مهمترین و کلیدی ترین قطعات خودرو جهت کارشناسی

هنگامیکه قصد خرید خودرویی را دارید معمولا یا به نمایشگاه ماشین میروید و یا با استفاده از فضای مجازی و تبلیغات مربوط به خودرو خودروی مورد نظر را انتخاب کرده و بصورت تلفنی جهت بازدید از خودرو هماهنگی لازم را انجام میدهید.
اما نکته مهمی که مورد توجه قرار میگیرد این است که جهت بازدید از خودرو به چه مواردی باید دقت کرد و کدام قسمت از خودرو جهت بازدید از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

برای خرید خودرو هیچ وقت عجله نکنید و هر خودرویی را که جهت خرید در نظر گرفتید کاملا مورد بررسی قرار دهید تا بتوانید یک انتخاب عالی و مقرون به صرفه کرده باشید.
در بررسی خودرو اگر دارای تخصص کافی و علمی در رابطه با خودرو باشید براحتی میتوانید ایرادات و نواقص خودرو را مشخص کنید و در نهایت خودروی مورد نیاز خود را بدون دغدغه خریداری کنید. اما اگر جزء کسانی هستید که تخصص و تجربه کافی در این رابطه ندارید بهتر است که از افراد متخصص یا به اصطلاح کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری بدنه خودرو کمک بگیرید تا شما را از نواقص و صحت و سلامت خودروی مورد نظر آگاه کنند.

کارشناسان مجرب و متخصص آموزشگاه فنی نخبگان همواره آماده ارائه خدمات و آموزشهای لازم برای کلیه ی اقشار مردم و افراد علاقمند به کارشناسی حرفه ای تشخیص رنک بدنه خودرو و ریکاوری بدنه خودرو و تعیین سلامت خودرو از لحاظ فنی و موتوری و… میباشند. ۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷

با ما در ادامه مطلب همراه باشید.

مهمترین موضوع در امر کارشناسی یک خودرو توجه به ظاهر و رنگ بدنه خودرو است.در واقع کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو و ریکاوری بدنه خودرو اولین و مهمترین قدم  به هنگام خرید یک خودرو ست. چرا که اگر رنگ شدگی بدنه خودرو مشخص شود میزان خسارت وارده به سایر قطعات خودرو نیز ارزیابی می شود.

مثلا اگر سقف خودرویی رنگ شدگی داشته باشد اختمال این که این خودرو چپی بوده وجود دارد و همین موضوع سلامت قطعاتی مثل شاسی  ستونها و درب ها و…را زیر سوال میبرد.و بررسی این قطعات را از حساسیت ویژه ای برخوردار میکند.

در گذشته کار کارشناسی خودرو  بصورت سنتی و بواسطه صافکارها انجام میشد.اما در حال حاضر با پیشرفت علم و تکنولوژی و ورود آن به صنعت خودروسازی اینکار براحتی و بواسطه دستگاه های دیجیتالی کارشناسی خودرو انجام پذیر است.

البته استفاده از دستگاه های کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری بدنه خودرو کار هر کسی نیست و افراد متخصص یا کارشناسان این حوزه که از علم و دانش کافی برخوردار هستند و آموزشهای لازم و تخصصی را در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ خودرو کسب کرده اند میتوانند کارشناسی کنند.

کار کارشناسی خودرو هم میتواند در محل انجام شود یعنی با کارشناسان تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو تماس گرفته و آنها با حضور به موقع در محل کار بازدید و بررسی و کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو را با دقت و تخصص لازم انجام میدهند. و یا با مراجعه به مراکز کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو کار کارشناسی توسط متخصصان کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو انجام میشود. نکته مهم اینکه بهتر است کارشناسی تشخیص رنگ بدنه و ریکاوری رنگ بدنه خودرو در محیطی روشن و دارای نور کافی انجام شود.

گلگیر عقب خودرو

قطعه بعدی که در هنگام کارشناسی تشخیص رنگ و ریکاوری رنگ بدنه خودرو باید مورد توجه قرار بگیرد و کارشناسی شود گلگیر عقب خودرو است چرا که بدلیل یکپارچگی گلگیر عقب با ساختار بدنه خودرو در صورت آسیب دیدگی فرآیند ترمییم سخت تری را طی میکند و از رنگ آمیزی و ترمیم با دقت بیشتری برخوردار است.

درزهای قسمت های مختلف خودرو

قطعه مورد بحث بعدی در کارشناسی تشخیص رنگ بدنه و ریکاوری رنگ بدنه خودرو در همان ابتدا ممکن است به چشم بیاید درزهای قسمتهای مختلف است که باید هماهنگی یا عدم همانگی آنها مورد کارشناسی و بررسی قرار بگیرد چرا که این هماهنگی یا عدم هماهنکی نشانه عدم ریگلاژ صحیح است.

هنگامی که قطعات در اثر آسیب دیدگی تعویض و  باز و بسته و یا ترمیم میشوند نیاز به ریگلاژ صحیح و درست دارند تا کاملا منطبق بر هم باشند و گاهی متاسفانه این عملکرد ( ریگلاژ ) به درستی انجام نمیشود و همین امر باعث عدم هماهنگی درزهای مورد نظر میشود.

با آموزشهای تخصصی آموزشگاه فنی نخبگان با بیش از ۴۰۰ مرکز فعال ومتخصص در سراسر کشور در حوزه کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو همراه باشید.

نگاهی دقیق تر به سایر قسمتهای مختلف یک خودرو در بحث کارشناسی تشخیص رنگ بدنه و ریکاوری رنگ بدنه خودرو و تعیین سلامت قطعات مختلف خودرو

چهارچوب و فریم داخل کاپوت :

دور کاپوت و اطراف پالونی ها یک فریم فلزی به شکل مربع یا مستطیل دیده میشود که نقش مهمی در قرارگیری قطعات فنی موتور دارد. این بخش نباید موج دار و دارای آسیب دیدگی باشد. اگر در خودرویی با چنین مواردی روبرو شدید احتمال اینکه ضرب خوردگی داشته بسیار زیاد است و همین امر نشانگر ایجاد فشار زیاد و وارد آمدن انرژی زیاد به این ناحیه بوده که قطعا یک سری قطعات داخلی خودرو را هم تحت تاثیر قرار داده و بی توجهی به این موضوع میتواند مشکلات و پیامدهای بزرگتری را در پی داشته باشد.

ستون‌ها و رکاب :

رکاب یک لوله استیل یا فلزی است که در دو طرف بغل بعضی از خودروها قرار می گیرد که راننده و سرنشینان به هنگام سوار شدن پاهای خود را بر روی رکاب می گذارند و داخل خودرو می شوند.البته این آپشن بیشتر برای خودروهای لوکس مورد استفاده قرار میگیرد و بیشتر برای زیبایی خودرو در نظر گرفته میشود.

تشخیص و کارشناسی این قطعات و نواحی از خودرو نسبت به سایر قسمتهای دیگر خودرو راحت تر است. چون فرآیند ترمیم سخت تری را هنگام صافکاری و بازسازی طی میکنند بنابراین آثار ترمیم و بازسازی این قطعات با کمی دقت بیشتر کاملا مشخص و مشهود میشود.

در وضعیت کلی هر گونه آسیب دیدگی روی این نواحی از خودرو میتواند علاوه بر کاستن از امنیت خودرو روی کیفیت خودرو تاثیر بسزایی داشته باشد از جمله ایجاد سروصدای داخل اتاق درزبندی و مونتاژ سایر قطعات خودرو. بنابراین تشخیص سلامت ستون ها و رکاب یک خودرو نیز دارای اهمیت خاص است و نباید به سادگی از این موضوع گذشت.

شاسی ها ی خودرو

شاسی خودرو یکی از مهمترین و ویژه ترین قطعاتی ست که تعیین و تشخیص سلامت آن به تنهایی میتواند عامل انصراف از خرید خودرو باشد.
شاسی خودرو یکی از مهم ترین قطعات تشکیل دهنده خودرو است که نقش بسیار مهمی را در خودرو ایفا میکند و در واقع همان اسکلت بندی خودرو است شاسی خودرو باید توانایی تحمل وزن خودرو ، موتور و دیگر متعلقات را داشته باشد.شاسی خودرو دارای انواع مختلفی ست و ساختار و مقاومت آن در خودروهای مختلف متفاوت است که در بحث مفصلی به این موضوع خواهیم پرداخت.
 کارشناسی و تعیین سلامت شاسی خودرو باید از اهمیت ویژه ای برخوردار باشد. همانطور که اشاره شد نقش اصلی و اسکلت خودرو را ایفا میکند. جهت کارشناسی  و تشخیص سلامت شاسی در ابتدا از داخل کاپوت و سپس از زیر خودرو با استفاده از چاله سرویس شاسی مورد بررسی و کارشناسی قرار میگیرد.

در صورت تصادف یا برخورد شدید وسیله نقلیه با موانع فشار و انرژی بسیار زیادی به شاسی خودرو وارد میکند و این ناحیه دارای آسیب دیدگی شدید میشود که ترمیم آن کار بسیار سخت و دشواری ست که البته از استحکام اولیه خودرو کاسته میشود.

هنگام خرید خودرو و کارشناسی این ناحیه به رنگ شدگی و ضربه خوردگی و خال جوش های موجود در این ناحیه و عدم یک دست بودن رنگ در این قسمت باید توجه خاص داشت.

 سقف خودرو

این قسمت از خودرو نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است.میزان و آثار رنگ شدگی در این قسمت را باید جدی گرفت چراکه سقف خودرو یا بر اثر آفتاب سوختگی مورد ترمیم و رنگ شدگی قرار گرفته که در این صورت میتوان تا حدی با خیال آسوده تر به خریدخودروی مذکور فکر کرد اما اگر این رنگ شدگی بر اثر بوجود آمدن حادثه ای بزرگتر مثل تصادف های سنگین و یا چپ کردن خودرو بوجود آمده باشد باید در خرید خودرو تامل و تعلل کرد. 

       

 چرا که وارد شدن آسیب های شدید به این قسمت باعث تحت فشار زیاد قرار گرفتن اجزایی مثل شاسی و ستونهای خودرو میشود که باعث بوجود آمدن آسیب های شدید و جدی به خودرو می باشد که این آسیب ها در مطالب بالا ( شاسی خودرو ) به صورت مختصر ذکر شد.                                                                      آسیب و وارد شدن ضربات شدید به سقف خودرو پیامدهایی از قبیل سروصدای داخل اتاق ناهماهنگی درزهای قطعات مختلف به هم خوردن جلوبندی و آب بندی خودرو و حتی تعویض اتاق خودرو را در بر دارد.

ورق کف خودرو بخصوص داخل اتاق و صندوق عقب

 اکثر مواقع آثار ترمیم و رنگ شدی در این نواحی براحتی قابل رویت و مشاهده است چرا که اکثر فروشندگان و صاحبان خودرو به این قسمت خیلی توجه نمیکنند در حالیکه برای داشتن یک خودروی ایمن و زیبا تمامی نواحی و قطعات خودرو باید از لحاظ سلامت و رسیدگی در اولویت قرار بگیرند.

به هنگام کارشناسی تشخیص رنگ بدنه و تعیین سلامت خودرو به این قسمت نیز توجه کنید چون اگر دارای پوسیدگی باشند قطعا از ارزش و زیبایی خودروی شما کاسته میشود 

و اما نکته ای که باید به آن نیز باز هم توجه خاص داشت این ست که قطعات تعویضی خودرو از جمله درب ها – کاپوت – رکاب – سپرها و… را مورد بررسی قرار دهید.   تعداد قطعات تعویضی و میزان دقت در رنگ شدگی این قطعات قابل توجه است هم از لحاظ زیبایی و هم از لحاظ سلامت قطعات تحت تاثیر تعویض این قطعات. مثل سلامت شاسی ها و ستون و …اگر تعداد قطعات تعویضی و تعداد دفعات تعویض این قطعات زیاد باشد به طور حتم سلامت خودرو دارای شک و تردید است بخصوص در قسمت شاسی های خودرو.

 در ادامه مطالب با آموزشگاه فنی نخبگان دارای سابقه ای درخشان در امر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری بدنه خودرو با بیش از ۴۰۰ مرکز فعال و متخصص در امر کارشناسی و تشخیص رنگ حرفه ای خودرو در سراسر کشور همراه باشید.۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷

کارشناسی خودرو و مراحل اجرایی آن

این روزها واژه کارشناسی خودرو زیاد به گوش میرسد و اگر قصد خرید و فروش خودرویی را داشته باشید حتما با این واژه برخورد کردید. بازار داغ کارشناسی خودرو این روزها رونق فراوانی گرفته.
اما اینکه کارشناسی خودرو چیست و عموما چه مسائلی را در بر می گیرد خود یک بحث بسیار گسترده است.
در مبحث امروز می خواهیم تعریف درستی از کارشناسی خودرو و تمامی موضوعاتی را که در بر می گیرد برای علاقمندان به این موضوع به صورت مختصر بیان کنیم.

با آموزشگاه علمی وفنی نخبگان همراه باشید. ۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷

در واقع کارشناسی خودرو شامل بازدید دقیق خودرو اعم از تشخیص رنگ بدنه خودرو و بازدید فنی و موتوری خودرو که شامل تمامی قطعات داخلی خودرو مثل گیربکس ، شاسی ها سیستم برقی و آپشن و تست دیاگ و هر آنچه که با خودرو در ارتباط است و باعث حرکت خودرو می شود، می باشد. که این امر می تواند توسط خود فرد در صورتیکه متخصص در این زمینه باشد و اطلاعات و تجربیات و آموزشهای لازم را کسب کرده باشد انجام شود. در غیر این صورت وظیفه کارشناسی خودرو بر عهده کارشناس تشخیص رنگ بدنه و ریکاوری رنگ بدنه خودرو می باشد.

 

 

کارشناس خودرو کیست؟

کارشناس خودرو شخصی است که تمامی اطلاعات لازم و ضروری در رابطه با قسمتهای مختلف خودرو را بصورت علمی و تجربی بطور کامل و دقیق و کاملا تخصصی با گذراتدن دوره های اموزشی خاص کسب کرده و در زمینه های مختلف خودرو مهارت لازم را بدست آورده و می تواند براحتی خودروی مورد نظر مشتری را از لحاظ فنی و ظاهری کاملا مورد ارزیابی قرار دهد و خریدار و فروشنده را از سلامت یا عدم سلامت خودرو آگاه کند.
از مهم ترین وظایف کارشناس خودرو تشخیص رنگ واقعی خودرو و سلامت رنگ و ظاهر بدنه خودرو و هم چنین تشخیص سلامت خودرو را از نظر فنی و موتور و گیربکس و جلو بندی و غیره است.

در حال حاضر می توان از خودرو به عنوان یک وسیله ضروری در زندگی انسان نام برد و میتوان خودرو را جزء اولین کالاهایی که بازار خرید و فروش داغی دارد در نظر گرفت. روزانه در صنعت خودروسازی میلیاردها تومان جهت تولید و ارائه خودرو هزینه می شود و صدها مدل مختلف با برندهای مختلف وارد بازار میشود که هر کدام مشتری خاص خود را می طلبد.

بنابراین توجه به این موضوع که قبل از خرید هر نوع خودرویی باید از سلامت کامل آن آگاهی داشته باشیم امری ضروری و قابل توجه است که در این زمینه می باست از افراد متخصص در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ و ریکاوری بدنه و سلامت خودرو بهره برد.

 

آموزشگاه علمی و فنی نخبگان متخصص در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ و ریکاوری بدنه خودرو و تعیین سلامت فنی خودرو با بیش از۴۰۰ مرکز فعال در سراسر کشور افتخار آموزش به علاقمندان در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری بدنه خودرو  رادارد.   

 با آموزشها ی تخصصی آموزشگاه فنی نخبگان همراه باشید. ۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷ 

 اهمیت و ضرورت کارشناسی خودرو
در دنیای امروز خودرو به عنوان یک کالای اساسی و مورد نیاز مردم از اهمیت ویژه ای برخوردار است و میتوان گفت جزء مهمترین کلاهایی ست که در سراسر دنیا بصورت بسیار زیادی خرید و فروش می شود و همین امر باعث شده پای سودجویان یا به اصطلاح دلالان خودرو به این صنعت باز شود و سودهای کلانی را به جیب بزنند.در حالیکه خریدار نمی تواند بصورت دقیق و کارشناسی از سلامت خودرو آگاهی پیدا کند و متاسفانه گاها خودرویی با ایراد فنی یا ظاهری با قیمت غیر واقعی خریداری میکند.

اینجاست که اهمیت کارشناسی خودرو و کارشناس خودرو مشخص می شود چراکه کار کارشناسی تشخیص سلامت و رنگ بدنه خودرو میتواند علاوه بر اینکه خریدار را از سلامت خودرو آگاه کند ارزش واقعی خودرو نیز کاملا مشخص می شود.

 

 

 

مراحل کارشناسی خودرو

 به طور کل کار کارشناسی خودرو به دو صورت انجام میگیرد کارشناسی پایه یا اولیه – کارشناسی حرفه ای

•کارشناسی پایه فقط

فقط بخش های اصلی مورد بررسی قرار میگیرد و بر همین اساس گزارش کارشناسی خودرو را ارائه می دهد.

•کارشناسی حرفه ای

در این نوع کارشناسی، کارشناس تشخیص رنگ و سلامت خودرو تمامی بخش های یک خودرو را بصورت دقیق مورد بررسی و کارشناسی قرار میدهد که شامل کارشناسی تشخیص رنگ و ریکاوری رنگ بدنه خودرو و کارشناسی کامل فنی خودرو که شامل بررسی تمامی قطعات موتوری و داخلی خودرو می باشد است.

نوع کارشناسی خودرو را فرد خریدار مشخص می کند و کارشناس تشخیص خودرو براساس درخواست وی کار تشخیص و بررسی سلامت خودرو را انجام میدهد وگزارش کارشناسی خودرو را بر همین اساس ارائه می دهد.

 

 

 

•حضور کارشناس در محل

کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو و ریکاوری بدنه خودرو
در این مرحله کارشناس تشخیص رنگ و سلامت خودرو کار خود را با مهارت خاص آغاز می کند. فرد کارشناس، کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو را انجام و فرد خریدار را از آسیب های وارد شده به خودرو که ممکن است منجر به تعویض بعضی از قطعات خودرو، تعمیر بدنه یا رنگ شدگی بدنه خودرو و تعویض آن شده باشد.

 

،

 

 کارشناسی و تشخیص سلامت فنی خودرو

کارشناس خودرو تمامی قطعات فنی خودرو که شامل موتور گیربکس، شاسی ها، چرخ ها، لاستیک، ستونها، برق خودرو و… مورد بررسی و کارشناسی قرار می دهد وآسیب های احتمالی یا سلامت خودرو را مشخص می کند.

 

•تست رانندگی                                                                                                                                                                     تست رانندگی در مرحله بعدی قرار میگیرد. بعد از کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو و ریکاوری بدنه خودرو و همچنین کارشناسی تشخیص سلامت فنی خودرو انجام شد باید ترمزها، کلاج و گاز و استارت خودرو نیز مورد بررسی قرار بگیرد.

 

 

•قیمت گذاری خودرو

هدف از کارشناسی خودرو تعیین سلامت خودرو می باشد. اما می دانیم که ارز ش واقعی خودرو بر اساس تشخیص سلامت خودرو مشخص می شود. پس هدف بعدی کارشناسی خودرو تعیین قیمت و ارزش واقعی خودرو است که براساس کارشناسی انجام شده مشخص می شود و خریدار مطمئن می شود که خودروی خود را با قیمت منصفانه خریداری کرده.

 

 

•ارائه برگه و گزارش کارشناسی خودرو

کارشناس خودرو با ارزیابی ها و بررسی هایی که کرده سلامت خودرو را تعین و قیمت گذاری کرده و طی یک برگه کارشناسی تایید شده ان را تحویل خریدار خودرو می دهد. و شخص براحتی می تواند تصمیم نهایی را در خرید خودروی مذکور بگیرد.

با آموزشگاه فنی نخبگان متخصص در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری بدنه خودرو  همراه باشید

آموزشگاه فنی نخبگان با سابقه ی چندین ساله و درخشان با بیش از ۴۰۰ مرکز فعال و متخصص در امر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو در سراسر کسور و همچنین کسب عنوان برتر مدیر شایسته ملی سال ۹۷ پیشگام در امر آموزش و تربیت کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو آماده ارائه آموزش های حرفه ایکارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو به متقاضیان آقا و خانم از سراسر کشور می باشد.

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای و تحت نظر اساتید مجرب دانشگاهی انجام میشود. اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایا ی آموزشگاه فنی نخبگان می باشد.

جهت هماهنگی و ثبت نام و کسب اطلاعات کافی با شماره های زیر تماس بگیرید.

۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷- ۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹- ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱- ۰۳۱۳۳۲۴۸۳۲۷

کارشناسی رنگ بدنه خودرو و آسیب های رنگ بدنه خودرو

داشتن یک خودروی زیبا و سالم در زندگی هر انسانی امروزه یکی از ملزومات زندگی به شمار میرود و از اهمیت ویژه ای برخوردار است. و توجه خاص به زیبایی و تمیزی شکل ظاهری خودرو و همچنین تمیزی و سلامت قطعات داخلی خودرو نیز دارا ی اهمیت و قابل توجه است.
اما با این وجود خودرو همیشه در معرض خطرات احتمالی ست که ممکن است به بدنه و رنگ بدنه خودرو وارد شود تا جایی که گاهی این آسیب میتواند قطعات داخلی خودرو را هم تحت تاثیر قرار دهد.
پس لزوم توجه و مراقبت از خودرو اهمیت زیادی دارد. تا جایی که خیلی از افراد کسانی را که به مراقبت از خودرو بی توجهند مورد انتقاد قرار میدند.

در بحث امروز میخواهیم در رابطه با مراقبت از رنگ بدنه خودرو و آسیب های احتمالی که میتواند رنگ بدنه خودرو را تهدید کند صحبت کنیم.

با آموزشگاه فنی نخبگاه همراه باشید

انواع رنگ و لایه های مختلف رنگ خودرو

به طور کلی برای خودرو دو گروه اصلی رنگ داریم که به رنگ متالیک و رنگ روغنی یا ساده شناخته میشوند.

رنگ تمامی خودروها در ابتداء رنگ روغنی است که از دولایه تشکیل میشود.لایه ی اول آستر یا پرایمر است که این لایه بین رنگ اصلی بدنه خودرو و بدنه فلزی و سیاه خودرو قرار میگیرد .لایه بعدی که لایه اصلی رنگ است روی لایه آستر قرار میگیرد.

اما نسل جدیدی از رنگ که از زیبایی و درخشندگی بیشتری برخوردار است رنگ متالیک نام دارد که بر خلاف رنگ روغن از سه لایه تشکیل شده:آستر- رنگ- کیلر که باعث شفافیت رنگ خودرو میشود و عامل اصلی دوام و براقیت رنگهای متالیک است چرا که کار محافظت از دانه های اکلیلی داخل رنگ را دارد.

دوام و ماندگاری رنگهای متالیک نسبن به رنگ روغن بهدلیل داشتن لایه سوم کیلر بسیار بیشتر و بالاتر است چون هنگام بروز آسیب ابتدا به سطح کیلر وارد میشود و چون این سطح ضخیم میباشد از بروز آسیب به رنگ اصلی خودرو جلوگیری میکند. اما رنگهای متالیک به مرور زمان بیشترین حالت ماتی را به خود میگیرندچون خراشهای ریز و درشتی که به بدنه وارد شده به سادگی با چشم قابل رویت نیستند و همین امر باعث تیره ومات شدن رنگ خودرو میشوند.

آنواع آسب های رنگ بدنه خودرو

•اثر باقی ماندن رنگ روی رنگ

به طور کلی آسیب های رنگی بر اثر عدم دیده شدن رنگ اصلی و یا شکست نا منظم نور بر روی سطح ایجاد میگردند.

به طور مثال هنگامی که دو خودرو به آرامی با هم برخورد میکنند ممکن است بدنه هیچ گونه آسیبی از لحاظ تورفتگی یا از این قبیل آسیب ها نبیند اما روی رنگ بدنه خودرو مقداری از رنگ خودروی بعدی مانده باشد با اینکه اتفاق خوب و جالبی نیست اما این مورد بهترین شانس برای یک خودرو در صورت برخورد با خودروی دیگر است چرا که نشان دهنده این است که رنگ بدنهخودروی مذکور آسیب ندیده است وگاها با استفاده از مقدار کمی  پولیش نرم یا استفاده از یک دستمال مرطوب براحتی قابل برطرف شدن است.

حتی اگر برخورد دو خودرو با هم از ناحیه ی سپرها باشد که در این صورت نیز ممکن است قسمتی از پلاستیک سپر یکی از خودروها روی رنگ بدنه مانده باشد که خطوطی سیاه رنگ را روی رنگ بدنه خودرو ایجاد کند باز هم جای نگرانی نیست چون باز هم قابل رفع است.

•سائیدگی رنگ

گاهی اوقات بر اثر سائیدگی بدنه خودرو با موارد مختلف شاهد ایجاد صدماتی به رنگ بدنه خودرو هستیم که البته بسته به میزان شدت سائیدگی قابل رفع میباشد.

•ماتی رنگ خودرو

گاهی اوقات با این که رنگ بدنه خدروسالم به نظر می رسدو هیچ گونه آسب دیدگی دیده نمیشوداما رنگ بدنه خودر کدر و مات میشود. دلیل اصلی مات شدن رنگ بدنه یک خودرو برخورد سنگریزه ها و گرد و غبار معلق در هوا در سرعتهای بالای یک خودرو که باعث ایجاد خراشهای بسیارکوچک روی بدنه خودرو میشوند که همین مساله باعث میشود شکست نامنظم نور روی سطح بدنه خودرو ایجاد شود و رنگ بدنه خودرو حالت کدر ومات به نظر برسد.برای اینکه رنگ بدنهخودرو از شفافیت و براقیت خاصی برخوردار باشد باید نور بصورت نظم روی سطح بدنه خودرو بتابد. برای بازگرداندن این شفافیت و درخشندگی میتوان از پولیش خودرو یا نانو سرامیک خودرو استفاده کرد.علت بعدی مات شدن رنگ بدنه خودرو شهد گیاهان و آثار باقی ماندن برخی حشرات روی بدنه خودرو میباشد.

با آموزشهای تخصصی آموشگاه فنی نخبگان در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ بدنه خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو همراه شوید.

•ایجاد خطوط سحی روی بدنه خودرو

این نوع آسیب بر اثر برخورد و کشیده شدن جسم خارجی به صورت یک خراش سطحی و نازک روی رنگ بدنه ایجاد میشود که با استفاده از مقداری پولیش نرم قابل ترمیم و بازیابی است.

•خطوط عمیق

به راحتی با چشم دیده میشوند و بر اثر برخورد نسبتا شدید اجسام خارجی روی رنگ بدنه خودرو ایجاد شده .برای از بین بردن این خطوط باید از پولیش بیشتری بسته به نوع مورد نیاز از پولیش استفاده کرد

• خطوط خیلی عمیق

بدترین نوع خسارت و آسیب دیدگی میباشند چرا که از شدت بیشتری برخوردارند تا جایی که گاها فلز اصلی بدنه خودرو را نیز دچار آسیب دیدگی میشود.در این مورد پولیش کاری فقط میتواند از عمق فاجعه کمکند.

•آفتاب سوختگی

دونوع سوختگی برای خودرو میتوان ذکر کرد.یکی بر اثر تابش نور مستقیم خورسید و دیگری بر اثر آتش سوزی

بسته به نوع و شدت آسیب وارده استفاده از تکنیک های رفع این نوع سوختگی ها متفاوت است اما بدیهی ست که اگر شدت آسیب به حدی باشد که لایه های زیرین رنگ بدنه خودرو به صورت جدی صدمه دیده باشد رفع این عیوب کار سنگین تر و سخت تری را در پی دارد.

با آموزشگاه فنی نخبگان متخصص در امر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو با بیش از  ۴۰۰ مرکز فعال و متخصص در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ انواع خودروهای داخلی و خارجی در سراسر کشور همراه باشید.

•تاثیرات شیمیایی

عواملی از قبیل باران های اسیدی-برخی حشرات-شیره ی برخی درختان و … میتواند روی رنگ بدنه خودرو تاثیر بگذارد که معمولا بسته بهمیزان تاثیر این مواد با پولیش قابل رفع است.

و در پایان اینکه توانایی تشخیص انواع آسیبهای وارده به خودرو  و رنگ بدنه خودرو را داشته باشیم کمک میکند تا بتوانیم در هنگام بروز تصادفات مقدار خسارت و آسیب وارد شده به خودرو را مشخص کنیم و اقدامات لازم جهت رفع این مشکل را براحتی و بدون دغدغه انجام دهیم.

آموزشگاه فنی نخبگان آماده ارائه خدمات و آموزش های تخصصی در رابطه با کارشناسی تشخیص رنگ و ریکاوری انواع خودروهای داخلی و خارجی 

جهت ثبت نام همین الان تماس بگیرید.

۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷

آموزش دیتلینگ خودرو

دیتلینگ خودرو (Car Detailing) چیست؟
دیتلینگ به تمیز کردن و صفرشویی تمامی قسمتهای خودرو اعم از نواحی داخلی و بیرونی خودرو گفته میشود که با دقت و وسواس خاص و با استفاده از ابزار آلات مخصوص انجام میشود که البته این تعریف پروسه های پولیش خودرو واکس خودرو اجرای نانو سرامیک و اجرای کاور محافظ بدنه خودرو را نیز در بر میگیرد.
خیلی از مردم دیتلینگ خودرو را با شستشوی معمولی خودرو یکی میدانند و تعریف درستی از آن ندارند.اما هدف اصلی دیتلینگ خودرو ترمیم و بهبود کامل وضعیت ظاهری رنگ بدنه خودرو است که به مرور زمان دارای خط و خش کوچک شده و باعث میشوند نور به صورت زاویه دار منعکس کنند که همین امر باعث کدر به نظر رسیدن رنگ خودرو میشود و از درخشندگی رنگ بدنه خودرو جلوگیری میکند.
واژه دیتلینگ مدت زمان زیادی نیست که استفاده میشود و بیشتر برای خدماتی مثل پولیشکاری و نانو سرامیک که به اصطلاح خدمات زیبایی بدنه خودرو هستند استفاده میشود پس طبیعی ست که اکثر مردم با این واژه خیلی آشنایی نداشته باشند.

مراحل انجام دیتلینگ خودرو 

دیتلینگ قسمتهای بیرونی خودرو

قدم اول در اجرای دیتلینگ خودرو پاک کردن  و تمیز کردن خودرو از هرگونه آلودگی ست. برای اینکار ابتدا میبایست تمام سطح خودرو را با کف پوشاند و اجازه داد تا بدنه خودرو مدت کوتاهی در این حالت بماند تا براحتی آلودگیها از بدنه جدا شود و بدنه خودرو عاری از آلودگی باشد. برای سهولت کار میتوان از یک تی دستی استفاده کرد.

توجه داشته باشید که قبل از شستن بدنه خودرو چرخ ها قالپاق ها ترمزها و قوسهای محافظ و حتی اطراف مهره ها در چرخ های عقب نیز باید شسته شوند چرا که این بخش ها معمولا کثیف ترین بخش بیرونی یک خودرو هستند.

 

بعد از اینکه بدنه خودرو کاملا تمیز و خشک شد مرحله ی بعدی یعنی انجام پولیش شروع میشود که به منظور از بین بردن هرگونه خط و خش از روی بدنه خودرو آفتاب سوختگی بدنه خودرو مات و کدر شدن رنگ بدنه خودرو بخار گرفتگی و هرگونه آسیبی که شکل ظاهری خودرو را تحت تاثیر قرار داده انجاممیشود.

معمولا کار اجرای پولیش به دو روش دستی و ماشینی انجام میشود.اجرای پولیش خودرو نسبت به میزان خسارت وارده زمان میبرد که ممکن است چند ساعت یا چند روز به طول انجامد.

 

فرآیند اجرای پولیش بدنه خودرو میتواند در چند مرحله بسته به شدت و نوع خسارت وارده انجام شود. هنگام اجرای پولیش باید به نوع پولیش انتخاب شده دقت کرد که باز هم بستگی به نوع خسارت وارده دارد و وضعیت آسیب بدنه خودرو مشخص میکند که از کدام نوع پولیش(زبر یا نرم) باید استفاده کرد. در این مرحله حتی نوع پد مورد استفاده نیز بسیار مهم است و باز هم بسته به نوع و شدت خسارت وارده باید از پدهایی با درجات زبری یا نرمی مخصوصی استفاده کرد.

 

البته باید به این نکته توجه داشت که تمامی خط و خش ها ی روی بدنه خودرو با اجرای پولیش قابل ترمیم کامل نیستند لذا گاهی اوقات استفاده زیادی از پولیش میتواند صدمات و آسیب جدی را به رنگ خودرو وارد کند.پس از اجرا ی پولیش و پایان کار بدنه خودرو با واکس مخصوص و یا نانو سرامیک پوشانده میشود.

دیتلینگ کارهای حرفه ای برای اطمینان بیشتر از قوام واکس و رنگ روی بدنه خودرو از آبگریزهای پلیمری مصنوعی برای ایجاد محافظت طولانی مدت و درخشندگی بالا و واکس های مخصوص و با کیفیت بالا استفاده میکنند که از شیره ی نوعی درخت به نام کارنابوآ تولید شده که این شیره از قیمتی بسیار بالا در حد صدها و حتی هزاران دلار برخوردار است.

 

پس از اجرای کامل پولیش بدنه نوبت سایر نواحی بیرونی خودرو از قبیل شیشه ها پنجره ها لاستیکها چرخ ها و حتی ترمزها میشود که از با استفاده از محصولات خاصی این نواحی نیز پولیش و واکس کاری میشوند.

 

در فرآیند دیتلینگ خودرو یا نظافت کامل خودرو بر اساس اجرای پولیش حرفه ای اطراف موتور نیز با استفاده از تی های مخصوص پولیش و واکس محافظت میشود.اما اینکه ابتداءا کدام قسمت خودرو دیتلینگ شود بر عهدهی دیتلینگ کار است یعنی شخص اجرا کننده مشخص میکند که دیتلینگ خودرو را از کدام قسمت استارت بزند و شروع کند.

دیتلینگ فضای داخلی خودرو

در این مرحله تمامی قسمت های داخلی خودرو که قابلیت جابجایی و حرکت را دارند به بیرون خودرو انتقال میدهند و با استفاده از شوینده های مخصوص هر کدام از قسمت های مورد نظر را کاملا شستشو داده و پس از خشک شدن با استفاده از واکس های مخصوص جهت محافظت بیشتر پوشش داده میشوند.

 

سطوح پلاستیکی داخل نیز جهت محافظت از تابش نور خورشید با استفاده از مواد مناسب تمیز میشوند و در پایان نیز شیشه های داخلی خودرو کاملا دیتلینگ و پولیش میشوند.

دیتلینگ خودرو فرآیند تمیز کردن خودرو بصورت کاملا حرفه ای و وسواس گونه است. بطوریکه در این فرآیند کوچکترین منافذ موجود در خودرو مورد بررسی قرار میگیرند تا حتی کوچکترین گرد و غبارها شناسایی و رفع گردندبه همین دلیل اجرای دیتلینگ خودرو معمولا زمانبر است.

فرآیند دیتلینگ خودرو با عث میشود که خودرو در بهترین وضعیت ممکن قرار بگیرد و همین امر میتواند بر ارزش و قیمت خودرو نیز بیافزاید.

در پایان و در جمع بندی این مبحث میتوان گفت: دیتلینگ خودرو شامل واکس پولیش جرم گیری رینگ و لاستیک آبگریز کردن بدنه و شیشه خودرو صفرشویی مراقبت و احیای روکش چرمی صفرشویی موتور نظافت کامل اجزای بیرونی و داخلی خودرو و اجرای نانو سرامیک است.

آموزش اجرای پولیش نانو

داشتن خودروی زیبا و سالم برای هر کسی لذت بخش و یک امر طبیعی ست .اما گاهی بدنه ی خودرو بر اثر بروز عواملی از قبیل تصادف یا برخورد با موانع آسیب میبیند که وضعیت ظاهری خودرو را از لحاظ زیبایی تحت تاثیر قرار میدهد.
اگر شما هم جزء افرادی هستید که زیبایی و وضعیت ظاهری بدنه خودرو برایتان مهم است اما به دلایلی مواردی مثل خط و خش روی بدنه خودروی شما ایجاد شده نگران نباشید ما در این بحث به شما کمک میکنیم تا بتوانید بدنه خودروی خود را بازیابی کنید و زیبایی و درخشندگی را به بدنه ی خودروی خود برگردانید.

باآرین تست و آموزشگاه فنی نخبگان همراه شوید…

اجرای پولیش خودرو

قبل از اینکه وارد بحث شویم بهتر است با اصطلاح پولیش بیشتر آشنا شویم.

پولیش (انگلیسی: Polish)

اصطلاحی است که برای طیف وسیعی از فرایندهای طراحی شده به منظور حذف یا جابجایی نقایص سطحی و افزایش براق شدن سطوح مختلف به کار می رود. به عنوان مثال پس از ساخت، تعمیر و رنگ برخی مصنوعات فلزی یا چوبی، می توان با استفاده از پولیش کاری سطح را زیباتر و و براق تر کرد. پولیش از جمله کارهای ترمیمی می باشد. از موارد کاربردی پولیش کاری می توان به پولیش سطحی فلزات، پولیش بدنه خودرو یا از نوع انسانی آن به پولیش ناخن اشاره کرد.

نحوه ی اجرای پولیش بدنه خودرو
در حال حاضر پولیش کردن خودرو به دو روش انجام میشود:

۱- دستی ۲-ماشینی.

انگیزه پولیش خودرو

•هنگام تولید خودرو در کارخانه معمولا عملیات پولیش انجام نمیشود مگر درموارد خاص ترمیمی که خودرو در حین تولید و رنگ آسیب دیده باشد که معمولا بصورت سطحی پروسه انجام پولیش انجام میشود.

دلیل بعدی انجام پولیش در کارخانه حذف گردو غبارهای جزئی ست که در در حدفاصل اتاق رنگ و کوره روی بدنه خودرو به دلیل خیس و چسبناک بودن رنگ بدنه میچسبند و همین عامل باعث تیره و تار شدن رنگ بدنه خودرو میشود.

هنگامی که خودرو از خط تولید عبور کرده و از کمپانی خارج میشود دارای یک رنگ با موج های یکنواخت میباشد که معمولا این حالت در خودروهای رنگ متالیک بیشتر نمایان میشود بنابراین برای اینکه رنگ بدنه خودرو جلوه واقعی خود را پیدا کند نیاز است یکبار پولیش به روش صحیح و کامل انجام شود.

•خودرو هیچگونه آسیب رنگی ندارد و شما قصد دارید با پولیش کردن بدنه خودروی خود را براق کنید و درخشندگی بیشتری به آن بدهید تا حالت ماتی بوجود آمده در را که در اثر شرایط مختلف آب وهوایی و دانه های ریز گرد و غبار موجود در هوا بوجود آمده را از بین ببرید.

•بدنه و رنگ بدنه خودرو بر اثر یک تصادف یا برخورد با موانع و عوامل دیگری از این قبیل دچار آسیب شده و جهت ترمییم آن و برگرداندن به حالت اولیه و ایجاد درخشندگی در بدنه خودرو نیاز به انجام پولیش دارد.

جالب است که بدانید تمامی این موارد گفته شده و مواردی از این قبیل که به هر نحوی باعث ایجاد آسیب در رنگ و بدنه خودرو میشوند براحتی با انجام پولیش حرفه ای و صحیح قابل رفع هستند.

با آموزشگاه علمی نخبگان متخصص در امر آموزش کارشناسی حرفه ای تشخیص رنگ بدنه خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو با بیش ۴۰۰ مرکز فعال در سراسر کشور همراه باشید. ما به شما کمک میکنیم تا بتوانید در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو متخصص شوید.

انجام و اجرای پولیش دستی

در نظر داشته باشیم که آگاهی از نحوه صحیح اجرای پولیش بسیار مهم و حیاتی ست چون وضعیت ظاهری خودرو را از لخاظ زیبایی و درخشندگی تحت تاثیر قرار میدهد.

در این روش شما نیاز به یک قوطی پولیش مناسب و با کیفیت + چند تکه پارچه پنبه ای و نرم  جهت براق کردن رنگ بدنه خودرو دارید.

به این نکته توجه کنید که انتخاب پولیش مناسب و با کیفیت نتیجه ی بهتر و قابل توجهی در بر دارد پس در انتخاب نوع پولیش مصرفی خود دقت لازم را داشته باشید.

بهترین نوع پارچه جهت پولیش خودرو میتواند ۱- پارچه میکروفیبر ۲- حوله نرم پرز دار ۳- پنبه نرم ۴-نمد و پارچه پولیش باشد.

قبل از اجرای پولیش به این نکات توجه کنید.

•سطح بدنه خودرو را از هر گونه آلودگی از قبیل گرد و غبار و گل و … کاملا تمبز کنید و بهتر استکه خودرو را کامل بشویید.

•در صورت شستشوی خودرو سعی کتید خودرو را کاملا خشک کنید تا عملیات پولیش با کیفیت بهتری انجام شود.

•هنگام اجرای پولیش سطح بدنه خودرو نباید داغ و یا کاملا سرد باشدیک دمای معمولی و دور از نور مستقیم خورشید برای سطح بدنه خودروی شما کمک شایانی به انجام یک پولیش عالی و حرفه ای میکند.چرا که اگر بدنه خودروی شما داغ و یا خیلی سرد باشد عامل ماسیده شدن مواد پولیش روی بدنه خودرو میشود و کار را دشوار میکند.

مقدار لازم از مواد پولیش را روی سطح مورد نظر خودرو قرار دهید و پارچه مخصوص را نیز روی پولیش بگذاریدو شروع به حرکت بصورت مالشی روی سطح مورد نظر کنید.بصورت یکنواخت و با فشار متناسب دست این کار را بصورت پیوسته انجام دهید. حرکت دست میتواند بصورت دورانی و یا خطی بصورت ۹۰ درجه ای انجام شود.در این نوع حرکت جهت رفت و برگشت را بصورت عمود ۹۰ درجه بچرخانید. بهترین نوع حرکت در اجرای پولیش حرکت خطی عمود بر خط و خش هاست که با تغییر دادن جهت حرکت تمامی خط و خش ها و خراش های روی بدنه حذف و از بین میروند.

اگر میخواهید محدوده حاصی از بدنه را پولیش کنید حرکت را در همان محدوده انجام دهید تا جایی که نتیجه مورد نظر ومطلوب حاصل شود اما اگر قصد دارید تمامی بدنه خودرو را پولیش کنید باید از یک سمت شروع کرده و با دقت مرتبا حرکت را بسمت دیگر هدایت کنید.

در صورتی که از حرکت چرخشی استفاده میکنید در صورت خسته شدن دست میتوانید حرکت را بصورت معکوس انجام دهید.

اگر سطحی که در حال انجام پولیش آن هستید دارای خش های عمیق باشند بهتر است از پولیش زبر استفاده کنید تا نتیجه بهتر و کامل تری ایجاد شود.

پس از اتمام کار پولیش بهتر است محل مورد نظر را با استفاده از یک حوله نرم جهت از بین بردنچربی های احتمالی ایجاد شده استفاده کنید و یا میتوانید خودرو را کامل بشویید.

در حرکت چرخشی نیز میتوان در فواصل مختلف جهت حرکت را عوض کرد.

توجه داشته باشید که از هر نوع حرکتی جهت انجام پولیش استفاده میکنید تا انتهای کار باید ثابت باشد.

با آموزشگاه علمی نخبگان و آموزش های تخصصی این آموزشگاه همراه باشید.

انجام و اجرای پولیش ماشینی

انجام پولیش در این روش نیز نیاز به دقت ومهارت خاص دارد. به این مساله توجه داشته باشید که بدنه خودروهای تیره نسبت به خودروهای رنگ روشن حساس تر هستند.بنابراین برای اجرای پولیش روی بدنه خودروهای تیره از پدهای نرم تری استفاده کنید. همچنین سعی کنید همواره برای پولیش خودرو از با کیفیت ترین مارک پولیش استفاده کنید تا نتیجه بهتر و مطلوب تری حاصل شود.

در این روش به این صورت عمل کنید:

۱- پد مورد نظر را با آب مرطوب کنید.نیازی نیست کاملا خیس شود،مقدار مورد نیاز از مواد پولیش را روی پد قرار دهید و پد را نیز بر روی دستگاه در جای مناسب خود قرار دهید. البته میتوانید مواد پولیش را در محل مورد نظر روی بدنه خودرو قرار دهیددر طول اجرای پولیش شیلنگ آب را در محل مورد نظر نگه دارید.
۲-دستگاه بافر یا پولیش را ثابت نگه دارید و در محل مورد نظر به سمت جلو و عقب حرکت دهید و سعی کنید که این خرکت بر اساس یک فشار متناسب و ثابت و مداوم باشد تا از بروز احتمالی آسیب به بدنه خودرو جلوگیری شود.
در تمام طول مدت کار با دستگاه پولیش باید دقت کنید که پدمرطوب بماند و اگر مدت زیادی از پد استفاده میکنید هر از چندگاهی پد را جدا کرده و کاملا بشویید تا از آلودگی پاک شود.


توصیه میشود اگر در این امر مهارت ندارید اینکار را به افراد متخصص که آموزشهای لازم را دیده اند بسپارید و یا با شرکت در دوره ای آموزشی کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ خودروی آموزشگاه علمی وفنی نخبگان تخصص لازم در این زمینه را هم برای خود و هم برای ورود به بازار کار کسب کنید. 

آموزش رفع آفتاب سوختگی بدنه خودرو

معضل آفتاب سوختگی رنگ بدنه خودرو یا کدر شدن رنگ بدنه خودرو یکی از دغدغه های اصلی دارندگان خودرو است .که علت اصلی و اساسی آن تابش نور خورشید بصورت مستقیم روی بدنه خودروست.
هنگامی که خودرو بصورت مستقیم در معرض تابش نور مستقیم خورشید قرار میگیرد رنگ خودرو تحت تاثیر نور خورشید کدر و یا به اصطلاح تخصصی تر آفتاب سوخته میشود.
زمانی که خودرو را زیر نور مستقیم افتاب قرار می‌گیرد حرارت داخل خودرو به بیش از ۶۵ درجه سانتی گراد و بخش بیرونی خودرو یا همان بدنه خودرو به ۹۳ درجه سانتی گراد میرسد که این دما برای خودرو واقعا آسیب جدی را در پی دارد ار جمله آفتاب سوختگی رنگ بدنه خودرو.
غالبا بدنه و رنگ بدنه خودرو نسبت به نور آفتاب مقاوم نیستند و از ایمنی لازم برخوردار نیستند بنابراین نور آفتاب میتواند آسیب جدی را به بدنه و رنگ خودرو وارد کند.

 


روش های محافظت و جلوگیری از بروز آفتاب سوختگی رنگ بدنه خودرو

چک کردن و بررسی کردن سطح مایعات داخل خودرو مثل آب رادیاتور و روغن موتور

چرا که وقتی دمای هوا بالاست و خودرو در حال حرکت است حرکت وچرخش مایعات داخل خودرو نسبت به زمانی که دمای هوا پایین است خیلی بیشتر است  و همین امر موجب میشود سطح مایعات داخل خودرو کمتر شود که خود این موضوع میتواند بدنهکاپوت را تحت تاثیر قرار دهد و منجر به وارد شدن آسیب ناشی از گرمای زیاد به رنگ بدنه کاپوت خودرو شود و به اصطلاح در ابن ناحیه از رنگ خودرو معضل آفتاب سوختگی ایجاد شود که همین موضوع وضعیت ظاهری خودرو را از لحاظ زیبایی تحت تاثیر قرار میدهد.

 

پارک کردن ماشین در سایه

قطعا بهترین و اساسی ترین گزینه در این زمینه پارک کردن خودرو در سایه است و این در حالی ست که متاسفانه تعریف افراد از سایه برای خودرو شامل هر چیزی که بتواند خودرو را از تابش نور خورشید در امان نگه دارد است.

در حالیکه باید متوجه این قضیه باشیم که هر سایه ای مناسب پارک خودرو یست. بطور مثال بعضی از افراد خودروی خود را زیر درختان پارک میکنند که گاها بعضی از این درختان علاوه بر اینکه باعث کثیفی و نابسامانی اوضاع ظاهری خودرو میشوند باعث ایجاد خسارت به رنگ بدنه خودرو هم میشوند.چرا که شیره ی این درختان برای رنگ بدنه خودرو مضرر است و این موضوعی ست که کمتر کسی به آن دقت میکند.

بنابراین بهترین گزینه برای مراقبت از خودرو استفاده از پارکینگ مناسب برای خودرو توصیهمیشود و اگر پارکبنگ ندارید بهتر است از گزینه بعدی که کاور های پارچه ای یا به اصطلاح عامیانه چادرهای مخصوص خودرو ست.

 

شستشوی مکرر خودرو

شستشوی خودرو علاوه بر تمیزی ظاهری که در بر دارد میتواند عامل وثری در جلوگیری از بروز آسیب رنگ سوختگی یا آفتاب سوختگی رنگ بدنه خودروی شما شود.

دود و گردو غبار و فضولات پرندگان علاوه بر نور خورشید جزء آلودگی ها و آلاینده هایی هستند که براحتی میتواند رنگ بدنه خودرو را تحت تاثیر قرار دهد بنابراین شستشوی مکرر خودرو علاوه بر اینکه از این آسیب جلوگیری میکند  خودرو را تا حد زیادی خنک نگه میدارد.

ابلته باید به این نکته توجه کرد که شستشوی ماشین زمانی که داغ است کاری اشتباه و زیان آور برای خودرو است  چراکهگرمای بدنه خودرو باعث سرعت بخشیدن به پدیده تبخیر آب شده و باعث وارد شدن کف و مواد داخل صابون به بدنه ماشین می‌شود که همین موضوع نیز کاملا برای بدنه خودرو مضر است.

نکته بعد اینکه حتما پس از شستن خودرو آن را کاملا خشک کنید زیرا ممکن است مواد افزوده شده به آب بر روی بدنه خودرو رسوب کنند و باعث آسیب به بدنه شوند.

 

استفاده از پوشش سرامیکی

یکی دیگر از معضلاتی که وضعیت ظاهری بدنه خودرو را تحت تاثیر قرار میدهد و ظاهر نازیبایی برای خودرو ایجاد میکند از بین رفتن شفافیت رنگ و بدنه خودرو است.

برای جلوگیری ازکدر شدن رنگ بدنه و معضل آفتاب سوختگی رنک بدنه خودرو میتوان از انواع پوششهای نانوسرامیک استفاده کرد که علاوه بر ایجاد شفافیت تا حد زیادی از رنگ بدنه خودرو در مقابل اشعهuv خورشید نیز محافظت میکند.

 

 

استفاده از پولیش و واکس

استفاده از این روش نیز میتواند کمک شایانی در امر محافظت از خودرو داشته باشد در صورت نداشتن تخصص در این زمینه میتوان از کارواش استفاده کرد.

 

آموزش کار با دستگاه تشخیص رنگ شدگی خودرو

معمولا کار کارشناسی رنگ خودرو در گذشته بصورت سنتی و توسط افرادی که به آنها صافکار میگویند انجام میشد که البته گاهی اوقات از دقت لازم برخوردار نبود
با پیشرفت علم و تکنولوژی صنعت خودرو نیز دچار تحول عظیمی شد .
با ورود علم و تکنولوژی به صنعت خودروسازی کار کارشناسی تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو نیز همگام و همراه با تکنولوژی پیشرفته روز دنیا شد و در این زمینه دستگاه هایی بوجود آمدند که از لحاظ دقت و سرعت عمل در سطح بالای عملکردی قرار دارند.
به طبع استفاده از این ابزارآلات مهندسی تشخیص رنگ خودرو نیاز به آموزش و افراد متخصص در این زمینه دارد.
در این بحث میخواهیم مختصری در رابطه با این دستگاه های دیجیتال تخصصی تشخیص رنگ خودرو و نحوه استفاده از آن صحبت کنیم.

 

 

دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال چیست ؟

در حال حاضر یکی از مهمترین ابزارآلات دقیق مهندسی در زمینه تشخیص رنگ خودرو دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال یا ضخامت سنج دیجیتال رنگ است که ظاهری کوچک دارد و براحتی قابل حمل است.

این ابزارآلات دقیق مهندسی یا همان دستگاه‌های تشخیص رنگ دیجیتال، با دقت بسیار بالا قادر به اندازه گیری ضخامت لایه های رنگ و نمایش آن تا دقت یک هزارم میلیمتر (میکرون) میباشند.

بنابراین به جرات میتوان گفت:دستگاه های تشخیص رنگ دیجیتال  از این لحاظ، دقیق‌ترین و قابل اطمینان‌ترین ابزار کارشناسی تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو هستند. اساس کار دستگاه های دیجیتال تشخیص رنگ بدنه خودرو بر پایه ی بهره گیری از امواج الکترومغناطیس و یا آلتراسونیک (فراصوت) هست و طول موج رفت و برگشتی این امواج قادر است میزان ضخامت و کیفیت رنگ بدنه خودرو را در نواحی و قسمتهای مختلف و مشکوک خودرو به طور دقیق مشخص کند.

 

 

سنجش کیفیت رنگ بدنه به وسیله دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال با پراب سرخود

دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال یک سنسور کاوشگر یا (پراب) دارد که به صورت سرخود و یا به وسیله یک سیم به دستگاه وصل شده و با گذاشتن آن بر روی نواحی مختلف و نقاط مورد نظر بدنه خودرو، جهت آزمایش امواج آزاد می‌شوند. با برگشت امواج اطلاعاتی که به پروسسورداده میشود، میزان ضخامت رنگ بصورت یک عدد بر روی نمایشگر نشان داده‌شده و با مقایسه عدد به دست آمده با سایر اعداد در نقاط مختلف بدنه خودرو، وضعیت کیفیت رنگ بدنه خودرو را مشخص میشود.

چرا و در چه صورتی به دستگاه تشخیص رنگ دیجیتال نیاز داریم ؟

بدنه خودرو و قطعات داخلی آن از جمله شاسی ها و … تا زمانی که بر اثر وارد شدن ضربات شکل ظاهری خود را از دست نداده باشند نیازی به تشخیص رنگ ندارند .استفده از دستگاه های تشخیص رنگ زمانی لازم و ضروری میشود که بدنه خودرو بر اثر ضربات وارد شده مثل تصادف شکل ظاهری خود را از دست داده باشد که در اینصورت شدت آسیب و خسارت وارد شده بسته به میزان شدت ضربات وارد شده به خودرو است که میتواند وضعیت رنگ بدنه و قطعات داخلی خودرو را دستخوش تغییرات کند.

 

تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

با بوجود آمدن چنین مساله ای برای خودرو نیاز به ترمیم آن که صافکاری و نقاشی بدنه و بازسازی بدنه خودرو است قوت میگیرد و در این در حالی است که این عامل باعث بهم خوردن بالانس و عدم یکنواختی لایه های رنگ در نواحی مختلف سطح خورو میشود.

آنچه که مسلم است مساله رنگ شدگی خودرو باعث افت قیمت در یک خودرو میشود بخصوص در خودروهای گران قیمت .اینجاست که نیاز به دستگاههای تشخیص رنگ شدگی خودرو لازم و ضروری میشود.

 

 

کارشناس حرفه ای تشخیص رنگ شدگی خودرو براحتی و با یک نگاه متوجه میزان خسارت وارده میشود اما در این بین استفاده از دستگاه شخیص رنگ شدگی خودرو میتواند میزان اطمینان را برای افراد بیشتر کند که بصورت مکتوب و رسمی در برگه کارشناسی تشخیص رنگ شدگی خودرو اعمال میشود و همین برگه ارزش واقعی یک خودرو را از لحاظ قیمت برای فروشندگان خودرو و خریداران خودرو مشخص میکند و این مساله یکی از مهمترین عوامل در بیرون کردن دلالان خودرو از بازار خودرو میباشد که هم به نفع خریداران و هم به نفع فروشندگان خودرو است.

 

 

مشخصات عمومی دستگاه های تشخیص رنگ شدگی خودرو

دستگاه های تشخیص رنگ شدگی خودرو انواع مختلفی دارند که چند نمونه از ویژگی های آنها عبارتند از:

• مشخص شدن میزان خسارت وارده در قسمتهای بیرونی و داخلی خودرو بر اثر تصادف از طریق مقایسه ضخامت لایه های رنگ در نواحی مختلف سطح بدنه خودرو
• نمایش ضخامت رنگ خودرو با اندازه های میکرون یا میلز
• تشخیص اتوماتیک جنس بدنه خودرو
• تعیین و تشخیص ضخامت لایه های رنگ بدنه خودرو بر روی فلزاتی مثل آهن و آلومینیوم
• حافظه (عملا کارایی ندارد)
• دستگاه های تشخیص رنگ خودرو  رنگ خودرو دو نوع هستند. کابلی یعنی جدا و سرخود که بیشتر این دستگاه ها از سرخود استفاده می کنند.

نام های متداول دستگاه های تشخیص رنگ شدگی خودرو

دستگاه تست رنگ خودرو- تستر دیجیتال- دستگاه تشخیص رنگ شدگی خودرو- ضخامت سنج

کارشناسی تشخیص رنگ خودرو

آموزش کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی خودرو

منظور از کارشناسی بدنه خودرو چیست؟

مهمترین اصلی که زیبایی اتومبیل را نمایان میکند و از طرفی هم امنیت سرنشینان خودرو راتضمین میکند بدنه خودرو میباشد که ممکن است بر اثر تصادفات یا ضربه های وارده بدنه خودرو شکل ظاهری خود را ز دست بدهد.

 

تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

 

با توجه به پیشرفت تکنولوژی و  با استفاده از ابزار های جدید در حوزه ی ریکاوری بدنه خودرو با داشتن تخصص در این حوزه ، براحتی میتوان قسمتهای آسیب دیده از بدنه خودرو را پس از تصادف ، مثل روز اول ، ترمیم و رنگ کرد که در این صورت تشخیص قسمت آسیب دیده مستلزم داشتن مهارت کارشناسی تشخیص رنگ و ریکاوری بدنه خودرو و استفاده صحیح از  ابزارهای دقیق مهندسی می باشد.

تشخیص رنگ خودرو

کارشناس حرفه ای تشخیص رنگ 

کارشناس تشخیص رنگ بدنه خودرو به کسی گفته میشود که آموزشهای لازم در زمینه کارشناسی تشخیص رنگ خودرو را کسب کرده و با استفاده از ابزارهای تخصصی و دقیق تشخیص رنگ شدگی خودرو، به کارشناسی بدنه خودرو می پردازد.

کارشناس حرفه ای بدنه خودرو باید به صورت کاملا حرفه ای توانایی تشخیص نقاط آسیب دیده خودرو بر اثر تصادفات یا ضربه های وارد شده که شامل شاسی ها، درب ها اتاق تعویضی، قطعه تعویضی، آبرنگ، کیلر پاشی، بتونه، اتاق دوتکه، اصالت خودرو ، فنی اتومبیل و در پایان نیز توانایی قیمت گذاری مناسب خودرو را داشته باشد.

 

تشخیص رنگ خودرو

 

آموزشگاه فنی نخبگان دارای سابقه ای درخشان در زمینه کارشناسی حرفه ای تشخیص رنگ بدنه خودرو و همچنین برگزاری آموزش های حرفه ای در زمینه ی کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ بدنه خودرو و ریکاوری بدنه خودرو آماده ارائه بهترین وتخصصی ترین آموزشهای کارشناسی رنگ خودرو و ریکاوری رنگ خودرو میباشد.

کارشناسان مجرب آموزشگاه فنی نخبگان در زمینه آموزش های کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و پشتیبانی جهت راه اندازی مراکز کارشناسی تخصصی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری بدنه خودرو توسط آموزش دیدگان عزیز آماده همکاری و ارائه خدمات مربوطه هستند.

با آموزشگاه فنی نخبگان همراه باشید.

تماس با ما

تماس با مدیریت:  ۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷

تماس با پشتیبانی: ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱

آموزشگاه: ۰۳۱۳۳۲۴۸۳۲۷

رنگ خودرو

آموزش حرفه ای کارشناسی تشخیص رنگ خودرو

• کارشناسی رنگ خودرو

همینطور که مستحضرید در سالهای اخیر شاهد رونق بازار خرید و فروش خودروهای دست دوم در سطح وسیعی هستیم و در همین راستا شاهد حضور دلالان بسیاری در این زمینه شده ایم که به هر ترفندی متوصل می شوند تا بتوانند خودروی دارای رنگ و معیوب خود را به جای خودروی سالم به دیگران عرضه کنند.

بنابراین ضرورت آگاهی افراد در این امر می تواندکمک شایانی در زمینه خرید یک خودروی سالم باشد.

 

Image result for ‫خودرو دست دوم‬‎

از طرفی یک کارشناس حرفه ای خودرو می تواند با ارائه خدمات حرفه ای کارشناسی خودرو به افراد از جمله خریدارانی که در این زمینه اطلاعات کافی ندارند و بی تجربه هستند کمک کند تا علاوه بر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و کارشناسی فنی خودرو، کارشناسی قیمت خودرو را هم برای خریداران به خوبی انجام دهد و از بروز و ایجاد خسارت مالی به آنها جلوگیری کند.

 

Image result for ‫خودرو دست دوم‬‎

کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو

• تفاوت دیدگاهی تشخیص رنگ خودرو در ایران و دیگر نقاط جهان
برخلاف حساسیتی که افراد در ایران نسبت به رنگ خودرو یا تعویض قطعات بدنه خودرو دارند و این مساله را جزء معایب آن می دانند، دربیشتر کشورهای اروپایی یکی از محاسن و مزایای خودرو دست دوم، رنگ شدن و تمیز بودن بدنه خودرو می باشد.

تاحدی که فرد متخصص در زمینه نقاشی خودرو تمام قطعات ظاهری خودرو را به واسطه پلاستیک های ضخیم می پوشاند و در اتاق مخصوص در بسته اقدام به رنگ کردن خودرو میکند و این گویای این مساله است که در کشورهای اروپایی کارشناسی رنگ خودرو یا تشخیص رنگ خودرو به نحوی که ما در ایران از آن یاد می کنیم وجود ندارد بلکه کارشناسی قیمت خودرو بر اساس کیلومتر کارکرد، تمیزی شکل و رنگ بدنه و سلامت فنی خودرو ارزیابی می شود.

Image result for ‫خودرو دست دوم‬‎

در ایران نیز میزان کارکرد خودرو همانند سایر کشورهای پیشرفته از اهمیت ویژه و بالایی برخوردار است اما آنچه که ایران را در این زمینه نسبت به سایر کشورها متمایز می کند و در هنگام خرید خودرو از اهمیت بالایی برخوردار می باشد، وضعیت رنگ بدنه خودرو است. بطوریکه در نگاه اول تعویض شدن قطعات بدنه خودرو و یا رنگ شدگی بدنه خودرو مهمترین اصل و نقش را در تعیین قیمت خودرو ایفا میکند.

بنابراین شاهد این امر هستیم که بسیاری از مالکان خودرو بر این سعیند که در صورت ایجاد و بروز خط و خش روی رنگ بدنه خودرو، معمولا یا بدنه را به همان شکلی که هست رها می کنند و یا خط و خش ها را به اصطلاح عام قلم گیری می کنند.

Image result for ‫قلم گیری رنگ ماشین‬‎

اما اگر میزان خسارت رنگ بدنه بیش از حد معول باشد تا حدی که نتوان با قلم خش گیر ایرادات رنگ بدنه را ترمیم کرد، سعی می کنند تا حد امکان از شیوه صافکاری بدون رنگ بدنه خودرو را استفاده کنند تا قطعات بدنه به شکل اصلی خود باقی بماند. اما در هر حال در بسیاری از موارد محل آسیب همچنان مشخص باقی می ماند.

Image result for ‫صافکاری خودرو بدون رنگ‬‎

و اما نقش کارشناس تشخیص رنگ خودرو در زمان تشخیص اصلاحات انجام گرفته به روی بدنه در که در حد صافکاری بی رنگ یا قلم گیری انجام شده، پررنگ می شود.
بر خلاف قدیم که کارشناسی تشخیص رنگ خودرو به روش سنتی معمولا به واسطه صافکارها به صورت چشمی و تجربی انجام می گرفت و یا در بهترین حالت ممکن از ابزاری به اسم قلم آهنربایی استفاده میشد امروزه و در حال حاضر امر کارشناسی رنگ خودرو توسط افرادی که کارشناس تشخیص رنگ خودرو و دارای تجربه لازم در زمینه تشخیص و شناسایی قطعات معیوب هستند، انجام می پذیرد. و علاوه بر این از تجهیزات دیجیتال التراسونیک تست ضخامت رنگ خودرو استفاده می کنند.

نتیجه تصویر برای دستگاهتش ظاهر رنگ

نقش کارشناس تشخیص رنگ خودرو با توجه به حضور فراوان دلالان خودرو که در این زمینه برای بدست آوردن سودهای کلان مشغول فعالیت هستند و از آنجا که در ایران کارشناسی قیمت خودرو به میزان زیادی وابسته به وضعیت ظاهری و رنگ بدنه خودرو می باشد بسیار پررنگ و ضروریست.

• تقسیم بندی انواع کارشناسی خودرو

بطورکلی کارشناسی رنگ بدنه خودرو به سه بخش تقسیم می شود:

۱- کارشناسی خودرو جهت بررسی و تشخیص اصالت شاکله اصلی خودرو (سقف، ستونها و شاسی)
۲- کارشناسی خودرو جهت بررسی و تشخیص رنگ قطعات بیرونی بدنه خودرو (گلگیرها، درب های جانبی، درب صندوق عقب و کاپوت)
۳- کارشناسی خودرو جهت بررسی و تشخیص قطعات تعویضی بدنه خودرو

• توضیح و تشریح مختصری از موارد فوق

کارشناسی و تشخیص رنگ شدگی سقف، ستونها و شاسی خودرو
مهمترین بخشهای بدنه یک خودرو سقف ستون و شاسی خودرو می باشند که نسبت به دیگر قطعات بدنه کمتر در معرض آسیب و تصادف هستند و در کارشناسی تشخیص قیمت خودرو بدلیل حساسیت بالایی که دارند نقش اصلی و اساسی را ایفا می کنند. بنابراین در زمان خرید خودرو اگر کارشناس خودرو بعد از کارشناسی تشخیص رنگ خودرو، آسیب جدی را در این سه بخش اعلام کرد از خرید آن خودرو صرف نظر کنید.

Image result for ‫چپ شدنخودرو‬‎

اصولا سقف خودرو هنگام تصادف آسیب نمی بیند مگر اینکه خودرو چپ کرده باشد. بنابراین اگر کارشناس تشخیص رنگ خودرو پس از کارشناسی رنگ خودرو متوجه شد سقف خودرو دارای رنگ است به احتمال قوی خودروی مذکور چپ کرده است و اصولا این خودرو از ناحیه ستونها و دربهای جانبی آسیب جدی دیده است.

در موارد این چنینی اگر شدت تصادف بسیار بالا باشد، منجر به تعویض اتاق خودرو می شود در غیر اینصورت معمولا دربهای خودرو تعویض و ستونهای بدنه خودرو رنگ می شود. شایان ذکر است که در صورت تعویض اتاق خودرو به هر دلیلی این مورد باید به تایید پلیس برسد و در اسناد خودرو ذکر شود و گرنه مجوز تعویض پلاک به خودرو داده نمی شود.

• کارشناسی تشخیص سلامت سقف، ستونها و شاسی

اما حالت دیگری که ممکن است ایجاد شود این است که خودرو از طرفین، جلو یا عقب بر اثر تصادف شدید ستونها یا شاسی ها جلو و عقب آسیب جدی ببیند که در اینصورت اگر ستونها و شاسی ها ضربه ببینند، باید ستون آسیب دیده رنگ و شاسی ها ی خودرو، شاسی کشی شده و قسمتهای آسیب دیده ترمیم شود.

نکته بسیار مهم در تشخیص رنگ خودرو این است که اگر تصادف از عقب باشد اصولا کفی صندوق عقب علاوه بر شاسی عقب صدمه می بیند که بسته به شدت ضربه ی وارده کفی صندوق خودروی مذکور صافکاری یا تعویض می گردد.

تشخیص رنگ شدگی خودرو

تشخیص رنگ شدگی خودرو

در کل میتوان گفت آسیب در سقف، ستون و شاسی به طور مستقیم در کارشناسی تشخیص قیمت خودرو تاثیر بسزایی داشته و می تواند باعث افت بسیار زیاد قیمت خودرو را شود. معمولا تشخیص شدت و ضربه وارده به خودرو بر اثر تصادف از عهده فرد عادی خارج بوده و تشخیص این مساله فقط توسط کارشناسان تشخیص رنگ خودرو انجام می پذیرد بنابراین در فرآیند تشخیص رنگ خودرو چنانچه کارشناس خودرو شدت ضربه وارد شده به خودرو را تایید کرد، پیشنهاد می شود از خرد خودروی مذکور خودداری کنید.

خودرویی که بر اثر تصادف شدید، صدمات جدی به سقف، ستونها و یا شاسی وارد کرده بدیهی ست که به صورت ۱۰۰% قابل تعمیر و احیا نخواهد بود. نکته قابل توجه اینکه با توجه به حساسیت بالا در آسیب به قطعات اساسی بدنه خودرو، معمولا کمتر از ۱۰% خودروها دارای چنین آسیب هایی می باشند.

کارشناسی  تشخیص رنگ گلگیرها، درب‌ها، کاپوت و صندوق عقب خودرو

جهت انجام کارشناسی رنگ خودرو در این مرحله ، ۱۰ قطعه خارجی از بدنه مورد بررسی بررسی قرار میگیرند که این ۱۰ قطعه شامل موارد زیر می باشند.

– ۴ گلگیر،

– ۴ درب،

– ۱ درب کاپوت

– ۱ درب صندوق عقب خودرو

نکته مهمی که باید مورد توجه قرار گیرد این ست که علی رغم اینکه کارشناسی رنگ ستونها و شاسی های خودرو از حساسیت بسیار بالایی برخوردارند اما بدلیل اینکه اصولا این قسمتها در معرض دید نیستند، از طرفی هم اکثر خریداران متاسفانه نسبت به این موضوع خیلی حساس نیستند، متاسفانه فروشندگان و مالکان خودروهایی که معیوب هستند بابت اصلاح و ترمیم آسیبهای وارده به این بخشها هزینه و زمان صرف نمی کنند.

بنابراین کارشناسی تشخیص رنگ خودرو در این بخش ها برای افراد کارشناس تشخیص رنگ خوردرو آسان تر و راحت تر انجام می شود.

بر خلاف قسمتهای ذکر شده کارشناسی تشخیص رنگ قسمتهای بیرونی بدنه خودرو بدلیل اینکه این قسمتها که شامل دربها و گلگیرها هستند ظاهر خودرو را تشکیل می دهند و معمولا در معرض آسیب های بسیاری قرار دارند همین امر موجب شده تا در صورت ایجاد و بروز آسیب، دقت بسیاری جهت ترمیم این بخشها به کار گرفته شود.

Image result for ‫اسیب های وارده به شاسی‬‎

آموزشگاه فنی نخبگان با سابقه ی چندین ساله و درخشان با بیش از ۴۰۰ مرکز فعال و متخصص در امر کارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو در سراسر کسور و همچنین کسب عنوان برتر مدیر شایسته ملی سال ۹۷ پیشگام در امر آموزش و تربیت کارشناسان حرفه ای تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو آماده ارائه آموزش های حرفه ایکارشناسی تشخیص رنگ خودرو و ریکاوری رنگ بدنه خودرو به متقاضیان آقا و خانم از سراسر کشور می باشد.

آموزش ها به دو صورت کارگاهی تئوری و عملی فوق العاده حرفه ای و تحت نظر اساتید مجرب دانشگاهی انجام میشود. اسکان رایگان و اعطاء مدارک داخلی بین المللی و دانشجو و همچنین اعطاء نمایندگی به دانشپذیران محترم از جمله مزایا ی آموزشگاه فنی نخبگان می باشد.

جهت هماهنگی و ثبت نام و کسب اطلاعات کافی با شماره های زیر تماس بگیرید.

۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷- ۰۹۳۵۹۱۳۰۴۹۹- ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱- ۰۳۱۳۳۲۴۸۳۲۷

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

آموزش کارشناسی رنگ خودرو

آموزش کارشناسی تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو در آموزشگاه نخبگان برگزار میگردد
دوره کارشناسی رنگ خودرو
با تدریس مجرب ترین اساتید کشور
کلاس تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
کارگاه عملی بسیار قوی و حرفه ای
استفاده از تجهیزات بسیار پیشرفته جهت شناسایی و تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
آموزش تضمینی کارشناسی رنگ خودرو
کلاس تخصصی دوره کارشناسی رنگ خودرو
با بهترین شرایط آموزشی
شناسایی و تشخیص رنگ شدگی انواع خودرو داخلی و خارجی
با بهترین تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه خودرو
درآمد فوق العاد بالا
سرمایه اندک
هم اکنون مرکز کارشناسی رنگ خودرو در شهر خود راه اندازی نمایید.
بهترین کیفیت و بالاترین سطح آموزش در سراسر کشور
شغل نو درآمد فراوان
با پشتیبانی پس از دوره جهت افتتاح مرکز کارشناسی رنگ خودرو
مرکز کارشناسی خرید و فروش خودرو راه اندازی نمایید
انواع خودرو های خارجی و داخلی را کارشناسی کنید
جهت اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید
آموزش در سطوح مختلف:
سطح ۱ – آموزش مقدماتی کارشناسی رنگ خودرو
سطح ۲- آموزش متوسط کارشناسی رنگ خودرو
سطح ۳ – آموزش پیشرفته کارشناسی رنگ خودرو
دوره حرفه ای تخصصی تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو

تعدادی از سرفصل های دوره کارشناسی رنگ خودرو:
مقدمات رنگ خودرو
انواع عملیات رنگ آمیزی و کارشناسی خودرو
تجهیزات اندازه گیری رنگ بدنه خودرو
متدهای و شیوده هایشناسایی و تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
ابزار مورد نیاز شناسایی و تشخیص رنگ شدگی بدنه خودرو
کارشناسی رنگ بدنه خودرو
کارشناسی رنگ بدنه خودرو های سواری
کارشناسی رنگ بدنه خودرو های خارجی
کارشناسی رنگ خودرو بدنه کامیون
کارشناسی رنگ خودرو بدنه تریلر

کلاس حرفه ای کارشناسی رنگ شدگی بدنه خودرو
همراه با گواهینامه معتبر کارشناسی رنگ خودرو در پایان دوره
تماس با ما
تماس با مدیریت : ۰۹۱۳۶۷۷۶۰۰۷
تماس با پشتیبانی: ۰۹۱۴۰۲۵۷۰۰۱
شماره آموزشگاه:  ۰۳۱۳۳۲۴۸۳۲۷
آدرس دفتر مرکزی : اصفهان خیابان امام خمینی – خیابان بابوکان – نبش تقاطع اول سمت راست آموزشگاه فنی نخبگان
آدرس سایت:
http://ariantest.ir/