانید نتایج بهتر را حفظ کنید.

آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان در امر آموزش کارشناسی رنگ خودرو به صورت تخصصی دوره های حرفه ای برگزار می نماید.

آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو به صورت تخصصصی با دستگاه دیجیتالی و ارئه مدارم معتبر داخلی و بین المللی

سر فصل های آموزشی 

۱-آموزش ریکاوری رنگ خودرو

۲- آموزش اجرای کار با نانو

۳- آموزش بازیابی رنگ خودرو

۴- آموزش رفع آفتاب سوختگی خودرو

۵-آموزش اجرای نانو سرامیک

۶-کار با دستگاه دیجیتال خودرو

۷-آموزش و اجرای کاور خودرو

۸-آموزش شفاف سازی چراغ ها

۹-صفر شویی کابین و موتور خودرو

با توجه به اینکه اخیرا افراد سود جو اقدام به تبلیغات در این زمینه نمودند واز افراد فاقد اطلاعات جامع یا متوسط اقدام به کلاهبرداری می نمایند لذا خواهشمندیم قبل از هر اقدامی در این زمینه با کارشناسان ما مشاوره فرمایید.

آدرس سایت :www.ariantest.ir

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹

آدرس سایت :www.ariantest.ir