نوشته‌ها

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

آموزش کارشناسی رنگ خودرو مقوله ای بسیار مهم و جذاب که آرین تست امروز به آن پرداخته است. امیدواریم مقاله آموزش کارشناسی رنگ خودرو مورد توجه کاربران عزیز قرار بگیرد.

اعمال رنگ یک کار پر هزینه است که معمولا با اهداف حفاظتی و یا ایجاد ظاهر مناسب و زیبایی سطح مورد نظر استفاده می شود. ترکیب رنگ خودرو و ساخت رنگ خودرو بحث امروز آرین تست و آموزشگاه فنی نخبگان با موضوع آموزش کارشناسی رنگ خودرو  است.

در بحث امروز می خواهیم رنگ خودرو و عیوب مختلفی که می تواند در رنگ خودرو ایجاد شود را بررسی کنیم. با ما همراه باشید تا پایان مطالب آموزنده کارشناسی ترکیب رنگ و ساخت رنگ خودرو.

 

Image result for ‫اتاق رنگخودرو‬‎

 

• کیفیت رنگ خودرو

بهترین رنگ باید بالاترین دوام را در طولانی ترین زمان سرویس دهی داشته باشد. به وجود آمدن عیوب رنگ در طولانی مدت قابل انتظار است. ما تخریب سریع و عیب دار شدن رنگ مطلوب نیست و در یک رنگ امیزی صحیح باید از بروز آن جلوگیری کرد.

• عوامل زیادی در تخریب رنگ خودرو در طولانی مدت دخیلند. از جمله: 

• نور مستقیم خورشید و اشعه UV که باعث بوجود آمدن ماتی رنگ خودرو و به اصطلاح آفتاب سوختگی رنگ بدنه خودرو

• گردوغبار معلق موجود در هوا 

• فضولات پرندگان

• باران های اسیدی

• شیره ی درختان

• و عوامل شمیایی دیگری که باعث زنگ زدگی و خوردگی رنگ بدنه خودرو می شود.

• عوامل فیزیکی دیگری از قبیل:

پرتاب شدن سنگریزه به سمت خودرو، شستشوی غیراصولی خودرو، استفاده از مواد شوینده نامناسب و ….و خیلی از عوامل دیگر که به مرور زمان رنگ بدنه خودرو را تحت تاثیر قرار می دهند و باعث بوجود آمدن ایراداتی در رنگ بدنه خودرو می شود.

 

• آموزشگاه فنی نخبگان

آموزشگاه با سابقه ای چندین ساله و درخشان با بیش از ۶۰۰ مرکز فعال و متخصص در امر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو در سراسر کشور و همچنین کسب عنوان برتر مدیر شایسته ملی سال ۹۷ پیشگام در امر آموزش و تربیت کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو آماده ارائه آموزش کارشناسی رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو به متقاضیان آقا و خانم از سراسر کشور می باشد.

 

• نحوه ی برگزاری آموزش کارشناسی رنگ خودرو 

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای و تحت نظر اساتید مجرب دانشگاهی انجام میشود. اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایا ی آموزشگاه فنی نخبگان می باشد.

• منظور از عیب رنگ چیست؟

عیب رنگ را می توان زوال آن رنگ یعنی خراب شدن رنگ و یا خوردگی سطح زیرین قبل از پایان یافتن سرویس دهی آن تعریف کرد. یکی از دلایل تخریب رنگ را می توان نحوه برخورد با رنگ در هنگام اجراء رنگ آن بیان کرد. به این صورت که در نظر بگیرید مثلا گروهی در حال انجام رنگ امیزی خودرو هستند.

اهمیت انجام رنگ آمیزی خودرو با دقت

پرسنل مشتاق به تمام کردن کار هستند. مدیریت تحت فشار است و رنگ آمیزی به طرق مختلف ( از طرف صاحب کار، پیمانکار و سرپرستان ) برای اتمام هر چه سریعتر کار تحت فشار است. نتیجه این نحوه ی برخورد ، انجام سریع و با عجله کار رنگ آمیزی خودرو است و این خود باعث ایجاد کمبود مراقبت در حین انجام عملیات رنگ آمیزی خودرو است و نتیجه این عدم مراقبت و دقت، به وجود آمدن عیب در رنگ و عدم رنگ آمیزی مناسب خودرو می شود.

با توجه به تجارب گذشته حدس زده می شود که ۷۰% معایب بوجود آمده در انواع رنگ ها به دلیل آماده سازی بد و یا ناکافی سطح است. این درصد وقتی کاهش میابد که کمبود مراقبت در حین کار حذف شود.

بنابراین مراقبت در آماده سازی سطح و اعمال و نظارت و بازرسی بهترین پیشگیری در مقابل به جود آمدن عیوب در رنگ است.

• دلایل مختلف ایجاد عیب رنگ

در ترکیب رنگ خودرو و ساخت رنگ خودرو به وجود آمدن یک عیب در رنگ می تواند دلائل مختلفی داشته باشد در نتیجه می تواند راه حلها و روش های پیشگیری، روش های تعمیر و برطرف کردن مختلفی داشته باشد.

گاها ممکن است این عیوب به طور همزمان در یک سیستم به وجود آید و موضوع را پیچیده تر کند. که البته باز هم جای نگرانی نیست. در صورت برخورد با چنین موضوعی می توان با افراد متخصص در این مینه مشورت کرد و از راه حلهای ارائه شده کمک گرفت.

• آموزش کارشناسی رنگ خودرو 

کارشناسی خودرو علمی ست که تمامی مباحث مربوط یه رنگ خودرو اعم از ترکیب رنگ خودرو و ساخت رنگ خودرو و تشخیص رنگ خودرو و… را در برمی گیرد. و با آموزش های تخصصی و حرفه ای، کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرو، کارشناسان حرفه ای ترکیب رنگ خودرو و ساخت رنگ خودرو و… تربیت کرده که همیشه آماده ارائه خدمات کارشناسی خودرو به افراد مختلف هستند.

 

• آموزش کارشناسی رنگ خودرو توسط اموزشگاه فنی نخبگان

آموزشگاه فنی نخبگان با سابقه ای چندین ساله و درخشان با بیش از ۶۰۰ مرکز فعال و متخصص در امر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو در سراسر کسور و همچنین کسب عنوان برتر مدیر شایسته ملی سال ۹۷ پیشگام در امر آموزش و تربیت کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو آماده ارائه آموزش های حرفه ای کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو به متقاضیان آقا و خانم از سراسر کشور می باشد.

• نحوه ی برگزاری آموزش کارشناسی رنگ خودرو

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای و تحت نظر اساتید مجرب دانشگاهی انجام میشود. اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایا ی آموزشگاه فنی نخبگان می باشد.

• در کارشناسی خودرو عیوب رنگ را می توان به صورت زیر دسته بندی کرد:

۱- معایب در رنگ مایع

۲- معایب در حین اعمال

۳- معایب در حین خشک شدن یا سخت شدن

۴- معایب فیلم خشک رنگ

۱- معایب در رنگ مایع

• ورود حباب های هوا در رنگ در حین به هم زدن، تکان خوردن و یا اعمال رنگ ( Foam، Bubbling، Aeration )

 

Image result for ‫حباب های داخل رنگ‬‎

• ژل شدن

تغیر حالت قسمتی یا تمام رنگ به صورت ژل در هنگام انبارداری. این مشکل می تواند به علت واکنش شیمیایی بین بعضی از پیگمنت ها با رزین های خاص (مانند واکنش پیگمنت اکسید روی با رزین های اسیدی ) به وجود آید و یا می تواند به علت واکنش اکسیژن اتمسفر با روغن های قابل اکسید شدن یا پلیمریزه شدن موجود در رزین اتفاق بیفتد. 

رنگی که به این صورت ژل شده است قابل باز شدن حتی به وسیله اضافه کردن حلال نیست و برگشت ناپذیر است.

 

Image result for ‫ژل شدن رنگ خودرو‬‎

•ته نشینی 

جداشدگی رنگ درون ظرف که در ان پیگمنت ها و دیگر اجزاء غیر محلول سنگین ته ظرف تجمع کرده و ته نشین می شوند. افزایش ویسکوزیته و تیکسوتروپیک کردن رنگ می تواند باعث برطرف شدن این مشکل شود. مواد افزودنی مختلفی برای این کار وجود دارند. دیسبرسیون نامناسب هم می تواند باعث بروز این مشکل شود. 

این مشکل در مورد رنگ هایی که زمان انبارداری آنها طولانی شده است، رنگهایی با درصد پیگمنت بالا یا فرمولاسیون اشتباه یا وارد شدن آلودگی به رنگ، به وجود می آید. این پدیده در آستری های با درصد روی بالا معمول است.

• آرین تست و آموزشگاه فنی نخبگان پیشرو در ارائه آموزش های حرفه ای و تخصصی کارشناسی خودرو برگزار می کند:

تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
دوره تخصصی کارشناسی ترکیب رنگ خودرو
با تدریس مجرب ترین اساتید کشور
کارگاه عملی بسیار قوی و حرفه ای
استفاده از تجهیزات بسیار پیشرفته جهت تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
آموزش تضمینی تخصصی ساخت رنگ خودرو

آموزش تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

با بهترین شرایط آموزشی
تشخیص رنگ شدگی انواع خودرو داخلی و خارجی
با بهترین تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه خودرو
بهترین کیفیت و بالاترین سطح آموزش در سراسر کشور
پشتیبانی پس از پایان دوره جهت افتتاح مرکز تخصصی کارشناسی تشخیص رنگ خودرو

• آموزش در سطوح مختلف:
سطح ۱ – آموزش مقدماتی کارشناسی رنگ خودرو
سطح ۲- آموزش متوسط کارشناسی رنگ خودرو
سطح ۳ – آموزش پیشرفته کارشناسی رنگ خودرو

• تعدادی از سرفصل های دوره تخصصیکارشناسی تشخیص رنگ خودرو: 

مقدمات ساخت رنگ خودرو
انواع عملیات رنگ آمیزی و تخصصی کارشناسی خودرو
تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه خودرو
روش های تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
ابزار مورد نیاز تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
کارشناسی تخصصی رنگ بدنه خودرو
کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ بدنه خودرو های سواری
کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ بدنه خودرو های خارجی
کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ بدنه خودرو انواع کامیون
کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ خودرو بدنه تریلر
آموزش تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

و سایر آموزش های مربوطه …

• کاهش ویسکوزیته

در خیلی از موارد که کاهش ویسکوزیته گزارش می شود به علت اضافه کردن بیش از حد حلال است که این موارد را می توان با اندازه گیری دانسیته یا درصد جامد چک کرد.

• افزایش ویسکوزیته 

مقدار کمی افزایش در ویسکوزیته رنگ در حین انبارداری غیر معمول نیست و قابل انتظار است ولی افزایش زیاد و سریع ویسکوزیته به علت ناپایداری سیستم و یا واکنش پیگمنت با محیط عیب است. این مشکل را می توان با تنظیم محتوای خشک کن ها، افزودنی های ضد پوسته، خلال های قوی تر و یا افزودنی های شیمیایی برطرف کرد.

۲- معایب رنگ در حین اعمال

• حباب زدن

نتیجه همان عیب کف کردن در رنگ مایع است که باعث ایجاد حباب در سطح فیلم رنگ در حین اعمال رنگ می شود.

• Cob webbing

ایجاد رگه های ظریف رنگ خشک شده در هنگام اسپری در رنگ های سریع خشک شونده با هوا. این می تواند به علت انتخاب نادرست حلال و ویسکوزیته بالای رنگ و یا به علت اسپری با فاصله زیاد نسبت به قطعه است.

• پوشش

میزان پوشش به ازای متر مربع برای هر لیتر رنگ بیان می شود. پوشش ضعیف که باعث مصرف بالای رنگ می گردد به علت خیلی بالا بودن ویسکوزیته رنگ و یا متخلخل بودن و جاذب بودن سطح بوجود می آید. می توان با کاهش ویسکوزیته یا حلال مناسب مشکل را حل کرد. در مورد سطوح متخلخل باید یک لایه استری با ویسکوزیته پایین اعمال می شود.

 

• آموزشگاه فنی نخبگان آماده برگزاری دوره های کارشناسی خودرو در سطوح مختلف برای علاقمندان خانم و آقا از سراسر کشور است:

آموزش رفع آفتاب سوختگی رنگ خودرو

آموزش اجرای پولیش نانو

آموزش شفاف سازی چراغ های خودرو

آموزش صفر شویی موتور خودرو با مواد نانو

آموزش صفر شویی کابین خودرو با مواد نانو

آموزش اجرای نانو سرامیک

آموزش حرفه ای لیسه کشی خودرو

 آموزش اجرای نانو سرامیک

 

۳- معایب در حین خشک شدن و سخت شدن رنگ

• روافتادن

عوض شدن فام رنگ رویه به علت مهاجرت اجزاء رنگ زیرین به بالا. این عیب وقتی پیش می آید که لایه زیرین دارای مواد قیری باشد یا رنگ دارای انواع مشخصی از پیگمنت های آبی و قرمز و زرد باشد که در حلال های رنگ بعدی محلول می شود. مخصوصا وقتی که حلال های رنگ رویه قوی باشند. راه حل آن استفاده از سیلر مناسب و یا رنگ آلومینیومی به عنوان واسطه است.

• رنگ پریدگی

ایجاد یک لایه خیلی نازک روی سطح رنگ که باعث کم شدن عمق رنگ و حالت رنگ پریدگی و کاهش براقت می شود. این مشکل معمولا در رنگ هایی که هنگام سخت شدن در معرض رطوبت قرار دارند مخصوصا رنگ های اپوکسی که با آمین پخت می شوند به وجود می آیند. در رطوبت بالا آب با عامل آمین واکنش نشان می دهد. انتخاب ترکیب حلال های نادرست نیز می تواند دلیل دیگری باشد.

• رد قلم

خطوط ناهماهنگی که در فیلم خشک شده اعمال شده به وسیله قلم باقی می ماند معایب رد قلم و جریان ضعیف و اعمال چسبندگی به هم مربوط هستند. این معایب معمولا در سیستم های امولسیون لاتکس که درصد بالایی پیگمنت دارند اتفاق می افتد.

همچنین برگشت پذیری بسیار سریع غلظت در یک سیستم تیکسوتروپیک می تواند باعث ایجاد این عیب گردد. راه برطرف کردن این عیب استفاده از مواد افزودنی برای بهبود جریان پذیری رنگ کاهش غلظت یا اصلاح خواص رئولوژیک رنگ است.

• Cissing

باز شدن فیلم تر رنگ از روی سطح و ایجاد شدن نواحی کوچک دایره ای که دیگر رنگ روی آن وجود ندارد. 

• مات شدن

از بین رفتن براقیت بعد از خشک شدن معمولا به علت اعمال رنگ براق روی لایه رنگی که هنوز کاملا خشک نشده است با میزان خشک کن زیادی در رنگ نهایی یا حل شدن قسمتی از پیگمنت ها در حلال های آلی به وجود می آید.

 

Image result for ‫رد قلم رنگ روی بدنه خودرو‬‎

 

• شره

جریان بیش از حد رنگ در سطوح عمودی که باعث به وجود آمدن عیب با لبه های ضخیم به سمت پایین می شود. تکنیک ضعیف اعمال و شرایط سطح زیرین از دلایل اصلی به وجود آمدن این عیب است.

• پدیده مات شدن رنگ و رنگ پریدگی

بر اثر تابش نور مستقیم خورشید و تاثیر اشعه UV روی رنگ بدنه خودرو نیز به وجود می اید که در کارشناسی تشخیص رنگ خودرو از آن به عنوان آفتاب سوختگی یاد می شود. برای از بین بردن این عارضه می توان از پولیش، نانو سرامیک و واکس استفاده کرد.

البته فراموش نشود اجراء هر کدام از موارد ذکر شده نیاز به داشتن تخصص، مهارت و دانش و تجربه کافی دارد. در غیر اینصورت نه تنها رفع آفتاب سوختگی انجام نمی شود که اتفاقا وضعیت رنگ و ظاهر خودرو را بدتر و نامناسب تر می کند.

• آموزشگاه فنی نخبگان

با سابقه ای چندین ساله و درخشان با بیش از ۶۰۰ مرکز فعال و متخصص در امر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو در سراسر کسور و همچنین کسب عنوان برتر مدیر شایسته ملی سال ۹۷ پیشگام در امر آموزش و تربیت کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو آماده ارائه آموزش کارشناسی رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو به متقاضیان آقا و خانم از سراسر کشور می باشد.

• نحوه ی برگزاری آموزش کارشناسی رنگ خودرو

آموزش کارشناسی رنگ خودرو به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای و تحت نظر اساتید مجرب دانشگاهی انجام میشود. اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایا ی آموزشگاه فنی نخبگان می باشد.

۴- معایب فیلم خشک رنگ

• دور زدن سطح فیلم

فیلم خشک رنگ که دارای پوسته، ژل، و یا ذرات خارجی است که از سطح آن بیرون زده است. این مشکل همیشه بخاطر آلودگی و ناخالصی در رنگ و یا گرد و غبار موجود در هوا نیست.

بعضی از مواردی که این مشکل به وجود می آیند به دلایل زیر است:

۱- خوب صاف نکردن رنگ هنگام بسته بندی یا اعمال رنگ

۲- آلوده شدن رنگ با گرد و خاک هنگام بسته بندی یا اعمال رنگ

۳- بازگشت ناقص ذرات رسوب کرده پیگمنت به داخل رنگ به علت خوب هم نزدن قبل از مصرف

۴- به وجود آمدن ذرات در رنگ بعد از اعمال به علت وجود اجزاء رزینی غیر محلول در سیستم

• تاول زدن

تغییر شکل و جداشدگی فیلم خشک رنگ به صورت برآمدگی محدب مانند تاول زدن لاییه های زیرین رنگ یا سطح. این عیب معمولا نتیجه آماده سازی ناکافی سطح و در نتیجه چسبندگی ضعیف استری به سطح است. تنها راه حل ان برداشت رنگ و آماده سازی کامل سطح و اعمال مجدد رنگ است. از رنگ آمیزی در شرایط آب و هوایی خیلی گرم باید پرهیز شود. اندازه تاول معمولا بستگی به درجه چسبندگی پوشش به سطح و فشار داخلی گاز یا مایع درون آن دارد.

• گچی شدن

حالتی از فیلم رنگ که در آن یک یا چند جزء از رنگ به صورت یک پودر نرم چسبنده روی سطح فیلم ایجاد می شود. معمولا به علت تخریب رزین در شرایط اب و هوایی ست. 

• ترک ریز

ایجاد ترک های ریز در سطح فیلم رنگ به طوری که با بزرگ نمایی ۱۰ برابر سطح زیرین دیده نشود. این ترک ها اگر کوچک باشندعیب جدی نیستند.

 

Image result for ‫ترک خوردن رنگ خودرو‬‎

 

 

• ترک خوردن

تشکیل ترک ها در سطح فیلم به طوری که در سطح زیرین نمایان شود.

 

Image result for ‫ترک خوردن رنگ خودرو‬‎

 

• Crocodiling

ایجاد ترک های شبکه ای گسترده روی سطح رنگ که گاهی تا عمق سطح زیر لایه هم پیشرفت می کند.

• کثیف شدن سطح

وجود مواد خارجی که به سطح چسبیده است و یا اثر گذاشتن روی سطح و ایجاد سطح ناهمگون روی فیلم رنگ 

• تغییر فام

هرگونه تغییر در فام رنگ به علت در معرض شرایط جوی و نوری مختلف قرار گرفتن سطح رنگ از جمله بدلیل گچی شدن و کثیف شدن.

• تخریب فیلم رنگ

خوردگی یا سائیدگی انتخابی سطح فیلم رنگ به علت در معرض قرار گرفتن در شرایط آب و هوایی به طور طبیعی که گاهی باعث نمایان شدن زیر لایه هم می شود.

• رنگ پریدگی

تغییر یا کاهش عمق فام رنگی که در مقابل آب و هوا و نور خورشید قرار می گیرد که می تواند همرا با کاهش براقیت هم باشد.

 

Image result for ‫رنگ پریدگی خودرو‬‎

 

• عدم پشت پوشی

این مشکل می تواند به دو علت ایجاد شود:

۱- پخش کردن بیش از حد رنگ روی سطح و یا رقیق کردن بیش از حد آن قبل از اعمال

۲- ته نشینی پیگمنت و دیسبرس مجدد آن به وسیله همزدن 

مطالب منتشر شده ما را دنبال کنید. کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و تمامی آموزش های مربوط به این حوزه در آموزشگاه فنی نخبگان

• نحوهی برگزاری آموزش کارشناسی رنگ خودرو

آموزش کارشناسی رنگ خودرو به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای و تحت نظر اساتید مجرب دانشگاهی انجام میشود. اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایا ی آموزشگاه فنی نخبگان می باشد.

۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷ – ۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹ – ۰۱۴۰۲۵۷۰۰۱ – ۰۳۱۳۳۲۴۸۳۲۷ 

آموزش حرفه ای اجرای کاور خودرو

صافکاری بدنه و شاسی با وسایل برقی پنو ماتیکی (بادی) و هیدرولیکی

دربیشتر موارد آسیب ها ناشی از تصادفات به قدری بالا است که تمام بدنه اتومبیل معیوب میشود در این حالت اگر شاسی و بدنه اتومبیل از هم جدا شدنی باشد شاسی از حالت فرم بودن خارج می شود و چنانچه شاسی و بدنه یک پارچه باشد کل بدنه تغیر شکل داده است دراین حالت صافکار –باید اول شاسی را به حالت اولیه برگرداند و این مستلزم اندازه گیری دقیق و پیدا کردن محل های انحراف شاسی است که به چند طریق صورت می گیرد .بنابراین بهتر است اول شاسی را بشناسیم و بعد روش پیدا کردن نقطه اثر تصادف و اصلاح آن را طبق اصول صافکاری انجام دهیم .

 شاسی خودرو

به طور کلی خودرو از سه قسمت اصلی تشکیل شده است که عبارتند از ۱-بدنه ۲-موتور ۳-شاسی

بدنه خودرو :بدنه خودروهای سواری تشکیل شده از قسمت های مختلفی مثل اسکلت جوشکاری شده

-درها –گلگیرها سقف –و غیره ولی بدنه خودروهای باری شامل اتاق راننده و اتاق بار است .

تعریف موتور

مجموعه ای از قطعات مکانیکی است که انرزی شیمیای را به انرزی حرارتی و مکانیکی تبدیل می شود یا به عبارت دیگر موتور دستگاهی است که با مصرف سوخت –قدرت و حرکت تولید می کند .شاسی خودرو :شاسی در اصل یک چهار ضلعی است و از فولاد سخت به شکل ناودانی ساخته می شود که قسمت هایی مثل موتور –سیستم انتقال قدرت –سیستم فنربندی و سیستم ترمز و فرمان روی ان نصب می شود –مانند بسیاری از اتومبیل ها ی سواری قدیمی مثل جیپ و کامیون و اتوبوس ها را میتوان نام برد .شاسی مستقل تشکیل شده از دو تکه آهن ناودانی بلند که به صورت موازی ازجنس فولاد سخت ولی سبک ساخته می شود و به وسیله دو رام در دو سر آن به یکدیگر متصل می شوند شاسی معمولا در قسمت عقب کمی بالاتر است و این به خاطر ایجاد فضای بیشتر برای دیفرانسیل و فنرها است .در بعضی از اتومبیل های قدیمی برای استحکام شاسی در چند نقطه به رام های زیادتری مجهز می کند در صورتی که در اتومبیل های جدید رام های تقویتی وسطی به کار برده نمی شود .بلکه اتاق را محکم با بست های خوب به شاسی متصل می کنند .ولی در شاسی های سرخود در اصل جزئی از اسکلت اتاق است .برای سبک تر بودن وزن اتومبیل و به خاطر این که نیروی محرکه آن افزایش پیدا کند .در طراحی شاسی سرخود از ورق های نازک فلزی که ان ها را به روش شکل دادن (پروفیل )تولید می کنند .البته قسمت هایی از شاسی باید از ورق هایی که با ضخامت بیشتری دارند مثل کف و محوطه موتور و همچنین تکیه گاه های محورهای جلو و عقب که بیشترین نیرو و فشار بر آن ها اعمال می شود درست می کنند .خودرو های سواری در مقایسه با خودروهای سنگین نیروی کمی را تحمل می کنند و روی شاسی آن ها بار استاتیکی کمتری وارد می شود . بنابراین خودروهای سواری می توانند با سرعت زیاد حرکت کنند و اصولا طراحی شاسی سرخود به همین منظور بوده است .

مزایای شاسی و اتاق مستقل

  • هزینه های تمام شده و اجرت کار به خاطر یک جا و مستقل بودن ساخت شاسی و اتاق و صرفه جویی در زمان می شود
  • چون تعویضات قطعات به علت خراب شدن –به وسیله پیچ و مهره است زمان و مخارج کمتری دارد .

معایب شاسی و اتاق مستقل

  • به علت سنگین بودن خودرو نیروی محرکه آن برای شتاب گرفتن کمتر است
  • طراحی  ایمنی خودرو به علت سنگین بودن قطعات دشوار است و در هنگام تصادف احتمال اینکه سرنشینان دچار حادثه شوند زیادتر است .
  • ساخت قطعات و اسکلت آن نیاز به پرس های سنگین و ماشین آلات گرانتری است .
  • به علت اتصال قطعات توسط پیچ و مهره به سر و صدای زیاد و همچنین استهلاک بیشتری دچار می شود .

شاسی نیمه جدا شدنی

نوع دیگری از شاسی ها وجود دارد که آن ها را شاسی نیمه جدا شدنی گویند . کارخانجات خودرو سازی rover برای اولین بار با خودروهایی را تولید کرده که شاسی آن ها از دو قسمت تشکیل شده است الف :شاسی و اتاق (ثابت )ب:قسمت های جدا شدنی از شاسی .

اجزای ثابت :۱-کف ۲- ستون ها ۳- دیواره های صندوق عقب ۴- دیواره جلوی موتور .

قسمت های جدا شدنی :۱-سقف خودرو ۲- گلگیرها ۳- پنجره جلویی و غیره که این ها به وسیله پیچ و مهره به قسمت ثابت بسته می شوند .

مزایای شاسی نیمه جداشدنی

مزایای این نوع نسبت به دو نوع دیگر عبارتند از :

۱-در هنگام تصادف هزینه قطعاتی که خراب شده اند و باید تعویض شوند پایین است .

۲-فرم اتاق شکل پذیر است و میتوان طرح جدیدی را تولید کرد .

  • میتوان موتور و محورها را که نسبتا سنگین هستند روی یک اسکلت جداگانه ای سوار کرد .
  • در مونتاز کردن امکان عایق بندی بهتری بین در و قطعه وجود دارد در نتیجه سر وصدا و همچنین ارتعاشات چرخ ها به اتاق کاهش می یابند .

اجرا و آموزش کاور خودرو

کاور بدنه خودرو مقاومت بدنه خودرو شما را در برابر مواد شیمیایی و آسیب های فیزیکی افزایش می دهد و باعث می شود که شما بدون استفاده از هرگونه مواد شیمیایی یا هر رنگ دیگر و ترمیم بدنه اتومبیل خود را تغییر دهید کاورهای بدنه اتو مبیل به چند دسته تقسیم می شوند :۱- کاورهای مات ۲- کاورهای براق و کاورهای کاستوم

عناصر زیادی وجود دارد که باعث آسیب رساندن بدنه اتومبیل می شود از جمله می توان به شوینده های نامناسب –مواد اسیدی –فضله پرندگان و نور آفتاب اشاره کرد و اسیب های دیگر مانند آسیب های فیزیکی مانند خط و خش ها نیز وجود دارد که این موارد باعث کاهش قیمت اتومبیل خواهد شد کاور اوراکال آلمان دارای سختی بسیار بالایی می باشد که رنگ بدنه اتومبیل شما را در برابر عناصر و آسیب های فیزیکی و شیمیایی مصون نگاه می دارد تنوع بالای محصولات بیشترین طیف رنگ و تنوع بالای محصولات کاور بدنه اتومبیل شفاف و رنگی –برچسب های چاپ و دیجیتال

مزیت اجرای کاور بدنه خودرو

کاورهای شفاف ضد خش با تکنولوزی نانو در شش مدل با خواص خود ترسیمی –خود شویی و مقاومت در برابر اسید و آلودگی های شیمیایی در کمپانی اوراکال آلمان

آموزشگاه فنی نخبگان تنها نمایندگی شرکت اوراکال آلمان در استان اصفهان  با کادرمجرب آموزشی در راستای استفاده بهینه و بستر سازی جهت اشتغال با متدهای استاندارد آکادمیک و ارائه مدرک رسمی جهت آموزش و اجرا ی کاورکار آموز می پذیرد .

اجرای نانو سرامیک(پوشش سرامیک یا پوشش نانو )

آموزش اجرای نانو سرامیک

یکی از محبوب‌ترین مواد محافظتی که در چندی پیش به بازار‌های کشور راه یافت، پوشش نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ است. پوشش نانو سرامیک در واقع پوششی بسیار مقاوم و محکم است که بدنه اتومبیل را می‌تواند در برابر مواد خارجی مانند آب باران یا لکه‌های گوناگون  محافظت کند و از بوجود آمدن لکه

و کدری بر روی بدنه خودرو جلوگیری کند. پوشش نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ ، پوششی مانند شیشه است و به دلیل شفافیت آن ظاهر اتومبیل شما را تغییر نمی‌دهد؛ از طرفی پوشش‌های نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ به شکلی قطر لایه پوششی رنگ خودرو شما را افزایش می‌دهد و به همین دلیل این پوشش‌ها قادر هستند که از رنگ بدنه خودرو شما در برابر خط و خش‌های سطحی جلوگیری کنند.

برای بسیاری از مردم جای سوال است که پوشش نانوچیست ؟و به چه صورت بر روی خودرو ایجاد می شود و چه کمکی به خودرو می کند ؟

پوشش نانو سرامیک یک پیوند نیمه دائمی با سطح وسیله نقلیه را ایجاد می کند پوشش های سرامیکی نانو سهولت تمیز کردن خودرو وحفاظت در برابر عناصر را فراهم می کند .یکی از مزایای استفاده از نانو سرامیک این است که پوشش هیدورفوب می کند .این اساسا به این معنی است که آب را بلافاصله دفع می کند هنگامی که ماشین شما با سرامیک پوشیده است اثر هیدروفوب باور نکردنی می باشد . این پوشش باعث شده بارش باران وآب وگل به عنوان مخالف تجمع در سطح را دفع کند.

تشخیص رنگ شدگی خودرو

ما امروزه با استفاده از دستگاه تشخیص رنگ خودرو وآموزش تشخیص رنگ شدگی خودرو تا حد بسیار زیادی می توانیم به این عمل، دقت بخشیم و از اشتباهات رایج گذشته جلوگیری نماییم. برای تشخیص دقیق یکی از مهمترین نکاتی که در هنگام خرید خودرو باید به آن توجه کنیم، رنگ بدنه خودرو می باشد. کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو حرفه ای تخصصی است که فقط در صورت آموزش صحیح و اصولی می توان عیوب و رنگ شدگی اتومبیل را به صورت حرفه ای تشخیص داد.کارشناسان خودرو شغلی حساس و دقیق دارند که در صورت خطا می تواند ضررهای زیادی به خریدار وارد نماید. آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان و اشتغال زایی ۳۰۰ مرکز کارشناسی فعال در سطح کشور دوره های آموزشی حرفه ای و تخصصی برگزار می نماید .با توجه به اینکه اخیرا افراد سود جو اقدام به تبلیغات سوء در این زمینه نمودند واز افراد فاقد اطلاعات جامع یا متوسط اقدام به کلاهبرداری می نمایند. لذا خواهشمندیم قبل از هر اقدامی در این زمینه با کارشناسان مامشاوره فرمایید.
سرفصل های آموزش تخصصی دوره کارشناسی رنگ خودرو مقدمات رنگ خودرو:
انواع عملیات رنگ آمیزی و کارشناسی خودرو
تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه روش های تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
ابزار مورد نیاز تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
کارشناسی رنگ بدنه خودرو
ü کارشناسی رنگ بدنه خودرو های سواری
کارشناسی رنگ بدنه خودرو های خارجی
کارشناسی رنگ خودرو بدنه کامیون
کارشناسی رنگ خودرو بدنه تریلر
ü افتتاح مرکز کارشناسی خودرو
تماس با ما
تماس با مدیریت : ۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷
تماس با پشتیبانی: ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱

آموزش حرفه ای اجرای نانو سرامیک وتشخیص رنگ شدگی خودرو

.

اجرای نانو سرامیک و محافظت از رنگ خودروتوسط آموزشگاه فنی نخبگان

هنگامی که مالک یک اتومبیل، عبارت لایه محافظ رنگ خودرو، یا پوشش رنگ خودرو را می شنود، ذهنش به طرف لایه ای از تفلون، یا به طور کلی یک لایه محافظ الحاقی معطوف می شود. حال آن که در این جا منظور از محافظت سطحی، ایجاد ساختاری مولکولی است که ماده ای پدید می آورد، غیر قابل نفوذ در برابر عوامل مخرب محیطی و در نتیجه، دارای حداقل آسیب پذیری است . این پوشش های این چنینی که به پوشش های سرامیکی هم مشهور هستند، با استفاده از تکنولوژی نانو به پر کردن حفره های سطحی بدنه خودرو مبادرت می ورزند و بدنه ای شفاف و آینه ای پدید می آورند..

شایان توجه است؛ هنگامی که از پوشش سرامیکی فوق سخن می گوییم؛ منظورمان سرامیکی است که با استفاده از تکنولوژی نانو با بهترین کیفیت تولید شده است و اگر توسط افراد متخصص روی خودروی شما اعمال و نصب شود می تواند برای مدتها محافظت از خودروی شما را تضمین کند. به طور دقیق باید گفت محافظت در برابر اشعه UV شرایط نامساعد جوی و محیطی همه و همه در اثر استفاده از این پوشش سرامیکی محقق خواهند گشت.

خاصیت منحصر به فرد دیگری که می توان برای این پوشش ها برشمرد super hydrophobic و همچنین anti-graffiti می باشند. به این معنی که اگر مایعی بخواهد به سطح خودروی شما بچسبد و سبب ساز آسیب شود؛ با وجود این لایه سرامیکی، بدنه چسبندگی ندارد و به راحتی مایع از سطح جدا میشود و می افتد. به واقع با اندکی تلاش تمامی مواد اضافی و زاید خودرو از بین خواهند رفت. کلام آخر این که خودروی شما دیرتر کثیف خواهد شد و هنگام کثیفی به راحتی تمیز می شود. علاوه بر حل و مرتفع ساختن این مشکلات ساده، وجود لایه ی سرامیکی در برابر مواد مخرب شیمیایی و حتی برخوردهای سنگین؛ از بدنه ی خودروی شما محافظتی قدرتمندانه نمایش می دهد..

همان طور که می دانید؛ هنگامی که از پوشش های سرامیکی استفاده می کنیم نتیجه کارمان شبیه استفاده از واکس ها نیست و به این معنی نیست که ما تنها یک لایه روی بدنه و رنگ خودرو قرار دهیم؛ بلکه در رنگ بدنه ی خودرو تغییرات ساختاری و مولکولی ایجاد می کنیم. این امر دوام و ماندگاری پوشش سرامیکی روی بدنه اتومبیل را افزایش داده و همچنین سبب ساز ارتقای عملکرد محافظتی می شود.نحوه ایجاد این لایه سرامیکی با ساختار مذکور به این کل است که یک ماده پلیمری با دست روی بدنه خودرو مالیده می شود و این ماده در اثر فعل وانفعالات شیمیایی که با رنگ کارخانه ای خودرو انجام میدهد لایه ای مقاوم و سخت جهت محافظت از رنگ در برابر عوامل خارجی بر روی بدنه ایجاد خواهد کرد.علاوه بر زیبایی و درخشش فوق العاده ظاهری ایجاد خ می کند .

فواید استفاده از پوشش سرامیک برای بدنه خودروها

اگر از افرادی هستید که یک خودروی اسپرت و لوکس دارید و از رانندگی با اون نهایت لذت رو میبرید. حتما به این موضوع فکر کرده اید که خودروی شما تا کی می تواند همین قدر جذاب و درخشان و لوکس برایتان باقی بماند . بالاخره روزی لطمه ها و تخریب های جزئی محیطی دست به دست هم می دهند و چهره خودروی شما را دستخوش تغییرات ناخوشایند می کنند..

صنعت دیتیلینگ خودرو در سالهای اخیر پیشرفتهای زیادی کرده است و جدیدترین تکنولوژی اش در زمینه محافظت و ترمیم رنگ خودرو، پوشش نانو سرامیک میباشد که به عنوان بهترین لایه محافظ برای بخشهای داخلی و خارجی اتومبیل شناخته میشود. طوری که تحت هر شرایطی با هر میزان استفاده، بدنه خودروی شما مثل روز اول بدرخشد..

آینه‌های همیشه تمیز

یکی از مشکلات آینه‌های خودرو، هنگامی است که برای مثال راننده خودروی عقب، نور بالا روشن می‌کند و دید راننده جلوی خود را محدود می‌کند. در این شرایط آینه‌هایی با پوشش نانو، نور مزاحم را بازتاب نمی‌کند و ایمنی راننده را بالا می‌برد. از طرفی آینه‌های خودرو بعد از مدتی جرم می‌گیرد و یکی از روش‌های خانگی و رایج استفاده از خمیر دندان برای تمیز کردن آنهاست. اما فناوری نانو با پوشش اشعه فرابنفش، سطح آینه‌ها و چراغ‌ها را ضدخش و ضدجرم می‌کند.

نوع دیگر از مواد نانویی نیز آب گریز است و هنگامی که روی سطوح مختلف ازجمله شیشه، اسپری می‌شود، سطح آب گریز می‌شود. در این شرایط با این که گرد و غبار روی شیشه می‌نشیند، اما پاک کردن آن به آسانی ممکن است و هنگام بارندگی نیز دید راننده محدود نمی‌شود.

پوشش نانو سرامیکی به دلیل خاصیت محافظتی قوی و ماندگاری بالایش، بهترین انتخاب برای ماشین باز هایی است که می خواهند ماشین خود را برای چندین سال مثل روز اول نو و درخشان رند.. آموزشگاه فنی نخبگان ارائه بهترین و معتبرترین خدماتنگه دا در این زمینه به علاقه مندان و مالکان خودرویش از اجرای نانو سرامیک ، بدنه خودرو می بایستی در سه مرحله به طور کامل پولیش گردد. پولیش مورد استفاده باید سازگار با سرامیک باشد. پولیش های جامد یا مایع سیلیکونی با نانوسرامیک سازگار نمی باشند. پولیش به گزارش کارپرس، از همین سو در چند سال اخیر با گسترش فناوری‌های مختلف در صنعت اتومبیل‌سازی، کارشناسان و متخصصان در سراسر جهان توانسته‌اند راه‌کار‌هایی برای از بین‌بردن لکه‌ها و بر طرف کردن خط و خش‌های بوجود آمده بر روی بدنه خودرو‌ها ابداع کنند که عمومی‌ترین آن‌ها استفاده از پولیش و واکس مخصوص اتومبیل‌ها است.

 

آموزش تشخیص رنگ شدگی خودرو 

 هنگام خرید خودروی دست دوم، باید مراقب باشید خودروی مورد نظر تصادفی نباشد. یا اگر تصادفی است دست‌کم تصادف سنگینی نداشته باشد. البته درست کردن ظاهر یک خودروی تصادف کار چندان سختی نیست، اما روبه‌راه کردن فقط ظاهر خودرو با تعمیرات اساسی آن تفاوت بسیار بزرگی دارد. وقتی می‌خواهید یک خودروی دست دوم بخرید باید موارد متعددی را بررسی کنید تا مطمئن شوید، خودرو تصادفی نیست.با ما همراه باشید واز آموزش های لازم وتجربیات کارشناسان آموزشگاه فنی نخبگان بهره مند شوید.

در چند سال اخیر با گسترش فناوری‌های مختلف در صنعت اتومبیل‌سازی، کارشناسان و متخصصان در سراسر جهان توانسته‌اند راه‌ کار‌هایی برای از بین‌بردن لکه‌ها و بر طرف کردن خط و خش‌های بوجود آمده بر روی بدنه خودرو‌ها ابداع کنند که عمومی‌ترین آن‌ها استفاده از پولیش و واکس مخصوص اتومبیل‌ها است برای مدت هایی مدید، بهترین روش برای محافظت از رنگ خودرو در برابر شرایط مخرب محیطی، استفاده از واکس خودرو بود. هرچند در مورد واکسها اگر با درجه کیفیت بالا و به صورت مناسب استفاده می شدند، تا حد قابل قبولی جواب می داد.اما محدودیت هایی هم وجود داشت. نسل جدیدی از پوشش های محافظ خودرو در حال جایگزینی با واکس هستند. در ادامه نگاهی دقیق تر به جزییات پروسه این تغییر و جایگزینی می پردازیم.

خوشبختانه اکنون خریداران، ابزارهای محافظتی متفاوتی نسبت به گذشته در دسترس دارند. امروزه با دستگاه های تشخیص رنگ خودرو نگاه‌های متنوع و شناخته‌شده‌ای وجود دارند که در خرید خودروهای کارکرده و کارشناسی آن خودروها، به خریداران کمک می‌کنند. البته ضمانت صددرصدی در این زمینه وجود ندارد و همچنان باید مراقب باشید خودروی تصادفی نخرید. اگر در این زمینه تخصصی ندارید، گاهی اوقات می‌توانید از کارشناس خودرو کمک بگیرید. این کارشناسان هنگام خرید خودروی کارکرده، موارد متعددی در نظر می‌گیرند که در ادامه به ۱۰ مورد از آنها اشاره شده است. با دانستن این موارد تا حد زیادی می‌توانید از تصادفی بودن یا نبودن خودرو مطمئن شوید.موزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان در امر آموزش کارشناسی رنگ خودرو به صورت تخصصی دوره های حرفه ای برگزار می نماید.

مزیت اصلی استفاده از پوشش نانو سرامیک برای بدنه ماشین ها

۱-بهترین راه ایجاد محافظت از رنگ خودرو

ایجاد پوشش نانو سرامیک، روی بدنه خودرو باید به منزله یک محافظ قدرتمند برای حفاظت از سطح خارجی خودرو به حساب بیاید. این پوشش نه تنها از رنگ خودرو در برابر خراش رنگ، آفتاب سوختگی، لک شدن، ضربه پرتاب اجسام و … محافظت می کند، بلکه می تواند در مقیاسی بزرگتر سلامت کلی خودرو را به ارمغان بیاورد. هر روز، می تواند روز ایجاد آسیب به خودرو باشد. تصادف، عوامل خوردگی و مواد شیمیایی مخربی که در معابر و راه های برون شهری با بدنه ماشین تماس پیدا می کنند همه و همه می توانند سبب ساز تخریب هایی شدید شوند. در چنین شرایطی وجود یک لایه سرامیکی، که از دل پیشرفت های تکنولوژیک نانو بیرون آمده می تواند صحت و سلامت خودرو را تضمین کند.

۲-دوام و ماندگاری بالای پوشش نانو سرامیک
همانطور که می دانید پوشش های نانو سرامیکی تنها نمونه های موجود در بازار نیستند. اما بدون شک با کیفیت ترین آن ها قلمداد می شوند. این مواد سرامیکی بر خلاف نمونه های سنتی مثل واکس خودرو، در برابر شرایط اسیدی و جوی نامساعد قدرتمند عمل می کنند و با هر اتفاقی از بین نمی روند. کوتاه سخن اینکه با استفاده از پوشش های نانو سرامیکی چندین سال می توان از صحت و سلامت بدنه خودروی خود اطمینان داشت. به طور مثال اگر از واکس ماشین استفاده می کنید باید سالی چند بار آن را تجدید کنید.

۳-خودروی شما تمیز تر باقی می ماند
خاصیت پوشش های نانوسرامیکی تنها ماهیت محافظتی نیست. بلکه به دلیل ساختار مولکولی و شیمیایی خاصی که دارد، از چسبیدن مواد، اشیا و ذرات ریز و درشت ممانعت به عمل می آورد. به اصطلاح به آن خاصیت آبگریز گویند. این عملکرد منحصر به فرد به دلیل ایجاد تغییر در ساختار مولکولی سطح خودرو می باشد. به این صورت که اجازه ورود عوامل مخرب به منافذ رنگ بدنه ماشین داده نمی شود و از این طریق خودرو همواره تمیز به نظر می رسد. به بیان ساده تر باید گفت که کثیفی ها جایی پیدا نمی کنند تا به آن بچسبند و در نتیجه از بدنه خودرو به پایین می لغزند. در نهایت این که با در اختیار داشتن چنین ویژگی منحصر به فردی هیچ ترسی از حضور در جاده ها نخواهیم داشت، زیرا هیچ عامل مخربی به بدنه ماشین شما نخواهد چسبید.

۴-بر طرف ساختن نیاز به واکس خودرو
قدیمی و سنتی ترین اقدام برای ایجاد محافظت از رنگ خودرو استفاده از واکس های موجود در بازار است. مشکل اصلی این روش دوام و پایداری کم واکس ها، در کنار قدرت محدود و معدود آن ها در ایجاد محافظت از خودرو است. در نتیجه اگر واکس خودرو انتخاب ما باشد، ناچاریم سالانه چندین نوبت خودروی خود را به واکس آغشته کنیم. حال آنکه اگر به پوشش های سرامیکی روی بیاوریم تا چندین سال به محافظت از رنگ خودرو فکر هم نخواهیم کرد.

۵-مقرون به صرفه بودنشاید در نگاه اول به دلیل پر زرق و برق بودن نام، این دیگاه ایجاد شود که استفاده از پوشش های نانوسرامیک انتخابی است پر هزینه. درحالی که در مقایسه با واکس مقرون به صرفه تر است. بیایید حساب و کتاب کنیم. اگر بخواهیم از واکس استفاده کنیم در سال از یک تا ۳ ماه یک بار به خرید واکس احتیاج خواهیم داشت. یعنی هر سال ۴ بار و هر بار ۲۰۰ دلار هزینه خواهید کرد. در واقع سالی ۸۰۰ دلار. در ۵ سال شما ۴۰۰۰ دلار هزینه واکس داده اید. حال آن که یک بار استفاده از پوشش سرامیکی چند سال ماشین شما را پوشش خواهد داد. و نیاز به تجدید در این مدت نخواهد داشت. سرامیک خودرو هزینه ای درحدود ۱۵۰۰ دلار در پی خواهد داشت. کدام به صرفه است؟رای ماشین بازها انتخاب بین کیفیت و زیبایی تصمیم بسیار سختی است. اما پوشش سرامیکی این مشکل را حل کرده است. با انتخاب پوشش های سرامیکی هم کیفیت محافظت از خودرو در سطوحی بالا ارائه می شود و هم زیبایی خودرو ارتقا می یابد. به بیان دقیق تر علاوه بر ایجاد ساختاری قدرتمند در برابر عوامل خارجی و جلوگیری از خراش رنگ خودرو، ظاهر براق ، درخشان، صیقلی و آیینه ای خودرو محسور کننده خواهدبود.

سرفصل های آموزش تخصصی دوره کارشناسی رنگ خودرو

 

اگر تخصص کافی برای انجام فعالیت های اقتصادی را ندارید نگران نباشید.آموزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان و اشتغال زایی ۳۰۰ مرکز کارشناسی فعال در کشور راه را برای افرادی که دارای سرمایه اندک وبه دنبال سود بالا هستند هموار خواهد کرد.موزشگاه فنی نخبگان با چندین سال سابقه درخشان در امر آموزش کارشناسی رنگ خودرو به صورت تخصصی دوره های حرفه ای برگزار می نماید.

 

مقدمات رنگ خودرو
انواع عملیات رنگ آمیزی و کارشناسی خودرو
تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه خودرو
روش های تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
ابزار مورد نیاز تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
کارشناسی رنگ بدنه خودرو

کارشناسی رنگ بدنه خودرو های سواری
کارشناسی رنگ بدنه خودرو های خارجی
کارشناسی رنگ خودرو بدنه کامیون
کارشناسی رنگ خودرو بدنه تریلر

افتتاح مرکز کارشناسی خودرو

تماس با ما
تماس با مدیریت : ۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷
تماس با پشتیبانی: ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱
شماره آموزشگاه: ۰۳۱۳۳۲۴۸۳۲۷

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

آموزش حرفه ای کارشناسی تشخیص رنگ شدگی وریکاوری خودرو

محبوب ترین رنگ خودرو در سراسر جهان

بر طبق آمار رنگ سفید در خودرو از پر طرف دارترین رنگ هاست .علاوه بر اینکه رنگ سفید چهره تازه ای به جهان می بخشد و نمونه مدرن و براق را به تصویر می کشد به نظر می رسد ارزش فروش مجدد خودروهای سفید این روزها در حال افزایش است بر طبق آمار رنگ سفید در خودرو در درجه نخست وسپس بقیه رنگ ها در مراتب قرار دارد و سپس خاکستری ونقره ای به مسابقه می آید .موضوع دیگری که مد نظر می باشد این هست که رنگ های تیره گرما را بیشتر از رنگ های روشن جذب می کند. بنابر این اگر در شهر یا کشور گرمسیر زندگی می کنید رنگ های روش نسبت به رنگ های تیره در الویت هستند برخی از کار شناسان مراقبت از ماشین طی آزمایشات صورت گرفته نتایج فوق العاده ای را نشان دادند.کارشناسان یک خودرو مشکی رن و یک خوردوی نقره ای را مورد آزمایش قرار دادند و دو خودرو را بهمدت یک ساعت در نور قرار دادند هنگام بررسی دمای داخل دو اتومبیل دریافتند که پس از یک ساعت دمای خودرو سیاه رنگ ۱۰ درجه گرمتر از خودروی نقره ای رنگ بود .

بهترین رنگ خودرو برای تعمیر ونگهداری

ارتباط رنگ خودرو وایمنی جاده

شایع ترین سوالی که برای ما بوجود می آید این است که بهترین رنگ خودرو کدام است و چه رنگی برای تعمیر و نگهداری بهتر می باشد یا به عبارت دیگررنگی که به راحتی خراش را نشان نمی دهد یا به راحتی کثیف نمی شود .همچنین دانش صنعت وتخصص خودرو است که رنگ وسیله نقلیه –قیمت ابتدایی خرید – نگهداری و فروش مجدد و تعمیر را تحت تاثیر قرار می دهد .به طور معمول خراش و لک بیشتر در رنگ های تیره دیده می شود از سوی دیگر رنگ هایی مانند سفید –نقره ای –خاکستری و دیگر رنگ های روشن ساده ترین راه مراقبت از آنهاست و گرد وخاک به مراتب کمتر در این رنگ ها دیده می شود .

آیا رنگ ماشین شما به نوعی با ایمنی جاده در ارتباط است .رنگ خودرو می تواند بر آمار ایمنی تاثیر بگذارد .بر طبق آمارها -رنگ خودروهای مشکی در تصادفات بیشتر می باشد و در عین حال رنگ خودروهای سفید آمار کمتری را در تصادفات دارند .بدنه خودرو نقش مهمی را در ایمنی سرنشینان و زیبایی اتومبیل ایفا می کند با توجه به ابزارهای جدید و آموزش حرفه ای کارشناسی تشخیص رنگ خودرو می توان هر گونه تصادف و قسمت های معیوب بدنه خودرو را تشخیص داد.کارشناسان حرفه ای باید توانایی تشخیص نقاط آسیب دیده بدنه خودرو -اصالت خودرو فنی خودرو و قیمت گذاری خودرو را داشته باشند.

 

اجرای نانو سرامیک(پوشش سرامیک یا پوشش نانو )

آموزش اجرای نانو سرامیک

یکی از محبوب‌ترین مواد محافظتی که در چندی پیش به بازار‌های کشور راه یافت، پوشش نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ است. پوشش نانو سرامیک در واقع پوششی بسیار مقاوم و محکم است که می تواندبدنه اتومبیل را در برابر مواد خارجی و لکه‌های گوناگون  محافظت می کند .و ازکدری بر روی رنگ بدنه خودرو جلوگیری کند. پوشش نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ ، پوششی مانند شیشه است و به دلیل شفافیت آن ظاهر اتومبیل شما را تغییر نمی‌دهد؛ از طرفی پوشش‌های نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ به شکلی قطر لایه پوششی رنگ خودرو شما را افزایش می‌دهد و به همین دلیل این پوشش‌ها قادر هستند که از رنگ بدنه خودرو شما در برابر خط و کدری محافظت کند.

پوشش نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ ، پوششی مانند شیشه است و به دلیل شفافیت آن ظاهر اتومبیل شما را تغییر نمی‌دهد؛ از طرفی پوشش‌های نانو سرامیک یا گلاس کوتینگ به شکلی قطر لایه پوششی رنگ خودرو شما را افزایش می‌دهد و به همین دلیل این پوشش‌ها قادر هستند که از رنگ بدنه خودرو شما در برابر خط و خش‌های سطحی جلوگیری کنند.

برای بسیاری از مردم جای سوال است که پوشش نانوچیست ؟و به چه صورت بر روی خودرو ایجاد می شود و چه کمکی به خودرو می کند ؟

پوشش نانو سرامیک یک پیوند نیمه دائمی با سطح وسیله نقلیه را ایجاد می شود پوشش های سرامیکی نانو سهولت تمیز کردن خودرو وحفاظت در برابر عناصر را فراهم می کند .یکی از مزایای استفاده از نانو سرامیک این است که پوشش هیدورفوب می کند .این اساسا به این معنی است که آب را بلافاصله دفع می کند هنگامی که ماشین شما با سرامیک پوشیده است اثر هیدروفوب باور نکردنی می باشد . این پوشش باعث شده بارش باران وآب وگل به عنوان مخالف تجمع در سطح را دفع کند.

آموزش رفع آفتاب سوختگی

همه ما می دانیم که خودرو پس از چندین سال در معرض آفتاب رنگ خود را از دست می دهد .اما چرا این اتفاق می افتد؟همان طور که معلوم است اکثر آسیب های (uv)نقاشی خودرو به علت عنصر آفتاب است که اسیب را وارد می کند .اشعه ماورا بنفش غیر قابل مشاهده اما بسیار قدرتمند است وهنگامی که با سطح رنگ خودرو تماس پیدا می کند. ملکول های این جسم یک نیروی انرژی دریافت می کنند.این uv نور منجر به شکستن پیوند ملکولی می شود و معمولا انرژی اضافی به عنوان حرارت داده می ود . از آن جایی که محو شدن ناشی از تجزیه ملکولی است  و هیچ راهی برای معکوس کردن آن وجود ندارد بنابراین مراقبت و پیشگیری بهترین است ولی گاهی مواقع که رنگ خودرو منجر به آفتاب سوختگی می شود راه های رفع آفتاب سوختگی نیز وجود دارد آموزشگاه فنی نخبگان با کار شناسان مجرب و آموزش های لازم راه را برای شما هموار خواهد کرد .

آموزش کار با دستگاه تشخیص رنگ خودرو

بخش­‌های کارشناسی خودرو

به طور کلی، در مبحث کارشناسی خودرو می­‌توان گفت که مواردی نظیر بدنه و شاسی از مهمترین مواردی می باشد که باید مورد ارزیابی قرار بگیرد.در نهایت باید گفت که در تمامی این روش‌ها تجربه کارشناس حرف نهایی را خواهد زد.اشاسی مهمترین و اصلی‌ترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولا آن را نمی‌بینید. هرگونه آسیب‌دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید. کارشناسی این بخش بدلیل حساسیت بالا باید حتما توسط کارشناسان مجرب انجام پذیرد و هیچگاه خود و یا بستگان ناآشنا با شاسی، مبادرت به کارشناسی این بخش نکنید.

از دیگر بخش‌های اصلی ستون‌های خودرو می‌باشد که محل اتصال ضعیف‌ترین قسمت بدنه، یعنی سقف، به تنه اصلی خودرو بشمار می‌آیند. اهمیت کارشناسی ستون‌ها بدلیل موقیت حساس آنها می‌باشد. با کمی دقت متوجه خواهید شد که محل قرارگیری ستون‌ها و سر سرنشینان در یک راستا قرار دارند. در دهه اخیر نیز شرکت‌های سازنده خودرو از ایربگ‌های پرده‌ای در ستون‌ها بمنظور بالا بردن ضریب امنیت سرنشینان استفاده نموده‌اند.یکی از مهمترین بخش‌هایی که صلاحیت یک کارشناس خبره را نشان می‌دهد کارشناسی بدنه خودرو است. دلیل این حساسایت و پیچیدگی را می‌توان در کار فوق‌العاده عالی تعدادی صافکار و نقاش حرفه‌ای بر روی خودروها دانست. شاید شما هم تا به حال به این مورد برخورد کرده باشید که برخی از صافکارها و نقاش‌های ماهر، خودرو را به گونه‌ای بازسازی می‌نمایند که غیر از خود مالک خودرو، هیچ فردی دیگری قادر به تشخیص تغییرات صورت‌گرفته نمی‌باشد. این موضوع موجب شده تا کارشناسان خودرو، پابه‌پای صافکارها و نقاشان، در این عرصه پیشرفت کنند و علاوه بر بهره‌گیری از تجربه، به تجهیزات و علم روز نیز در این حوزه مجهز شوند.

کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ شدگی خودروآموزشگاه فنی نخبگان با استفاده از دستگاه های دیجیتالی و ابزارهای دقیق و دانش وتجربه وافی هنرجو می پذیرد.با آموزش های لازم تا حد بسیار زیادی می توانیم از اشتباهات رایج گذشته جلوگیری نماییم .برای تشخیص  دقیق یکی از مهمترین نکاتی که در هنگام خرید خودرو باید به آن توجه کنیم، رنگ بدنه خودرو می باشد. این مورد به خصوص در هنگام خرید خودرو های کار کرده و دست دوم، بیشتر نمود پیدا می کند. برای این منظور نیز مکان هایی وجود دارد که افراد با مراجعه به آن مکان، خودروی خود را در اختیار متخصصین این رشته قرار داده تا تشخیص دهند که آیا رنگ بدنه خودرو فابریک بوده و یا رنگ خودرو در اثر تصادفات، ترمیم شده است. امروزه با افزایش روز افزون تعداد خودروها و همچنین خرید و فروش آن ها، موضوع تشخیص رنگ خودرو بسیار با اهمیت شده و مشاغل گوناگونی، مثل کارشناسی رنگ خودرو به وجود آمده است.

آموزش حرفه ای کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو

آموزشگاه فنی نخبگان با داشتن سابقه طولانی در کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و آموزش حرفه ای کارشناسی رنگ خودرو و اجرای پولیش نانو و آموزش اجرای نانو سرامیکریکاوری رنگ خودروزیر نظر کارشناسان حرفه ای همراه با ارائه معتبرترین گواهینامه داخلی وبین المللی در سطوح عادی وحرفه ای با اسکان رایگان و نازلترین قیمت و کیفیت آموزش بالا هنر جو می پذیرد .لازم به ذکر است کلیه مدارک آموزشگاه کاملا معتبر و قابل استعلام می باشد.ضمنا دستگاه های ارائه شده به کار آموزان کاملا تست شده و کیفیت بالایی دارند.

نحوه ثبت نام در دوره

با توجه به اینکه اخیرا افراد سود جو اقدام به تبلیغات در این زمینه نمودند واز افراد فاقد اطلاعات جامع یا متوسط اقدام به کلاهبرداری می نمایند. لذا خواهشمندیم قبل از هر اقدامی در این زمینه با کارشناسان ما مشاوره فرمایید.

جهت ثبت نام در دوره ی آموزش حرفه ای کارشناسی رنگ خودرو و کار با دستگاه تشخیص رنگ شدگی خودروبا شماره های ذیل تماس فرمایید.

اطلاعات تماس :۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷-۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱-۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹